仿生非光滑相关论文
发动机作为汽车心脏,其正常运行对汽车至关重要,而发动机机油润滑性能的优劣则对发动机的寿命与效率有着重要影响。近年来,机油添......
绕流作为一种典型的粘性流体运动形式,广泛存在于自然界和各类工程实际中,如空气流经机翼表面,水流流过桥墩结构,洋流经过船舶主体......
将仿生学的非光滑理论应用到金刚石钻头的设计上,研制出了JBD-75S仿生非光滑绳索取心金刚石钻头。野外试验证明,仿生金刚石钻头无......
采用二元二次回归正交组合设计实验方案,在土壤含水为35.1％条件下,利用非光滑表面试验台测试了45钢凹坑形仿生非光滑表面试试样和光......
采用激光雕刻技术在材料表面加工四种仿生非光滑形态(凸包、凹坑、条纹和鳞片),研究了四种激光雕刻仿生非光滑表面及未处理光滑表......
大直径潜孔锤钻进中钻头的柱齿平面布置与齿型选择是影响钻进效率、钻头使用寿命、成孔质量的决定性因素。目前国内外在该领域尚未......
针对钻掘技术的发展趋势，介绍了常用的螺旋干式钻进及土壤黏附的机理。分析了典型土壤动物非光滑体表特征及其非光滑脱附现象，结合减......
8月6日，世界首只拥有自主知识产权的仿生石油钻头在中国石化中原油田元坝103井试验成功。从土壤动物中寻找灵感，将仿生非光滑理论和......
为探讨高压海水轴向柱塞泵滑靴副的减阻抗磨机理,采用数控机床在CF/PEEK试样表面加工出不同形状仿生非光滑单元体,与316L不锈钢形......
将仿生非光滑理论应用于螺旋钻头设计上,以解决粘性土钻进中螺旋钻头阻力大、粘附严重的难题。加工的仿生非光滑螺旋钻头,经实钻试......
利用ANSYS软件，以平板试件为对比基准，对具有仿生非光滑通孔结构试件的耐磨机制进行了有限元分析。分析表明，仿生非光滑通孔具有削弱......
湍流阻力在流体运输、航空和航海等领域广泛存在，是管道、常规运输机、水上船只、潜艇和机翼等与粘性流体接触的工作部件的主要能耗......
长耳鸮扑翼噪声测量试验表明,其翼前缘圆弧齿状非光滑形态对其飞行降噪影响显著。应用逆向重构技术,对长耳鸮翼前缘非光滑形态特征......
利用有限体积法对三角形仿生非光滑沟槽表面流场进行了数值计算。近壁面区采用B-L两层模型,外区采用雷诺应力模型。分析了沟槽表面......
日前，拥有自主知识产权的仿生石油钻头在中国石化中原油田元坝103井试验成功。2006年，为加快川东北地区油气勘探开发的进程，解决钻速......
基于仿生非光滑表面具有减粘降阻特性的基本思想,通过仿生非光滑表面控制旋成体附壁区的边界层结构来减小旋成体的阻力.利用6因素3......
在能源危机和环保诉求的社会背景下,对汽车的气动减阻不断提高要求,气动减阻技术也在不断发展。传统的汽车减阻开发方案主要包括形......
水田犁壁田间作业时由于土壤对犁壁的粘附，导致犁耕阻力增加，降低生产效率。研究人员根据大量的观察和试验，发现自然界中的生物的非光......
针对活塞表面仿生非光滑微坑贮油润滑问题，采用ALE（Arbitrary Lagrange-Euler）有限元法建立了追踪润滑油晃动的数学模型。利用非线性......
应用接触非线性有限元方法对普通针头及两种分别具有锯齿形和波纹形仿生非光滑表面针头的注射过程进行了数值模拟,求得了软组织在......
世界上各种机械的运动部件，如内燃机缸套与活塞、曲轴、轴瓦压铸机冲头、等，其工作表面都处于相对运动和相互作用的状态。因此，必然存......
针对钻掘技术的发展趋势，介绍了常用的螺旋干式钻进及土壤黏附的机理。分析了典型土壤动物非光滑体表特征及其非光滑脱附现象，结合减......
针对目前钻井过程中使用PDC钻头情况,提出并设计加工出仿生非光滑PDC片钻头。重点介绍了仿生非光滑PDC片的设计原理和结构,以及用......
【正】 吉林大学吉林省地面仿生技术与仿生功能材料中试基地,依托于吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室,从工程仿生学原理......
利用有限体积法对三角形、扇贝形和刀刃形三种仿生非光滑沟槽表面流场进行了数值计算.近壁面区采用B-L两层模型,远离壁面区采用雷......
石油的开采需要采油装置、技术工艺、集输储运等设备和措施,经过炼化分离后再提供给用户。在采油装置中,需要的设备有抽油机、抽油......
油管失效问题是石油生产中一个普遍存在的问题,直接关系到石油开采能否顺利进行,而导致油管失效的主要原因之一是油管螺纹发生了粘......
水田犁田间作业时土壤对犁壁的严重粘附，将导致犁耕阻力增加、油耗增大、耕作质量和生产效率降低。经过大量的试验研究，已发现典型土......
本文将仿生非光滑理论与技术引入到发动机活塞的设计当中。针对有仿生非光滑形态与结构的活塞的润滑特点,按照摩擦副间隙存贮的润......
基于仿生学的基本原理,提出一种能降低发动机进气喉管阻力的仿生非光滑结构形式,并以170F柴油机进气道为分析对象,利用计算流体力......
