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本文从我国公路收费标准存在的问题出发,将收费公路问题的成因归纳为收费公路认识偏差、财政资金投入过少、收费年限不够科学、项......
河南“天价过路费”案引发公众对于公路高收费的批评，交通部副部长翁孟勇“没有收费公路就没当下成就”的回应再次引起舆论质疑。交......
如何确定某一公路收费标准制订的合理范围成为公众日益关注的热点问题。该文从普通道路使用者的角度出发，以用户运输成本节约程度作......
高速公路的使用在一定程度上具备纯粹公共产品的两个基本特性——非排他性和非竞争性，但在交通拥挤条件下，即当车辆数超过高速公路的......
日前召开的2011年中国物流发展报告会上，交通部综合司副司长蔡玉贺透露，交通部正在研究公路收费标准和体系，现行收费公路最高收费年限......
本文从收费公路的交通需求分析出发,通过科学假定,建立了收费公路的交通需求函数,在此基础上研究并提出了一系列制定公路收费标准......
中国高速公路建设始于20世纪80年代末,到目前为止高速公路收费标准的确定办法主要来自于经验,基本上为一种政府行为,具有硬性规定......
