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[会议论文] 作者：贾松青,张永强,刘兴全,王威,
来源：第二届汽车用钢生产及应用技术国际研讨会 年份：2013
汽车制造过程中，焊装过程是一个重要的部分，焊装过程的生产效率将直接影响到整车的生产效率，近而影响到汽车生产企业的利润.本文针对1.2mm 厚的热镀锌钢板DX56D+Z 进行电阻...
[会议论文] 作者：刘兴全, 张永强, 王威, 贾松青, 章军,,
来源： 年份：2004
本文对首钢生产的镀锌高强汽车板DP600+Z进行了单脉冲和多脉冲电阻点焊试验,通过焊点金相组织分析、显微硬度测试、抗剪拉伸实验和十字拉伸实验等检测方法对单脉冲和多脉冲焊...
[会议论文] 作者：刘兴全,张永强,王威,贾松青,章军,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会 年份：2012
本文对首钢和宝钢生产的冷轧DP600汽车板进行了点焊焊接适应性研究，通过组织分析、显微硬度测试、抗剪试验和十字拉伸试验等对比分析手段，研究了两家DP600汽车板的点焊性能......
[会议论文] 作者：刘兴全,张永强,王威,贾松青,章军,
来源：2012第八届中国北方焊接学术会议 年份：2012
本文对首钢生产的镀锌高强汽车板DP600+z进行了电阻点焊实验，通过焊点金相组织分析、显微硬度测试、抗剪拉伸实验和十字拉伸实验等检测方法对不同脉冲焊接试样进行了对比...
[会议论文] 作者：王威,张永强,贾松青,刘兴全,章军,金茹,
来源：中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会 年份：2014
合金化镀层对汽车用GA板的焊接焊接性能有至关重要的影响,本文以不同镀层结构的GA板为材料,通过锌层重量/厚度、镀层Fe含量、镀层相结构等相关因素的检测,对比分析不同GA板焊...
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