压力胶片相关论文
沥青加铺面层是我国旧水泥混凝土路面最为常用的修复改造方案,层间粘结性能的优劣对白加黑路面的使用寿命有着十分显著的影响。由......
广东省作为中国经济大省,公路交通量大且重载比例高,在南方地区高温多雨天气较多而且分布集中的条件下,传统的连续密级配沥青混凝......
为研究沥青面层的层间应力传递,采用压力胶片测量技术测量堆叠AC-13沥青混合料马歇尔试件静载压力试验下的受力情况,并分析接触面......
为了给路面抗滑性能的评价提供参考,基于压力胶片技术高精度测量压强的特性,探究胎面咬合在抗滑性能中的作用,设计进行了制动条件......
针对FPD-8010E压力胶片分析设备需要标定的问题,利用了液压千斤顶和压力表,设计了一种对压力胶片施加一指定压强的标定系统,经过实......
为探索高速公路沥青路面抗滑衰变特性与通车使用时间的关系，依托广东肇花高速公路，采用压力胶片技术采集轮胎与路面接触应力分布，重点......
如今,我国道路建设正处于高速发展的时期,尤其是高速公路的大规模铺建,15年的设计使用周期已远远不能满足道路的使用时限,路面的耐......
为研究路面构造对轮胎接触应力分布均匀性的影响,以子午线轮胎和不同沥青混合料路面为研究对象,采用压力胶片测量系统开展了胎/路......
水泥混凝土路面的抗滑性能偏低,一直是道路行业关注的难题,而其抗滑性能评价指标单一,严重限制了水泥路面抗滑构造的设计。为了有......
为了给路面抗滑构造设计与优化提供指导,使得设计的隧道水泥混凝土路面具有更好的抗滑性能,针对目前路面抗滑性能评价指标的不足,......
采用压力胶片技术,选用不同规格压力胶片,在不同轮载及不同路面粗糙程度条件下就轮胎与路面接触区域的面积、压力分布和应力集中分......
为揭示沥青路面与轮胎接触的应力分布状况,该文基于压力胶片技术,设计两种不同路面结构分别进行0h、2h、4h、6h、8h的加速加载搓揉......
为了给隧道水泥混凝土路面纹理设计提供指导,对路面进行纹理化参数设计试验,并以此来保证行车的稳定性,减少隧道行车的横向摆振效......
提高路面抗滑性能是解决道路交通安全问题的关键,而轮胎与路面粗糙构造的接触行为本质上是接触力学问题。为获得轮胎与粗糙路面的......
沥青路面抗滑问题已成为业内面临的一个十分迫切的技术难题,而轮胎与道路粗糙表面的界面接触特性又是解决抗滑问题的关键所在。沥......
SMA(沥青玛蒂脂)混合料属于密实骨架嵌挤型材料,不仅具有优良的高温性能和耐久性,同时也能很好地平衡抗滑性能和密水性能间的矛盾......
沥青路面抗滑问题已成为道路工程领域面临的一个技术难题,而轮胎与沥青路面的接触特性又是抗滑的关键所在。因此,本文主要通过对轮......
气体静压轴承因无摩擦、低磨损、低发热等优点在超精密测量、加工等领域得到广泛应用,并且已经成为超精密运动平台最重要的基础元......
为揭示胎-面接触面积和路面抗滑性能的关系,该文基于压力胶片技术,设计两种不同路面结构分别进行0h、2h、4h、6h、8h的加速加载搓......
基于体积法设计不同骨架密实型沥青混合料,采用薄膜压力胶片技术,开展不同轮胎荷载作用次数下的胎/路接触界面应力分布特性研究,分......
