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[会议论文] 作者:伊晓飞, 余强, 来源:年全国土木工程施工技术交流会论文集(下册 年份:2020
概括高速铁路在伸缩缝施工工艺的发展,着重分析了高速铁路箱预制工程与连续衔接方面的施工难题,结合现场实际情况及图纸要求,以鲁南高铁临沂东场桥面系施工为背景,重点阐述预制箱与连续之间连接处伸缩缝施工工艺...
[会议论文] 作者:胡斯勒图,, 来源:内蒙古大学 年份:2020
德·斯仁吉拉是极富创造力的蒙古族母语诗人。从1982年始创作了大量脍炙人口的诗歌作品。他以底蕴深厚的传统诗学与丰富多彩的游牧文化作为创作源泉,在其诗歌世界中贯穿着游牧哲学的诗性智慧。...本文以德·斯仁吉拉母语诗歌作为研究对象,从文化视觉、艺术特色、美学造诣三方面进行了比较深入地研究。论文由导论、正文、结论、参考文献和附录等五个部分组成。...
[会议论文] 作者:刘艳妮,乔璐,杨双功, 来源:第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份:2020
以某PK车型纵开裂不良为例,结合制件的生产工序和模具结构,从理论分析和现场改造出发,介绍了如何对纵开裂不良进行改进.通过应用纵开裂不良的改进方法,可将开裂不良降到0,减少纵报废率,提高整车品质,...
[会议论文] 作者:张照阳,徐文新,张炯, 来源:第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份:2020
本文介绍了一种适用于半挂车异形结构的车架,包含前车架和后车架,具体包括前封框、后封框、两个纵、斜拉撑和多个横梁,纵对称设计在前封框和后封框之间,斜拉撑交叉设置...
[会议论文] 作者:王娜,汤国龙, 来源:第十六届河南省汽车工程科技学术研讨会 年份:2020
某车型新开发设计一款封闭式后扭力总成,根据其结构特点对其进行设计分析及试验验证.建立后扭力总成的有限元模型,进行仿真分析.建立整车多体模型,进行后扭力的疲劳耐...
[会议论文] 作者:吴志勇, 来源:2020第九届国际桥梁与隧道技术大会 年份:2020
大悬臂盖在城市高架中应用非常普遍,因其整体吊装重量大,预制装配式盖一般采用分段预制湿接缝连接、倒T盖叠合后浇等工艺,虽然在一定程度上提高了装配化水平,但临时措...
[会议论文] 作者:陶重民, 来源:2019年泛长三角公路发展论坛论文集 年份:2020
上海叶新公路泖港大桥为一主跨225m的双塔平行单索面钢塔钢箱斜拉桥,采用塔固结、塔墩分离体系,主顶板采用UHPC+钢组合桥面板。...以叶新公路泖港大桥为工程背景,介绍了该塔固结节点的构造及传力特点,采用有限元软件对塔固结节点的受力情况进行了精细化分析,对同类型桥梁的设计具有参考价值。...
[会议论文] 作者:宋郁民,吴定俊,王利伟,孟雨泽, 来源:第29全国结构工程学术会议 年份:2020
温度作用效应在桥梁结构的受力分析中不可忽略.工程实践和研究表明混凝土箱在温度作用下,会出现因拉应力过大而导致结构出现裂缝.关于混凝土预制U的温度作用效应研究较少,中国现行铁路与公路桥梁规范对混凝土U...温度应力的计算也缺少相关的条文规定.本文在日照强度观测和混凝土U的温度场研究成果的基础上,根据修正的温度应力分析理论,采用有限元方法对混凝土U的温度变形和温度应力特征进行分析,发现纵向和横向温...
[会议论文] 作者:李光金,庞科,陈雷, 来源:中国古生物学会化石藻类专业委员会第十九次学术年会中国古生物学会微体学分会第十一届会员代表大会暨第十八次学术年会 年份:2020
有鉴于此,我们对华北地台鲁西地区拉伸纪地层开展了详细的生物地层学调查,并最终在石庄组发现了大量保存较好、形态多样的宏体碳质压膜化石。...目前,在石庄组已识别出18种不同形态的宏体藻类化石,数量远多于世界上已报道的拉伸纪宏体化石组合...
[会议论文] 作者:, 来源:土木工程新材料、新技术及其工程应用交流会论文集(下册) 年份:2020
基于能量变分原理,引入空间单元位移函数,推导了变截面Bernoulli-Euler的单元刚度矩阵,在此基础上考虑剪切变形的影响,得到2结点和3结点变截面Timoshenko的单元刚度矩阵具体表达式...以矩形变截面悬臂为例,通过对比ANSYS中相应单元类型的计算结果,验证变截面单元刚度矩阵表达式的正确性。分析结果表明,计算结果与ANSYS计算结果基本一致,说明本文推导所得的变截面单元刚度矩...
