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通过对大客车非独立式空气悬挂导向机构与转向机构的运动学分析，推导出前轮侧倾转向和垂直干涉转向的计算公式，研究了影响干涉的主要......
在分析了三段式梯形机构对汽车转向特性的影响后，建立了高、低侧倾中心情况下，车身侧倾角与左、右车轮偏转角的函数关系，通过计算表明......
针对横向稳定杆连接杆布置位置会影响整车操稳性能的问题,对两种布置方案(布置在主销前侧、主销后侧)从空间力学角度进行了受力分......
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