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[会议论文] 作者：匡旭娟,
来源：北京交通大学 年份：2007
铁路专用线是铁路网的触角,是形成完整铁路网络的基础。本文以乌鲁木齐铁路局管内乌北站的专用线整合为例,在分析和总结乌局基于精益管理理念的铁路专用线整合过程的基础上指出:以精益管理理念为指导的铁路专用线整合是铁路运输企业实现内涵式扩大再生产和释放......
[会议论文] 作者：丁琪琳;匡旭娟;,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
本文共分三个部分:构建交通规划理论体系的背景分析、交通规划理论体系应包括的层次及各层次作用及主要内容、待进一步研究的问题.其中第二部分是重点.文章认为,为了提高折服...
[会议论文] 作者：匡旭娟,荣朝和,
来源：2007年铁路运输系统分析与物流技术应用学术研讨会 年份：2007
铁路专用线是铁路网的触角，是形成完整铁路网络的基础。目前，铁路专用线资源闲置、效率低下的状态普遍存在。 本文以乌鲁木齐铁路局管内乌北站的专用线整合为例。在分析和......
[会议论文] 作者：匡旭,赵福全,刘宗巍,
来源：2016中国汽车工程学会年会 年份：2016
车联网技术已成为汽车技术发展的重要方向之一,其创新将影响未来汽车产业的研发模式.本文简要总结了技术创新理论及其在中国汽车产业创新活动方面的研究成果,针对车联网技术...
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