充放电装置相关论文
近年来,蓄电池在单相系统中被大量使用,而传统的充放电装置存在诸多问题,例如：谐波污染,功率因数较低,充电装置与放电装置分离等。......
针对以往铅酸蓄电池充放电装置分开采用两套独立的充电装置和放电装置用于充电和放电,设计了一个基于非隔离半桥式双向DC/DC变换器......
会议
本文针对可控硅全控式整流装置对公用电网产生的各种危害展开分析，提出了使用“FTFC晶闸管控制无源滤波装置”对充放电装置的改......
本文叙述了空间电压矢量(SVPWM)的基本原理,介绍了采用矩阵求解两相邻向量作用时间的方法,以及对蓄电池回馈放电装置所采用的SVPWM......
8月18日～21日，能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会一届四次会议审议通过了，《电动汽车非车载充放电装置技术条件》等七项行业......
2015年4月23日，中国电力科学研究院牵头编制的能源行业标准NB／T33018-2015《电动汽车充换电设施供电系统技术规范》、NB／T33021-2015......
智能型全自动蓄电池充放电装置，是用以对内燃机车和电力机车使用的蓄电池进行充电和通过放电电阻及有源负载对蓄电池进行放电的装置......
文章介绍了直流低压网络智能化管理系统的组成和功能。对直流低压网络实现科学、系统、有效的管理，可确保直流低压网络的运行安全，提......
分别介绍了蓄电池和相关的充放电装置的工作原理,指出了蓄电池在运行中存在的问题和误区,充电装置的运行方式、参数对蓄电池寿命造......
针对如何更精确地实现充放电装置可靠性预计的问题,通过研究总体设备效率（OEE）中各元素的作用和关系,选取其中的可用性效率（AE）作为充......
哈尔滨工业大学近日研制成功一款超级电容电动车，一次只需充电15分钟，便能连续行驶25公里，最高时速可达52公里。这项技术日前通过了黑......
根据蓄电池充放电装置要求,研制了一种结构新颖的蓄电池充放电电路.该电路仅用较少的元件,同时实现了对蓄电池充电和放电,并具有PF......
大容量充放电装置是一种满足大型舰船装备需求的新型装置。论文给出了一种改进型软锁相环(SPLL)的设计方法,阐述了基于该SPLL的可......
随着人们环保意识的增强和国家对发展电动汽车产业的大力支持,电动汽车在生活当中越来越普遍,根据中汽协发布的数据,2018年全国新......
分析直流供电系统的工作原理和蓄电池核对性充放电试验方法,针对试验过程中可能出现的异常情况,利用大功率二极管的工作特性,设计......
随着建设海洋强国战略的实施,巡洋舰、驱逐舰以及远洋补给船等大中型舰船的数量逐渐增加,舰船上配备装置的功率也在不断提升。对舰......
研制了一套基于TMS320F28035集充电、放电功能于一体的蓄电池充放电装置。该装置采用PWM AC/DC变流器控制,实现了网侧电流正弦化及......
目前,国内研制只具备充电功能的电动汽车充电装置,还不具备目前被广泛关注的向电网放电的功能。为实现电动汽车与电网之间的双向能......
设计了一种新型单相高功率因数的蓄电池充放电装置,该装置包括单相PWM整流器和双向DC/DC变换器两部分.单相PWM整流器采用基于dq坐......
