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[会议论文] 作者：丁焰,汤大钢,
来源：第八届全国大气环境学术会议 年份：2000
随着机动车对城市空气的污染日趋严重,世界各国不断制订更加严格的排放法规.作为其中的重要组成部分,行驶工况也在不断发展.本文分析、比较了欧洲两种行驶工况ECE15工况和ECE...
[会议论文] 作者：谷清,汤大钢,丁焰,
来源：全国城市空气污染预报及污染防治学术会议 年份：2001
本文论述了城市汽车空气污染研究的目的,基本方法.城市汽车污染控制区的确定和划分原则和方法.指出对汽车类型流动源采用整个控制区平均浓度作为分析对比的基础不合适,应该专...
[会议论文] 作者：韩应健,丁焰,汤大钢,
来源：第十二届全国大气环境学术会议 年份：2005
国家强制性污染物排放标准GB3847-2005已于2005年5月30日发布,要求2005年7月1日实施.本文对该标准的修订背景、修订必要性、新老标准替代关系、新标准主要修订和增补的内容、...
[会议论文] 作者：张耀旭,丁焰,杨剑键,
来源：2014信息通信网技术业务发展研讨会 年份：2014
科技管理工作是企业管理尤其是科技创新型企业管理中重要的一个环节,基于项目价值的科技管理工作探究,将抽象的科技管理工作具体化,通过定性和定量的分析来探讨科技管理工作...
[会议论文] 作者：韩应健,丁焰,汤大钢,
来源：第十三届全国大气环境学术会议 年份：2006
为配合国家强制性污染物排放标准《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》GB3847-2005的实施,国家环保总局于2005年12月12日批准发布了《确定压燃...
[会议论文] 作者：刘希玲,王榕海,丁焰,
来源：第七届全国大气环境学术会议 年份：1998
随着经济的发展,机动车对城市大气的污染日趋严重.本文以广州市为例,详细介绍了一种推算城市机动车排气总量的基本技术——建立城市机动车行驶工况,同时给出了广州市的城市行...
[会议论文] 作者：李佳,丁焰,韩应健,汤大钢,
来源：第十三届全国大气环境学术会议 年份：2006
为配合国家强制性污染物排放标准《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法及简易工况法》(GB18285-2005)的实施,国家环保总局于2005年12月12日批准发布了《...
[会议论文] 作者：宁洁,汤大钢,丁焰,谷清,
来源：第十届全国大气环境学术会议 年份：2003
科学地评估机动车排放对城市环境空气质量的影响,是关系到制定污染控制对策以及评估控制效果的最基本、也是最重要的关键性问题.本文介绍了如何建立一套科学、有效测评城市流...
[会议论文] 作者：袁盈,顾荣欣,王榕海,丁焰,
来源：第七届全国大气环境学术会议 年份：1998
车辆运行中平均车速的变化对各种污染物的排放量有着直接的影响,道路拥挤,使得车辆平均行驶速度下降,CO、HC污染物排放增加,因此疏导交通,提高车速,是减少CO、HC排放的有效手...
[会议论文] 作者：马冬;丁焰;尹航;黄志辉;王宏丽;,
来源：第十届环境与发展论坛 年份：2014
本文从标准、技术、政策等方面对我国船舶港口空气污染防治现状进行了研究，指出2013年全国拥有水上运输船舶达到17.26万艘，全年港口完成货物吞吐量达到117.67亿吨，连续多年...
[会议论文] 作者：王玮,丁焰,刘红杰,汤大钢,王英,
来源：全国城市空气污染预报及污染防治学术会议 年份：2001
在部分大中城市,机动车排放污染已成为空气污染的首要影响因素.笔者列举了机动车排放的主要污染物及其危害,阐述了中国机动车排放污染控制的现状及存在的主要问题,同时针对这...
[会议论文] 作者：钦传光,丁焰,牛卫宁,徐春兰,李洋,
来源：中国化学会第六届有机化学学术会议 年份：2009
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[会议论文] 作者：王燕军,吉喆,尹航,丁焰,陈伟程,王军方,
来源：第19届中国大气环境科学与技术大会暨中国环境科学学会大气环境分会2012年学术年会 年份：2012
本文利用一辆满足国三排放的重型柴油车，采用便携式排放测量系统和整车底盘测功机排放法规测量方法，对比研究了不同加载负荷、不同循环工况和不同测量方法对重型车排放因子的影响。试验结果表明，加载负荷对排放因子的测量影响可超过90％；不同循环工况对排放因子测量影......
[会议论文] 作者：刘红杰,王玮,刘文涛,王英,关怀,丁焰,汤大钢,
来源：第八届全国大气环境学术会议 年份：2000
近年来中国机动车的发展非常迅猛,机动车生产和销售量以平均每年近10﹪的速度递增.一些大中城市由于机动车数量的快速增加,空气污染已从单纯煤烟型污染转变为光化学和煤烟复合...
[会议论文] 作者：王玮,李红,刘红杰,岳欣,潘志,王英,丁焰,汤大钢,
来源：第九届全国大气环境学术会议 年份：2002
采用台架测定法对13辆轻型车进行了15辆次的排放检测实验,利用作者自行开发研制的全流稀释风道机动车排放颗粒物采集系统采集了轻型车排放颗粒物样品,并用气相色谱-质谱(GC-M...
[会议论文] 作者：王玮,刘红杰,潘志,岳欣,李红,丁焰,汤大钢,王英,
来源：第九届全国大气环境学术会议 年份：2002
本文作者利用自行开发并研制的机动车排放颗粒物稀释风道采集系统检测并分析了各种机动车不同粒径颗粒物的排放因子,得到了中国首批机动车排放颗粒物的排放因子.分析结果表明...
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