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[会议论文] 作者:长河,王英贤, 来源:第十届全国噪声与振动控制工程学术会议 年份:2005
静力吸是和动力吸相对应的振动控制理论,它是利用隔器在荷载前预先施加的静力来吸收振动元件的能量,实验和实践证明是可行的.在此基础上我们开发设计了以静力吸为理论基础的预应力吸器系列.传统隔器在工作时存在着较强的往复运动和水平力作用导致的设备摆动...,降低了设备的使用寿命.预应力吸器内部装有钢丝绳结构,增加了阻尼,并能解决设备重心与隔器中心偏差不能过大的问题,基本上解决了隔器的共振问题.在...
[会议论文] 作者:长河[1]王英贤[2], 来源:第十届全国噪声与振动控制工程学术会议 年份:2005
静力吸是和动力吸相对应的振动控制理论,它是利用隔器在荷载前预先施加的静力来吸收振动元件的能量,实验和实践证明是可行的.在此基础上我们开发设计了以静力吸为理...
[会议论文] 作者:桂洪斌, 来源:第十届船舶水下噪声学术讨论会 年份:2005
分析研究了材料参数对基座阻质块隔效果的影响,包括基座材料杨氏模量、阻质块剪切模量以及材料密度的影响.研究表明,材料参数同样地影响着阻质块的隔效果,把握得当...
[会议论文] 作者:韩榕,曲波, 来源:中国仪器仪表学会2005学术年会、测控技术与节能环保学术会议 年份:2005
利用混沌子来检测淹没在强噪声背景中的微弱信号,详细研究了Duffing子检测微弱信号的原理和过程.基于混沌现象发生随模型参数变化的间歇性,提出了一种强背景噪声下的微弱...
[会议论文] 作者:高,朱乐东,项海帆, 来源:第十二届全国结构风工程学术会议 年份:2005
基于桥梁抖内力分析的随机振动方法,本文研究了大跨桥梁抖内力的分布规律.以一座两端固支梁桥和为例香港青马悬索桥为例,分析了高频模态、多模态耦合以及主缆上的抖荷载对主梁单元抖内力的影响,分析了单元上的分布的惯性力...、气弹自激力和抖力荷载对单元抖内力的贡献,并以单一型为例与惯性抖荷载方法的计算结果进行了比较.结果表明:单元上分布的惯性力、气弹自激力和抖力荷载和多模态耦合效应对单元抖内力...
[会议论文] 作者:王卫鸿, 来源:2005年中国客车学术年会 年份:2005
本文探讨减复合钢板在客车减降噪中的运用,为达到客车减降噪的目的,文章重点推荐在客车设计和生产中采用一种新型材料--减复合钢板。...
[会议论文] 作者:程芳,成玉,郭润江, 来源:第九届全国空气弹性学术交流会 年份:2005
飞机操纵面颤是飞机颤领域里最复杂、最重要的部分.在飞机颤事故中,操纵面颤最为常见.本文依据全机地面共振试验结果,对某飞机左机翼有限元分析模型进行了完善,并用M...
[会议论文] 作者:许福友,陈艾荣, 来源:第十二届全国结构风工程学术会议 年份:2005
  本文从振幅和风速两种角度解释了自激气动力非线性的起因和本质;提出了"广义颤导数"概念,相对传统颤导数,广义颤导数物理意义更为明确;绘制了以物理风速和折算风速...
[会议论文] 作者:俱利锋, 来源:全国飞行力学与飞行试验学术交流年会 年份:2005
本文简要介绍了颤机理和飞行颤试验的实施原因和目的.详细介绍了国内外颤边界预测方法的发展概况和几种常用颤边界预测方法:速度-阻尼法、颤余量法、包线函数法和...
[会议论文] 作者:高,朱乐东,项海帆, 来源:第十二届全国结构风工程学术会议 年份:2005
本文首先基于虚拟激励法和有限元法,在频域建立了一种新的桥梁抖内力分析的随机振动方法.该方法具有两个特点:(1)单元杆端力同时考虑了由单元杆端位移产生的杆端力以及由单元上分布的惯性力、阻尼力、气弹自激力和抖力产生的单元固端力...;(2)按动力方法分析保留模态的多模态耦合产生的单元抖内力,按拟静力方法近似分析其余高频模态对抖内力的贡献.然后,研究了三种桥梁抖内力分析的等效静力抖荷载方法:惯性抖...
