搜索筛选:
搜索耗时2.2368秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 31 篇相符的论文内容
类      型:
[会议论文] 作者:刘建航,, 来源: 年份:2004
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[会议论文] 作者:刘建航,, 来源: 年份:2007
上海是中国盾构隧道技术的发源地,已经连续三届举办"上海国际隧道工程研讨会"。 "上海国际隧道工程研讨会"已经被上海列为上海科技节重要活动内容之一,成为国际隧道工程...
[会议论文] 作者:刘建航,, 来源: 年份:1999
一、我国软土深基坑变形控制需要从国情出发,走出一条新路。上海近年来大量施工的地下铁道和高层建筑地下室深基坑,大多处于地下30米范围内很软弱的流变性粘土层。在开挖...
[会议论文] 作者:刘建航, 来源:第一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份:1999
阐述在上海地铁车站基坑工程中,运用基坑开挖中时空效应规律的理论和实践,以调用软土自身控制地层移动的潜力,而达到安全而经济地保护城市环境的目的。...
[会议论文] 作者:刘建航, 来源:2014年中国中医科学院博士后学术论坛 年份:2014
[会议论文] 作者:刘建航, 来源:中国土木工程协学会隧道及地下工程分会地下铁道专业委员会第十三届学术交流会 年份:1999
该文阐述在上海地铁车站基坑工程中,运用基坑开挖中时空效应规律的理论和实践,以调用软土自身控制地层移动的潜力,而达到安全而经济地保护城市环境的目的。...
[会议论文] 作者:刘建航, 来源:中国土木工程学会第六届年会 年份:1993
[会议论文] 作者:刘建航, 来源:中国土木工程学会第八届年会 年份:1998
该文阐述在上海地铁及其邻近建筑深基坑的工程设计和施工中,运用时空效应规律控制基坑变形以保护环境的理论方法和实践效果。...
[会议论文] 作者:刘建航等, 来源:2001中国中西医结合皮肤性病学术会议 年份:2001
[会议论文] 作者:陈锋,刘建航, 来源:第一届中泰传统医药和天然药物研究学术研讨会 年份:2006
目的:观察调整脊柱力平衡治疗法对腰腿痛患者的治疗效果. 方法:通过调整脊柱力平衡对112例由于不同原因引起腰腿痛症状的患者进行治疗并随防观察. 结论:调整脊柱力平...
[会议论文] 作者:杨国伟,刘建航, 来源:2003上海国际隧道工程研讨会 年份:2003
本文分析了坑周超载大小、埋深等因素对地表沉降的影响.分析了坑周土体水平位移与地表沉降的关系,进而通过有限元分析得出超载作用下坑周附加地表沉降的线性分布规律,并结合...
[会议论文] 作者:范益群,刘建航, 来源:中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十一届年会 年份:2000
基于时空效应理论现代设计施工概念的本质在于施工前制定基坑工程的最优施工策略,以保证分析预测的可靠性;以后在施工中实施监测,根据关键点实测变形与预测值偏离的具体情况...
[会议论文] 作者:李向红,刘建航,张冠军, 来源:2003上海国际隧道工程研讨会 年份:2003
本文基于有限变形理论,采用点面接触模型模拟注浆过程中浆泡与土体之间的相互作用关系,通过拉格朗日方法引入这种相互作用关系,用约束变分原理建立适合模拟CCG注浆过程的控制...
[会议论文] 作者:贾坚;刘建航;侯学渊;, 来源:中国土木工程学会第九届年会 年份:2000
随着城市建设的持续、大规模发展,如何控制密集域区深基坑工程的安全稳定,避免由于基坑失稳坍塌或基坑卸载变形过大导致周围环境的沉陷、开裂,破坏,已经成为当前一个非常迫切而重......
[会议论文] 作者:楼晓明,杨敏,刘建航, 来源:中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议 年份:2003
利用刚性承台—桩—土共同作用的弹塑性、非线弹性分析的简化方法,研究减沉桩基础的受力变形规律.发现了对于桩的荷载沉降曲线为陡降型时,减沉桩基础沉降——桩群承载水平(K=nQ/P)的归一化现象,证明了上海地基基础设计规范简化法计算减沉桩基础沉降的可行性.......
[会议论文] 作者:卢礼顺,刘国彬,刘建航, 来源:中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议 年份:2003
本文分析了支撑轴力与墙体变形的实测数据,认为在基坑开挖过程中随开挖深度的增加,临近开挖面的两道撑的轴力值也随之增加,其余支撑轴力会有不同程度的降低.此外,支撑轴力的...
[会议论文] 作者:楼晓明,陈光敬,刘建航, 来源:中国土木工程学会第八届土力学及岩土工程学术会议 年份:1999
本文提出了一个分层地基上相邻刚性基础共同作用的分析方法,可用于计算一个或多个邻近基础由于偏心荷载或相互影响产生的基础沉降、倾斜和地基反力的变化情况。...
[会议论文] 作者:王如路,蔡轶旻,刘建航, 来源:上海地铁运营有限公司 年份:2006
轨道交通4号线盾构隧道从正在运营中的2号线隧道下方垂直距离1.03 m处呈小角度小转弯半径通过,穿越是在没有进行地基加固的条件下完成的,对2号线安全运行威胁很大。穿越前,我们对工程施工进行了较充分的论证和分析,并预估盾构推进对2号线隧道可能带来的影响,制......
[会议论文] 作者:楼晓明,刘建航,陈光敬, 来源:中国土木工程学会第八届土力学及岩土工程学术会议 年份:1999
本文提出了一个分层地基上相邻刚性基础共同作用的分析方法,可用于计算一个或多个邻近基础由于偏心荷载或相互影响产生的基础沉降、倾斜和地基反力的变化情况。...
[会议论文] 作者:卢礼顺,刘建航,刘国彬, 来源:中国土木工程学会第九届土力学及岩土工程学术会议 年份:2003
本文分析了支撑轴力与墙体变形的实测数据,认为在基坑开挖过程中随开挖深度的增加,临近开挖面的两道撑的轴力值也随之增加,其余支撑轴力会有不同程度的降低.此外,支撑轴力的变化反映了地下连续墙体的位移变化.......
相关搜索: