下侧门相关论文
为解决通用敞车车门及门框变形破损、门缝间隙变大等铁路货车惯性故障问题,针对既有C64、C70系列通用敞车,提出了下侧门折页和门框......
摘要：为保证敞车下侧门的成形质量，敞车下侧门在压制时需压边。针对在封头专用压力机上压制敞车下侧门时，因滑块结构、液压系统、顶出......
针对敞车下侧门门框开焊、裂损故障,从结构设计、段修时加修方法、装卸货物非正常作业3个方面分析了原因,并提出了相应的改进建议......
随着机械设备自动化、智能化技术的发展,过去所采用的手工焊接技术在一定程度上已经无法适应工业生产的需要,逐渐被其他类型的焊接......
敞车下侧门门折页开焊分析及改进成顺喜（郑州铁路局宝鸡车辆段７２１０００宝鸡）敞车在货车组成中数量最多，约占４６万辆货车总数的６０％左右，主要车型有Ｃ６１、Ｃ６５、......
针对复合模压制Q450NQR1高强度钢板下侧门存在的缺陷,提出了解决措施,优化了压制下侧门复合模的整体性能。......
介绍了我国铁路通用敞车侧开门和下侧门的结构,指出了其存在的问题,对既有敞车侧开门和下侧门的耐腐蚀性、密封性、门锁安全可靠性......
<正>1问题的提出敞车下侧门门搭扣装置是一种防止敞车正常运行中小车门自动打开及侧门与侧墙间隙过大时散装货物泄漏的锁闭装置。......
针对70T级新型敞车下侧门组装采用火焰烤火锤击矫正、强制组装严缝问题,对下侧门零部件加工过程,以及下侧门焊接、侧墙组成结构特......
