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对11种构型的民用飞机机身加筋曲板的试验件建立了有限元模型，对其在轴压载荷下的后屈曲承载能力进行了非线性计算，得出壁板的破坏载......
该文对复合材料加筋曲板结构建立了压缩载荷下的后屈曲非线性有限元模型。在曲板与筋条间采用界面单元模拟胶接界面。采用Hashin判......
对民用飞机机身加筋曲板在剪切载荷下承载能力进行了试验和工程算法研究，深入探索了机身壁板的各种破坏模式，进行了工程算法评估，并且......
