三大干线相关论文
红外线轴温探测系统已是我国铁路行车安全的重要设施,目前已有近50﹪的营业线配备了该系统.本文通过剖析京广、京沪、京哈三大干线红......
分析了中国三大干线的客运速度，根据提速试验的结果和国外的经验，提出在时速１６０ｋｍ以下，机车采用轴悬式（滚动轴承）的牵引电动机悬挂结构；时速在......
本文论述了安康铁路枢纽远景规划及分期实施.安康铁路枢纽位于阳安,襄渝,西康三大干线的交汇点,是陕西省通往鄂西闻及川东地区的重......
两年来,在安康杯竞赛活动中,我们坚持“突出职能抓维护,深化竞赛保安全”的指导思想,通过不懈的努力和实践,使职工的安全自保意识......
中国铁路为了增强竞争能力,1997年4月首次在京哈、京沪、京广三大干线上进行了规模性提速,推出了准高速列车Z系列、快速列在K系列......
郑州铁路局地处京广、陇海、京九三大干线交会处,位于全国路网中心,在综合运输体系中发挥着枢纽作用.近年来,我们在构建和谐社会进......
伟大的民主主义革命家孙中山先生,为了把沦为半殖民地半封建社会的落后中国,改造成一个独立富强的近代强国,曾为中国精心绘制了一......
山东省农机集团聊城地区公司在由传统的计划经济体制向社会主义市场经济体制转变中,抓住改革开放,经济高速发展,市场活跃的大好机......
1996年5月9日部长办公会议,审查并同意了运输局提出的全路客票发售和预订系统的报告。决定成立领导小组以加强对这项工作的组织、......
我国发展高速铁路的若干问题沈阳铁路局韩世彬，张雯随着我国改革开放步伐的进一步加快，如何缩短、跟踪和赶上世界铁路发展的形势和水......
