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[会议论文] 作者：张信学,
来源：第四届大功率发动机国际技术交流研讨会 年份：2016
分析了全球船舶发动机产业格局，简要阐述了欧洲、日本、韩国产业发展研究，论述中国船舶发动机产业发展现状，并建议柴油、气体、双燃料机型并重，低、中、高速机协调发展，基础技术、...
[会议论文] 作者：,
来源：第四届大功率发动机国际技术交流研讨会 年份：2016
主要介绍了库区船型、中下游船型、江海直达船型新建船舶发动机功率的要求,投资策略对中速机或者高中速机选型的影响，以及成本控制策略和环保的要求。...
[会议论文] 作者：韩小琦,
来源：2016年福建省科协第十六届学术年会交通运输分会场 年份：2016
发动机水洗即发动机内涵道气路清洗,可降低发动机油耗,同时也可延长发动机热部件寿命,从而有效降低维修和运行成本.EGTM的衰退量和恢复量是验证发动机水洗效果的重要指标.依...
[会议论文] 作者：董璠,汪俊,明艳,吕方奎,金振福,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
在汽油发动机上开展了发动机冷热态气门间隙实验研究,分析安装正时系统以及温度对发动机气门间隙的影响.研究结果表明:安装正时系统对发动机凸轮轴产生下压力,导致发动机靠近...
[会议论文] 作者：Alexander C.Kaiser,Horst Ressel,Clemens Senghaas,
来源：第四届大功率发动机国际技术交流研讨会 年份：2016
阐述了LOrange共轨燃油系统发展历史，Win GD二冲程系列发动机在重油和双燃料方面的应用，以及LOrange共轨喷油器在大型二冲程发动机的应用，介绍了共轨喷油器的边界条件，预喷，开发和...
[会议论文] 作者：蒋祖武,林森,何翔,
来源：上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会 年份：2016
现代民用客机发动机布局大致分类两类:翼装和吊装.其中,吊装又根据发动机安装位置分为翼吊和尾吊.本文将对比分析翼装、翼吊和尾吊三类发动机布局的优缺点,得出不同发动机布...
[会议论文] 作者：李建,李连豹,韦虹,李双清,王瑞平,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会 年份：2016
随着排放法规越来越严格，以及发动机日趋小型化的发展，为了能够适应汽车行业的发展趋势和小排量发动机的节能补贴政策。各大主机厂都集中精力研究发动机先进技术来应对油耗、排...
[会议论文] 作者：胡攀,梁小林,李双清,蒋恩杰,王瑞平,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会 年份：2016
本文从混合动力发动机的暖机策略出发，分析发动机热管理对油耗以及排放的影响，从而对发动机冷却系统进行优化，主要通过优化水泵性能，在降低摩擦的同时，也加速暖机，缩短发动机在...
[会议论文] 作者：赵霞,李治朋,袁文静,王玉财,孙育红,侯鹏,孙乐美,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
本文通过对气体发动机多种空燃比控制方式的对比与研究,在保证发动机有效动力的同时可进一步提热效率和发动机的排放水平,具有较大的科学价值.由于气体发动机具有复杂的非线...
[会议论文] 作者：张凤超,刘亚贵,郑国世,左远化,韩卫华,
来源：2016年APC联合学术年会 年份：2016
本文介绍了某发动机匹配某商用车的热管理系统优化仿真分析过程与结果.即运用KULI软件对发动机热管理系统进行仿真分析,提出优化方案,然后通过整车转鼓试验验证分析结果.结果表明:优化方案满足发动机热管理系统的技术要求....本文还对发动机热管理系统的主要零部件进行了敏感性分析,为今后发动机热管理系统匹配提供了解决思路....
[会议论文] 作者：毕翠霞,
来源：上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会 年份：2016
本文基于发动机的研制生产成本,对发动机价格估算方法进行研究,明确采用成本定价法和目录价折扣相结合的方法较为合理.研究成果可为发动机选型和采购时商务谈判提供依据....
[会议论文] 作者：徐冉, 方培明, 陈肖, 王志,,
来源： 年份：2016
研究发现,现代发动机热效率不足40%,大部分能量被发动机冷却水、发动机尾气带走以及摩擦损耗等形式耗散,其中发动机尾气带走了约40%的能量。因此若将发动机的尾气废热进行回...
[会议论文] 作者：马超,刘凯礼,
来源：第九届全国流体力学学术会议 年份：2016
本文的目的是分析开式转子发动机对常规布局民用飞机的空气动力学影响，引入了涡扇发动机的安装效应作为对比。...根据开式转子的前后位置，开式转子发动机可分为推式布局和拉式布局两种布局形式，分别对应两种发动机安装布局形式：翼吊发动机布局和尾吊发动机布局。...
[会议论文] 作者：胡攀,梁小林,蒋恩杰,李双清,王瑞平,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会 年份：2016
本文从混合动力发动机的暖机策略出发,分析发动机热管理对油耗以及排放的影响,从而对发动机冷却系统进行优化,主要通过优化水泵性能,在降低摩擦的同时,也加速暖机,缩短发动机在冷机状态下的工作时间,达到降低油耗以及排放的目的...
[会议论文] 作者：王凯;张辉明;王安然;张楠;闫伟;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会 年份：2016
发动机冷却系统设计是根据发动机的用途和要求对发动机冷却系统的结构和性能参数进行计算、分析,并将其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程,是发动机生产的关键性...
[会议论文] 作者：戴井云,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
发动机被称作为汽车的"心脏",其装配过程涉及上百道工序,数千个零件.发动机的质量问题是整车厂和车主最为关注的,直接影响到整车质量.发动机的质量不稳定,会遭到顾客抱怨,造...
[会议论文] 作者：曾雅萍,王波,魏清华,冯昊,
来源：第29届全国计算机信息管理学术研讨会 年份：2016
本文在参考、分析和统计大量本体和航空发动机技术相关文献的基础上,采用定量与定性分析相结合的方式,阐述了通过参考《国防科技工业叙词表》(以下简称《国防表》)和文献数据库,选择OWL语言作为本体的描述语言,...Protégé4.1作为构建工具来进行航空发动机领域本体构建的理论方法与实践过程.并展望了航空发动机领域本体试验库的应用前景.航空发动机领域本体库的建成,将有助于提高航空发动机领域信息资源检索和知识...
[会议论文] 作者：韦虹,李双清,李连豹,李建,王瑞平,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会 年份：2016
本文从发动机的高EGR 率、高滚流比、稀薄燃烧等方面阐述，从而对发动机点火系统以及排放系统进行优化。主要通过采用先进点火技术，匹配高EGR 率，实现更高的热效率，达到降低油...
[会议论文] 作者：李露露,郭涛,穆建华,覃海峰,
来源：中国内燃机学会第九届学术年会 年份：2016
本文介绍了发动机表面辐射噪声及其识别方法,对某增压发动机进行表面辐射噪声及其主要声源的识别、分析.从表面辐射噪声结果得知,某发动机的声学特性和对整机声功率的贡献受...
[会议论文] 作者：欧阳紫洲,帅石金,王志,马骁,
来源：2016年APC联合学术年会 年份：2016
本文基于发动机工作过程循环模型软件BOOST,搭建了某一增程式电动客车用四缸四冲程自然吸气点燃式汽油机的工作过程数值模型,在模型验证的基础上,针对增程式电动客车用发动机在实车使用过程中凸显的油耗和排气温度过高的问题...,对发动机主要结构和控制参数影响发动机主要性能进行了分析研究,确定了参数优化范围.在参数分析的基础上,利用遗传算法(Genetic Algorithm,GA)对发动机进行了性能优化,以降...
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