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[会议论文] 作者：王玉琴,邓留名,羊军,盛治华,叶永亮,汪侃磊,
来源：2012中国汽车轻量化技术研讨会 年份：2012
本文以有限元仿真模型为基础，通过考核疲劳强度和安全性能，对电动汽车的动力电池连接处进行优化计算，实现电池框架支撑结构的轻量化设计，减轻的质量为原来的骨架梁结构的50％，实车试......
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