加载次序相关论文
新近填土沉降大于桩体沉降时,会在桩侧产生负摩阻力.本文通过室内模型试验研究新近填土在自重固结过程中桩侧负摩阻力的变化规律,......
本文通过对马来西亚巴贡面板堆石坝实际填筑施工过程的介绍，找出了在实际施工中，约束大坝全断面、均匀铺筑碾压上升的各种限制因素。......
为了进一步研究疲劳过程中金属材料剩余强度退化的规律,从疲劳损伤的定义出发,建立了剩余强度退化模型。根据前人的试验数据来验证......
利用ADINA非线性有限元软件,考虑桩土相互作用,建立了单桩三维数值模型,分析了桩侧堆载作用下负摩阻力的形成过程,研究了桩项荷载......
湿陷性黄土地区基桩承载力检测中桩顶荷载是在土体沉降后施加的,桩基使用条件下是桩顶荷载施加之后再出现土体沉降.简要分析了这两......
弹性变形能大小与加载次序无关这一论述,结论重要,基础作用大,在弹性理论中具有特殊地位,应该也需要有严格的逻辑证明。文献多以假......
研究了复合材料层板疲劳过程中的累积应变演化规律，建立了以累积应变为基础的非线性积累损伤法则，实验结果表明：文中提出的累积应变方......
简要分析了加载次序对于负摩阻力桩基桩土相互作用影响的机理.采用有限元方法计算比较了这种差异.计算结果表明,加载次序的变化会......
高面板堆石坝的坝体变形性状复杂。无疑,大坝全断面、均匀填筑碾压上升是最有利于避免坝体出现过大差异变形的施工方式。然而,在实......
针对车身使用的ST12低碳钢板,利用生产线上焊接设备制备了电阻点焊接头拉剪疲劳试件.对点焊接头区域进行了金相组织观测,测量了焊......
湿陷性黄土地区基桩承载力检测中桩顶荷载是在土体沉降后施加的,桩基使用条件下是桩顶荷载施加之后再出现土体沉降.简要分析了这两......
研究了复合材料层板疲劳过程中的累积应变演化规律，建立了以累积应变为基础的非线性积累损伤法则，实验结果表明：文中提出的累积应变方......
在服役环境中的各种不确定性因素及时间因素的共同作用下,结构将产生强度退化与累积损伤,进而严重影响到可靠性。传统的可靠性模型......
本文通过对马来西亚巴贡水电站面板堆石坝，实际填筑施工过程的描述，找出了在实际施工中约束大坝全断面、均匀铺筑碾压上升的各种限制......
采用四点弯曲疲劳试验对沥青混合料的疲劳寿命进行了分析,并基于传统M INE疲劳损伤累积模 型在多级等幅荷载沥下沥青混合料的疲劳......
黄土因具有蠕变特性,在荷载v??不变的情况下,蠕变时间t的增长也能引起土体孔隙比的减小,假设蠕变时间的增长也为一种加载,为探求重......
文章分析了直径对应力集中系数的影响;绘出了M30以上及M30以下的S-N曲线,比较出了直径对高强螺栓强度的影响,通过断口分析阐述了数......
航空发动机的自主研发能力是一个国家综合实力的象征,也是衡量一个国家工业发展水平的标志,对于提升国家的综合国力有着十分重要的......
