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[学位论文] 作者：张坚,
来源：中国人民大学 年份：2008
京张高速公路是北京通往我国西部地区的重要运输通道。京张高速公路建成通车以后，堵车现象经常发生，且日趋严重。给张家口市的经济发展和对外开放造成了不可估量的损失。山西、...
[学位论文] 作者：张家利,
来源：曲阜师范大学 年份：2015
张崟作为京江画派领军人物,在清代镇江地区的画史上曾经名震一时。在以崇尚“正统派”为主流思想的清朝画坛,作为一个地方画派的领袖,张崟与其领导的京江画派独辟蹊径,力追古...
[学位论文] 作者：张战杰,
来源：张战杰 年份：2020
传统村落保留了我国几千年农业文明发展的历史记忆,在当今社会环境下体现出了较高的历史、艺术、科教和经济价值,是中华文明的宝贵财富。随着国家经济的快速发展和城镇化水平的不断提高,乡村人口大量走进城市,传统村落面临着空心化、老龄化等问题,而导致传统村......
[学位论文] 作者：刘畅,,
来源：苏州科技大学 年份：2016
京江张氏作为清代江南科举世家的典型代表,同时也是清代镇江府最富盛名的著姓望族。自元至正年间,京江张氏由中州迁至镇江丹徒,经过家族前几代的用心经营,逐渐在当地站稳脚跟...
[学位论文] 作者：张向营,,
来源：中国地质科学院 年份：2018
在建京张高速铁路不仅是2022年北京冬季奥运会的配套交通保障设施,同时也是京包兰交通廊道的重要组成部分,但线路穿越地区地质环境条件复杂、地质背景多样,使得在建京张高铁...
[学位论文] 作者：张普超,,
来源：山西大学 年份：2019
京张铁路自北京市丰台区引出,经南口、居庸关、八达岭、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,它于1905年9月由詹天佑先生主持开工修建,历时4年,最终在1909年建成。...作为中国人自己设计和施工的首条干线铁路,京张铁路的建成,极大地提升了我们民族的自信心,在中国近代史上留下了浓墨重彩的一笔。...百年来,京张铁路不仅为中国的发展和进步作出了贡献,还在精神上鼓舞和激励着中国人砥砺前行。北京是享誉世界的历史文...
[学位论文] 作者：张宇宁,,
来源：北京体育大学 年份：2018
建设京张冰雪体育休闲旅游带,是京津冀协同发展上升为国家战略,2022年冬奥会成功申办,国家大力发展冰雪运动的时代背景下,对京张区域发展提出的新要求。京张两地滑雪资源赋存...
[学位论文] 作者：张树轩,
来源：中国地质大学(北京) 年份：2018
京张高铁是连接2022年冬奥会场地的重要交通干线。受区域沉积环境控制,京张高铁官厅段地下沉积厚层湖相淤泥质土。...论文依托中国地质调查局地质调查项目“京津冀协同发展区张家口—渤海湾活动构造带与区域地壳稳定性调查”,基于已有资料和相关文献,结合野外调查,系统总结京张地区区域工程地质条件和京张高铁官厅段路线工...
[学位论文] 作者：刘婷婷,
来源：北京交通大学 年份：2020
目前,京张高铁沿线国家级和省级非物质文化遗产多达96处,但主要以单体保护为主,碎片化局面埋没了其应有价值。...本研究受“大运河”、“丝绸之路”等文化线路整合离散遗产点的启发,期望从京张高铁沿线非物质文化遗产整体保护思路出发进行统筹规划,将具有现代化意义的“京张高铁”与具历史文化机制的非物质文化遗产点两相融合,进而使高铁沿线非遗项目的整体价值得到有效凸显...
[学位论文] 作者：杨佳璇,
来源：北京交通大学 年份：2010
新京张城际铁路八达岭地下车站是拟建新京张城际铁路的重点控制工程。铁路车站建于山体之中,中国首例,世界少有。因车站埋深深、开挖面积大、结构型式复杂,故在初步设计阶段,...
[学位论文] 作者：徐庆喆,,
来源：沈阳农业大学 年份：2017
在全球变暖的大背景下,京张地区冬季的气候特征不断改变,对该地区经济建设、社会环境和农业生产等产生影响。此外,北京和张家口将举办第二十四届冬奥会,因此,深入了解该地区...
[学位论文] 作者：荣欣,
来源：河北工业大学 年份：2023
京张铁路作为河北省乃至中国近代铁路史的开端,对中国近代工业化发展起着重要的作用。...京张铁路虽然不再承担核心铁路交通网络任务,但其曾经作为重要的交通枢纽,带动了铁路沿线政治、经济、交通、文化、...
[学位论文] 作者：于良坤,,
来源：北京理工大学 年份：2018
2022年京张冬奥会的成功申办,必将迎来新一轮的奥运设计热潮。作为奥运的核心设计之一,奥运火炬既是奥林匹克精神的象征,又是主办国地域文化的集中体现。本文以奥运火炬设计...
[学位论文] 作者：何周伟,
来源：北京交通大学 年份：2013
新京张城际铁路八达岭地下车站是拟修建新京张城际铁路的重点控制工程。车站建于山体之中,属于中国首例,世界少有。因车站埋深深、开挖面积大、结构型式复杂,故在初步设计阶...
[学位论文] 作者：段海龙,,
来源：内蒙古师范大学 年份：2011
京绥铁路由京张铁路展筑而成,东起北京西至包头,建于1905—1923年间。京张铁路开我国自主建设铁路之先河。通过对史料的解读,认为晚清政府对修建铁路的态度经历了拒绝、尝试...
[学位论文] 作者：王霄云,,
来源：中央美术学院 年份：2020
京张铁路就是在这个特殊的历史背景下,完全由中国人设计建造的第一条近代化铁路,它对中国近代工...
[学位论文] 作者：蒋京京,
来源：蒋京京 年份：2020
生存分析在许多领域被用于数据分析,尤其是在医学和生物科学领域应用广泛。此时,关注的事件往往是死亡、疾病的发病或疾病症状的消失,事件发生的时间称之为失效时间。部分区间删失数据是生存分析中一类常见且复杂的数据类型,该数据中一些失效时间能被精确地观测......
[学位论文] 作者：任雪晴,
来源：北方工业大学 年份：2023
预测冬奥会京张高铁出行需求,结合日常非奥运的出行需求,优化冬奥会京张高铁列车时刻表,以满足日常人们的出行需求,并向冬奥会出行者提供高水平的出行服务,具有重要的理论与实践价值。...首先通过分析冬奥会京张高铁客流来源、新增客流OD分布影响因素,建立冬奥会出行需求预测模型,预测...
[学位论文] 作者：廖文静,
来源：重庆大学 年份：2023
京张高铁作为2022冬奥会配套服务专线,是展示中国现代科技与历史文化的重要窗口,因此如何秉承“绿色、共享、开放、廉洁”的办奥理念,打造富涵中国特色、代表中国名片的京张站前广场是冬奥系列配套服务建...
[学位论文] 作者：程伟,
来源：北京交通大学 年份：2011
京张城际铁路八达岭地下车站拟修建于国家自然保护区八达岭风景区的山体中,是中国首例修建于山体中的深埋城际铁路车站,也是世界上少见的工程。因车站埋深较深、开挖体量很大...
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