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点火系统是故障率较高的系统,它的非正常工作可能会直接造成发动机的工作效率、可靠性及经济性的下降.以莱康明IO-360-L2A型发动机......
为对航空维修人为因素进行有效的分析,本文在以往的人为差错致因基础上,采用功能共振的方式进行科学、合理的研究与分析.同时,以某......
为了保证军民航防相撞方法能够在航空领域中发挥重要作用,针对当前方法空域政策调整的不合理,导致军民航防相撞的准确率低、合理性......
目的实现对民航系统中机务维修人为因素的科学分析。方法在传统人为差错致因理论的基础上,利用功能共振分析方法(FRAM),以中华航空......
复杂系统事故发生模式具有多样性、不确定性的特点。传统的被动式、以失效因果分析为导向的事故预防模型虽然能够较为有效地防止或......
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