全可变配气相关论文
全可变配气技术是解决柴油机节能环保问题的关键途径之一,发动机全可变配气技术可以实现气阀开启相位、气阀关闭相位以及气阀升程......
全可变配气技术在提高发动机的动力性、经济性和改善排放性方面具有很大的应用前景,同时,通过可变气阀的控制还可以实现可变气缸、......
全可变配气技术可以提高发动机的充气效率、扭矩、功率,同时,还可以减少和控制氮氧化物排放,在发动机节能减排中具有重要意义。传......
为了突破传统机械凸轮机构的限制,改善柴油机任意工况下的动力性、经济性和排放性能。本文根据发动机全可变配气性能要求,设计一套......
为了研究全可变配气系统对柴油机性能的影响,基于CY4102BG柴油机,借助GT-power建立柴油机整机与全可变配气系统的同步仿真模型,利......
为了改善柴油机动力性、提高经济性并降低排放,本文采用全可变配气技术实现了气阀配气参数的柔性调节,突破了传统柴油机凸轮型线的......
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