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[会议论文] 作者:张闯,刘波澜,陈浩翰,刘盼, 来源:2016中国汽车工程学会年会 年份:2016
FSAE比赛要求在节气门与发动机之间安装一截面为圆形且直径不大于20mm的限流阀以限制发动机功率.本文针对这一限制对发动机的进气系统进行再设计,本文采用了仿真计算的方法,...
[会议论文] 作者:赵冠华,张卫正,陈浩翰, 来源:第十九届全国大功率柴油机学术年会 年份:2015
由于高功率密度柴油机的发展受到活塞可靠性的制约,隔热活塞成为降低活塞热负荷的重要途径.为研究隔热活塞中空气隙的换热规律,应用计算流体动力学(CFD)方法对活塞空气腔的稳态及瞬态传热进行了仿真分析,得到不同状态下的换热效果,以及不同气隙结构参数和发动机......
[会议论文] 作者:陈浩翰,张卫正,彭博,郭冰彬, 来源:2016中国汽车工程学会年会 年份:2016
本文采用CFD Fluent软件对某车用汽油机缸盖冷却水腔内的流动和传热过程进行了流固耦合分析.使用Hypermesh网格软件对模型进行网格划分生成耦合模型.通过与试验数据的对比,进行边界条件的修正,得到了较为准确的计算模型和计算结果,并进行了计算结果分析,提出了......
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