公路主枢纽相关论文
广州新崛起的公路客运枢纽站场——广州东站客运站,由于广大员工把春运作为重点攻坚战役来打,使今年春运真正实现了“安全、有序、......
目前,我国汽车客运站建设中存在着投资主体单一、融资方式单一、建设管理体制不完善以及具有一定的盲目性等问题,迫切需要人们转变......
随着广州市经济建设步伐的加快，人们交往活动日益增多，人们消费结构也随之改变，从而带来了公路客货运需求逐年增长，为了广州公路主枢纽......
1.现代物流发展趋势rn现代物流具有如下发展趋势:rn第一,物流朝着系统化方向发展.现代物流使社会物流与企业物流有机结合,通过对供......
采用层次分析法对区域内的备选城市各项评价指标进行权重分配 ,然后再采用加权评分法对备选城市进行得分排序 ,最后确定选址方案
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“十五”交通改革发展的奋斗目标是:继续加快交通基础设施建设,为提前十年建成国道主干线系统奠定基础,主枢纽港通过能力有较大增......
交通部最新的国家公路运输枢纽总体规划中，在原45个公路主枢纽的基础上，又增加至140多个，其中辽宁省有5个，营口在此次规划中被纳入国家......
引言上世纪80年代末、90年代初．交通部提出了“三主一支持”的战略规划．依托“五纵七横”国道主干线．全国确定了45个公路主枢纽城市。......
通过对公路主枢纽现状和发展中存在的主要问题的分析,阐述公路主枢纽向区域物流中心转化的必要性和可行性,提出公路主枢纽向区域物......
在分析当前我国公路主枢纽货运系统投资体制现状的基础上,对主枢纽的概念进行重新描述,并给出公路主枢纽货运系统的功能定位.根据......
结合成都公路主枢纽总体布局规划的特点与内容,从后评价的角度,按前后对比的系统思想,首次对公路主枢纽总体布局规划后评价进行了......
公路主枢纽是公路干线与铁路、航空干线及水运主通道的交汇处,是在全国综合运输网重要结点上逐步形成的面向客货运输的站场及其附......
随着城市社会经济的快速发展．公路主枢纽规划所面临的形势发生了重要变化．规划的理念也需要更新．因此许多主枢纽城市已经完成或正在进......
(2010年2月3日)同志们:这次全省交通运输工作会议的主要任务是:深入贯彻落实科学发展观,按照全国交通运输工作会议和省委经济工作......
公路主枢纽在交通运输中具有重要作用，强大的信息系统能使公路主枢纽被更高效地使用，对于提高运输效率十分重要。从公路主枢纽的系统......
以连云港国家公路主枢纽信息系统为背景,基于系统工程和软件工程设计思想,运用运输系统规划理论,对公路主枢纽信息系统的业务需求......
公路主枢纽货运站场具有向物流园区转化的基本条件。已建成、在建或规划中的各公路主枢纽货运站场可结合站场现有的区位、设施、能......
在公路运输系统中,公路主枢纽是非常重要的组成部分,它对于我国的社会经济的建设和发展具有非常重要的作用。要让公路主枢纽的作用......
在公路主枢纽站总体布局中，可采用多种方法得出若干个布局方案，但方案优选是一件复杂的工作。笔者利用系统工程的方法建立了方案优选......
分析了国外交通信息化现状，以重庆、成都、上海、天津市等国家公路主枢纽城市为例对国内信息化建设主要方面的现状进行具体分析，从而......
可以预见,加快运输枢纽的规划建设将成为交通领域关注的热点。本文对近年的规划与建设中的先进经验进行了总结。公路运输枢纽规划......
随着我国交通运输事业的飞速发展,公路主枢纽总体布局规划已成为运输规划中较为活跃的领域之一。在交通运输发展的拉动下,经济的快......
为了总结公路主枢纽总体布局规划成功的经验和失败的教训,为其修编提供参考与借鉴,以提高规划结果的科学性和合理性,从后评价的角......
公路主枢纽方案评价中，定性因素与定量因素并存，正相关与负相关系数混杂。层次分析（AHP）法，需定量描述各方案每一因素的隶属度值，而这类......
随着社会经济的发展,城市规模及其布局变化较大,公路主枢纽站场总体布局应随之调整以适应其发展和变化.主枢纽站场总体布局调整方......
长春市公路主枢纽货运站场布局方案评价方法纪跃芝（吉林工学院）冯延辉戴建国（长春市运输管理处）长春市公路货运枢纽站场布局是根据长春......
公路主枢纽是公路交通建设的长远目标之一，本文对公路主枢纽的适站量预测，站场布局，通信信息系统，软件建设等问题进行了总结和分析。......
成都公路主枢纽规划完成于1996年,到目前为止,规划中的10个主枢纽客运场站已经建成了8个。已建成的场站运营状况良好,至今,各客运......
通过对已有公路主枢纽与城市的概念理解,对公路主枢纽城市进行了定义,并分析了它们之间的关系,同时在公路主枢纽城市的规划建设问......
针对成都市公路主枢纽客运系统修编，以及我国国民经济的快速发展，阐述公路主枢纽客运系统修编的背景。并讨论公路客运产业在运营管理......
公路主枢纽方案评价中，定性因素与定量因素并存．层次分析（AHP）法，需定量描述各方案每一因素的隶属度值，其值的确定十分困难，不可避免的融......
引言从”公路主枢纽”到“国家公路运输枢纽”，再到2009年“大部门制改革”后，在《交通运输部主要职责内设机构和人员编制规定》（国办......
论文以徐州公路主枢纽客运站布局规划为研究背景,旨在探讨枢纽布局规划的影响因素和规划的原则与方法,研究制定规划方案的定量与定......
<正> 目前,我国大部分省市特别是东部沿海省份和经济发达地区物流业发展很快,区域物流规划、城市物流方案纷纷出台,均从各自地域特......
<正> 一、我省道路运输业的发展现状随着我国加入WTO,对外开放力度的加大,我省对道路运输企业的保护将逐步解除,国际知名大企业的......
2002年10月12日，上海陆上货运交易中心在上海三大物流园区之一的西北物流园区成立，这标志着上海市道路货运市场建设正向信息化、网络......
上海陆上货运交易中心于2002年10月12日在上海三大物流园区之一的西北物流园区成立,这标志着本市道路货运市场建设正向信息化、网......
现代物流业已经成为国民经济发展的重中之重,面对现代物流业发展的迫切要求,我国公路货运业如何融入物流,成为真正意义上的“第三......
本文在分析交通运输信息系统的特征和发展情况的基础上,提出了公路主枢纽信息工程的概念、开发难度和开发策略。......
本文总结了为期一年的沈阳公路主枢纽信息工程总体规划工作，介绍了以８０年代ＩＳ建设主流方法论和ＴＥＩＳ开发要则为指导的总体规划过程，阐述了公路......
随着我国社会经济的快速发展和城市化进程的不断推进,道路交通事业取得了长足的进步,但运输枢纽规划与建设的滞后严重影响着综合运......