[会议论文] 作者:方敬奇, 蔡茂, 倪建公, 刘菁华, 熊家才, 来源:2022年工业建筑学术交流会论文集(下册) 年份:2020
吊车承受吊车的反复作用,端部变截面处疲劳问题突出,目前,吊车端部变截面构造形式主要有圆弧式构造、直角突变式构造、折线式构造三种。...在直角突变式构造的基础上,建议了一种新的吊车端部变截面构造方式,通过有限元分析比较了上述几种构造方式的受力性能,并给出了建议构造的详细做法。...分析结果表明,建议的构造方式受力性能明显优于现行规范推荐的直角突变式构造,改善了吊车的疲劳性能,且加工制作简单,适合在工程实...
[会议论文] 作者:张建伟, 张德利, 冯曹杰, 曹万林,, 来源: 年份:2020
为了解配置HRB600级纵筋的高强混凝土受剪性能,以纵筋配筋率、混凝土钢纤维掺量为变化参数,对5根配置HRB600级纵筋的无腹筋进行了受剪试验,对比分析了各试验的斜截面承...
[会议论文] 作者:汪红武, 林梦果, 代浩, 李勇兵, 马宁, 来源:2021年全国土木工程施工技术交流会论文集(上册) 年份:2020
云南楚大高速为典型山区高速公路,沿线桥梁多跨越山沟河谷,现场施工存在诸多环境条件制约,例如墩高较高、桥下无法运、焊接空间有限等问题。...以其芝兰联络线主线桥为例,对比分析了山区条件下,钢箱桥架桥机安装和顶推安装方案的优缺点。...同时,针对步履式顶推施工,从顶推系统布置、箱分段分块、工艺流程等方面阐述了钢箱步履式顶推施工关键技术,为以后山区装配式钢箱的快速架设提供了思路。...
[会议论文] 作者:孔张宇, 王兰普, 刘双华, 吕风英, 石艳龙, 来源:抽水蓄能电站工程建设文集 年份:2020
岩壁吊车是一种特殊的体结构型式,该结构不设立柱,利用深孔锚杆将现浇钢筋混凝土锚固在预先开挖成型的岩台上,将体自重及承受的荷载通过锚杆及岩台传到岩体,充分发挥围岩的承载力,在抽水蓄能电站地下厂房工程中得到广泛应用...岩壁吊车岩台开挖是施工过程中的重要环节,其成型质量直接影响体结构受力情况及桥机的运行安全。河北丰宁抽水蓄能电站地下厂房地质条件较差,为保证岩壁吊车岩台开挖成型效果,在开挖前采...
[会议论文] 作者:李永梅,杨博颜,陈智勇,王文明,赵均, 来源:第二十届全国现代结构工程学术研讨会 年份:2020
  为了研究轻骨料混凝土承重结构构件受力性能,开展轻骨料混凝土静力性能试验,得出膨石试件破坏模式为剪切破坏,以及基本符合平截面假定等结论;以膨石棱柱体构件单轴受压试...
[会议论文] 作者:刘朋,钱哲,王元清, 来源:第二十届全国现代结构工程学术研讨会 年份:2020
进行了钢木一体组合的受弯承载力和挠度研究,提出了组合受弯破坏模式,对组合粱进行了弹性阶段和塑性阶段应力应变分析,基于木材等效最大应力Chen本构关系模型,建立了钢木一体式组合的受弯承载力和挠度公式...,并且通过试验数据进行验证和计算参数分析,结果表明:组合钢板厚度对其受弯承载力和挠度影响最大,钢板厚度与受弯承载力近似成正比例增长关系;增加木方宽度也可提高组合受弯承载力和降低跨中挠度,组合的...
[会议论文] 作者:王一舒,吴仁人,荣楠,李国栋,滕辰亮, 来源:中国环境科学学会2020科学技术年会 年份:2020
素海是中国北地区重要的生态安全屏障.本文基于近10年来乌素海入湖水量、水质数据,开展入湖氮磷通量输入及海区水质空间异质性分析.研究结果表明:2018年后乌素海生态...
[会议论文] 作者:赵亮, 来源:第十六届中国CAE工程分析技术年会 年份:2020
汽车防撞为车身结构被动安全的关键吸能部件。在前柱碰中,要求一级吸能结构的前防撞有较强的抗弯刚度,避免柱体推动动力总成侵入成员舱造成人体伤害。...本文通过对20km/h低速中心柱碰的试验与仿真对比,研究了防撞与吸能盒上两种不同的铆接模拟方式对仿真结果的影响,验证了仿真模型的可靠性。同时为低速偏置碰、正碰仿真建模提供指导。...
[会议论文] 作者:张劲泉, 李鹏飞, 韦韩, 王仙,, 来源: 年份:2020
为了对预应力混凝土空心板端部剪跨区内出现的腹剪斜裂缝进行加固,提出了对空心板端部注浆加固的措施,以达到增加空心板受剪截面积的目的。进行了3片足尺20 m先张法预应...
[会议论文] 作者:李世骏, 来源:第二十届全国现代结构工程学术研讨会 年份:2020
本论文介绍网格加双向受力的钢筋桁架楼板结构设计、构造及施工方法,钢筋桁架的成型、焊接、定位,全部在工厂制作完成,与网格整体吊装到正在施工的楼层标高上,可直接浇筑混凝土.网格加双向受力的钢筋桁架楼板结构与单向加单向受力的钢筋桁架楼板结构相比较...
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