主塔承台相关论文
本文从马来西亚槟城第二跨海大桥主塔承台混凝土服役环境条件、结构特点、当地原材料的情况出发,研究并提出了基于英标体系,热带海......
嘉绍跨江大桥跨越钱塘江,主航道桥为跨径428m的六塔斜拉桥.主塔基础设计为深埋式承台,采用无底双壁钢围堰施工.本文简要介绍了在涌......
灌河大桥主塔承台大体积混凝土施工时,根据仿真计算得出温度应力场,提出了相应的温控标准,采取了优化配合比、匀质化施工、混凝土......
针对江顺大桥Z3号主塔承台的结构特点，根据现场资料及混凝土物理、热学性能的试验结果，采用有限元计算分析主塔承台施工期内部温......
大体积混凝土承台施工已较为常见,重庆绕城高速公路观音岩长江大桥9号主塔承台施工时混凝土的超远距离运输,“三掺”技术的应用,且......
重庆绕城高速公路南段是西部开发省际公路通道的重要组成部分,是重庆市规划建设的公路主骨架之一,也是交通部在建城市高速公路中唯......
武汉军山长江大桥主塔承台大体积混凝土施工破常规一次性浇筑 ,且承台施工质量良好。对一次性浇筑大体积混凝土施工控制进行了简要......
工程概况曹娥江大桥位于绍兴市滨海新城，大桥东连上虞新区的世纪大道、西接滨海开发区致远大道，全长2444m，由主桥。东西两侧水中引桥......
介绍了哈尔滨绕城高速公路西段松花江大桥主塔承台井点降水施工方案设计及实施情况,对于类似桥梁基础施工有一定的参考价值.......
近日，建成后将成为“世界第一跨度的钢箱梁悬索桥”的虎门二桥的坭洲水道桥主塔承台浇筑完成，标志着该项目2座超千米级大跨度悬索桥......
项目概况某特大桥为预应力混凝土斜拉桥。每个主塔承台宽352m，长23．2m．高6m，为C40混凝土．总计4900m3。承台采用C40混凝土。承台施工为典......
近日，上海长江大桥建设又传喜讯，大桥南主墩（61号墩）钢套箱成功实施了整体吊装，并顺利沉放到位，这标志着上海长江大桥顺利实现工序转换，即......
针对斜拉桥主塔墩承台结构截面尺寸大,混凝土胶凝材料用量多,水胶比低,施工过程中处理不当极易出现裂缝的特点,在采用专项配合比设......
以南京江心洲大桥为背景，介绍了主塔承台施工中钢板桩围堰的计算与应力分析，以确保施工安全可靠。......
新建海河大桥位于现海河大桥东侧，主桥为双索独塔斜拉桥结构，主塔承台尺寸为46．5m×34．5m×5m，混凝土方量约8021．3m3，属大体积混......
在洪都大桥南支桥主塔承台施工中对混凝土水化热进行现场温度监控,连续测试了混凝土凝结过程中产生的水化热温度变化,得到监测结果......
2007年7月16日23时45分，随着最后一罐混凝土进入承台模内，湖北鄂东长江公路大桥南岸主塔承台顺利完工，自承台基坑开挖至混凝土浇注完......
介绍了大体积砼施工温度控制措施,并对大体积砼内部温度测量数据进行了整理和总结....
青岛海湾大桥黄岛段的大沽河航道桥主塔承台已顺利浇注完成，世界上首座海上自锚式悬索桥主塔开始施工。大沽河航道桥是青岛海湾大桥......
由大体积混凝土浇筑产生的温度应力而导致的混凝土开裂是比较普遍的现象,水化热产生的裂缝尤其是贯穿结构内部的裂缝对结构的承载......
以密云潮白河大桥主塔承台施工为背景,从大体积承台混凝土预埋冷水管施工控制入手,介绍了预埋冷水管降温施工技术,叙述了大体积混......
文章介绍了深圳湾公路大桥主塔承台大体积砼施工方案，阐述了温度控制的措施、原则、监测的内容、方法、效果。结果表明，工程中采用的......
大体积混凝土浇筑，冬季施工，水中作业是桥梁施工的难点，通过哈尔滨松花江斜拉大桥9＃主塔承台施工实践，分析总结了这三方面施工工艺，为指......
寸滩长江大桥南主塔、北主塔的两个承台均为大体积混凝土基础。文章以南主塔承台为例,介绍了大体积混凝土施工中的施工工艺及温度......
嘉绍跨江大桥位于杭州湾和钱塘江交接处,全长10.137km,主桥采用单桩独柱六塔四索面斜拉桥,承台为圆形深埋式,直径为39.0～40.6m.承台......
<正> 1、工程概况松花江大桥我省修建的第一座公路斜拉桥,该桥是哈尔滨绕城高速公路西段(瓦盆窑—秦家段)的重要组成部分,位于哈尔......
湖北是拥有长江干线最长的省份,长江自西向东贯穿全境,长度达1061公里。1957年10月,“万里长江第一桥”长江大桥在武汉建成通车。6......
介绍惠州东江大桥工程主塔承台采用钢板桩围堰方案的设计与施工过程，从现场条件、工期、造价等方面分析该方案的合理性，为类似工程提......
