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[会议论文] 作者：边耀璋,
来源：中国公路学会汽车运输学会第一次汽车使用--节能与环保技术研讨会 年份：1998
文章介绍了21世纪汽车能源应当具备的素质，详细介绍了电动汽车、氢气汽车、天然气和液化石油气汽车、醇类汽车的优缺点，比较了汽车代用能源的优势与不足。并阐述了代用能源的现......
[会议论文] 作者：司利增,边耀璋,
来源：中国公路学会汽车运输学会第一次汽车使用--节能与环保技术研讨会 年份：1998
在发动机试验台上对汽油机和柴油机燃用甲醇蒸汽和液化石油气的排放特性进行了考查，研究结果表明，汽油机改燃液化石油气后CO和HC的排放有了显著的降低，而柴油在掺烧甲醇蒸气和液......
[会议论文] 作者：祁东辉,边耀璋,曹建明,
来源：中国内燃机学会第六届学术年会 年份：2002
本文对LPG在小型直喷式柴油机上应用的两种方式的燃烧特性进行了对比研究,分析了负荷和LPG替代率对燃烧特性的影响.结果表明:预混进气双燃料发动机在小负荷运行时,随替代率的升高,最高爆发压力逐渐降低,在大负荷运行进随替代率的升高最高爆发压力先增后减;混合......
[会议论文] 作者：司利增,边耀璋,
来源：第五届交通运输领域国际学术会议 年份：2005
本文通过回顾汽车能源及其利用技术的发展历程，揭示了汽车能源及其利用技术的变化与人类历史上三次重大科技革命的密切联系，指出汽车能源及其利用技术是主导汽车发展历程的根本因素。汽车能源及其利用技术也是历次科技革命进程中的重要组成内容，瞻望了汽车能源及其......
[会议论文] 作者：刘生全;马志义;边耀璋;,
来源：中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份：2005
发展甲醇汽油燃料及甲醇汽油燃料汽车是解决石油短缺、大气污染两大难题的有效途径之一.2003年后,国际石油价格一路攀升,从20多美元一桶到突破60美元大关,仅2004年我国进口石...
[会议论文] 作者：刘生全,马志义,张春化,边耀璋,
来源：中国土木工程学会清洁燃料公共汽车应用与发展研讨会 年份：2002
本文提出了一种提高天然气汽车动力性能的方案,设计了控制系统及其执行部件,从汽油的加浓量、加浓点、减气点、点火提前角度等方面进行了优化试验研究,在保持天然气燃料良好...
[会议论文] 作者：简林莎,边耀璋,张春化,王忠会,
来源：中国内燃机学会第五届学术年会 年份：1999
该文以发动机汽油喷射多媒体学习系统的研制开发为例，重点阐述了多媒体学习系统开发的方法，并介绍开发过程中的若干技术和技巧。...
[会议论文] 作者：曹建明,李国杰,蹇小平,王平福,边耀璋,
来源：中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 年份：2006
为了了解电喷汽油机故障码的设置条件,自行开发研制了电控发动机故障模拟试验台,进行了发动机原机性能试验、传感器通断试验、传感嚣输出信号衰减和通断率影响试验.通过对与...
[会议论文] 作者：刘生全,马志义,王贺武,边耀璋,
来源：中国土木工程学会清洁燃料公共汽车应用与发展研讨会 年份：2002
本文分析了二甲醚(DME)的特点,将DME、LPG及添加剂复合优化,增加了复合燃料的含氧量,提高了复合燃料的辛烷值,经台架、道路、排放性能测试,该燃料能够作为汽油机汽车燃料,使...
[会议论文] 作者：蹇小平,边耀璋,张春化,司利增,马志义,
来源：中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份：2005
本文针对天然气汽车动力性差的关键因素,以电控天然气-电喷汽油两用燃料汽车为研究对象,研究其作为天然气汽车运行时动力性提高的方案.通过对不同方案的对比试验研究,确定以大负荷停气供油方案为原则,研制并开发出了控制装置.由于在怠速和中速、中负荷常用工况......
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