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内置悬置相关论文

内置悬置的轮毂电机驱动系统动力学特性及结构优化

作为下一代纯电驱动系统的关键技术之一，轮毂电机驱动的电动汽车因其在车辆总布置结构、底盘主动控制以及操控方便性方面的明显技术......

学位

电动轮内置悬置动力学特性轻量化实验

内置悬置轮毂电机驱动系统参数灵敏度分析

轮毂电机驱动电动汽车将电机、轮毂、减速机构等集成于车轮内，这种高度集成不仅会造成非簧载质量的增加，路面激励引起的轮毂电机气隙......

期刊

电动汽车内置悬置轮毂电机频响函数灵敏度

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