[会议论文] 作者:崔益华,陈国, 来源:首届江苏省固体力学学术年会 年份:2005
本文根据强迫振动测定颤导数的方法,通过CFD软件的动网格技术来仿真模型的强迫振动,计算了模型上的非定常气动力,识别出计算模型的颤导数.本文仿真识别了不同频率、振幅...
[会议论文] 作者:魏德敏,边建烽,黄彤斌, 来源:第十一届空间结构学术会议 年份:2005
本文利用考虑高阶型的共振响应的综合模态法计算单层网壳风响应,讨论了计算综合模态时所需的型数;针对结构自频率密集性,研究了考虑型互相关贡献的必要性、影响型互相关贡献的因素和计算型互相关贡献所需型数...
[会议论文] 作者:张鑫,张青,叶列, 来源:第二届全国抗震加固改造技术学术交流会 年份:2005
因道路拓宽对建筑物进行平移,平移到位后,用于加固的上轨道托盘及滚轴不再取出,同时采用隔技术,在建筑物下设计安装隔橡胶垫,使滚轴与橡胶垫共同承受上部结构传来的荷载,...
[会议论文] 作者:包毅,章福全,周霄,董茂如, 来源:全国高速公路地基处理学术研讨会 年份:2005
根据杭州万松岭隧道的工程特点,介绍了隧道爆破施工的复杂性,介绍了隧道开挖的减控制爆破设计方案编制方法,以及施工量测和爆破速监测技术在隧道开挖过程中的应用。...
[会议论文] 作者:周光,梁召峰,张亦慧,张博夫,杨宏丽, 来源:中国声学学会功率超声分会2005年学术会议 年份:2005
利用有限元分析软件ANSYS,对管形子的振动模态及在清洗槽中的辐射声场进行数值计算分析,并用铝箔腐蚀的方法记录了管形子的声场分布情况.结果表明基于线性理论的ANSYS软...
[会议论文] 作者:金林,黄大贵,卢朝双, 来源:中国电子学会电子机械工程分会2005年机械电子学学术会议 年份:2005
车载雷达、天线、发射架等设备在工作前,要求快速、精确的达到水平基准.本调系统采用单片机作为控制芯片,运用模块化设计方法,形成全自动闭环伺服控制系统.本文提出小脑模型智能算法对伺服系统进行实时控制,克服传统调系统调平时间长...,精度差的缺点,达到快速、准确的调目的....
[会议论文] 作者:江国和, 来源:第十届船舶水下噪声学术讨论会 年份:2005
本文在大量文献的基础上,对舰船设备隔技术研究的现状进行了总结.主要包括五部分:单层和双层隔系统、浮筏隔系统、隔系统的建模方法、隔系统的优化设计和参数灵敏...
[会议论文] 作者:陈培林,王泽济,唐爱泉, 来源:中国金属学会2005全国轧辊技术研讨会 年份:2005
针对汽车外板振动纹问题,论述了轧辊纹对带钢纹存在的传递关系.提出了两种检测轧辊纹的有效方法,避免了有纹轧辊的上机轧制.通过对两类磨床振动测试与分析,阐述了轧辊纹的产生原因,从而提出了有效的抑制方法...
[会议论文] 作者:许赟,惠俊鹏,杨超, 来源:第九届全国空气弹性学术交流会 年份:2005
超声速和高超声速飞行器的壁板结构在外界气流的作用下可能会诱发自激振动,即壁板颤.本文首先回顾了国内外在壁板颤研究领域的主要发展过程,介绍了目前壁板颤研究的若...
[会议论文] 作者:周峥,葛耀君,陈翰新, 来源:第十二届全国结构风工程学术会议 年份:2005
  桥梁颤是一种危险的风致振动,一旦发生将导致桥梁的垮塌.随着桥梁投资及保险等商业活动的兴起,人们开始关心不确定条件下桥梁颤引起的经济风险问题.本文在桥梁颤可...
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