搜索筛选:
搜索耗时0.7633秒,为你在为你在102,267,441篇论文里面共找到 14 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:张学文,申立中,毕玉华,雷基林,, 来源:科学技术与工程 年份:2011
利用气门正时优化和DOE软件对一两缸增压中冷柴油机的配气相位进行模拟计算。得出了不同的气门正时在柴油机不同转速下的充量系数、燃油消耗率、泵气损失的影响。根据计算结...
[期刊论文] 作者:李勋,毕玉华,申立中,雷基林,, 来源:内燃机车 年份:2011
针对某直列4缸发动机曲轴不同平衡方案,运用AVLEXCITEDesigner进行了仿真计算,得到了各方案下主轴承载荷随曲轴平衡率的变化情况:第1、3和第5主轴承的最大轴承载荷随着曲轴平衡...
[期刊论文] 作者:李波,王贵勇,申立中,雷基林,, 来源:科学技术与工程 年份:2011
汽车车架静力学分析中主要包括弯曲和弯扭两种工况,这是车架评价中最重要的工况。以三维实体单元为基本单元,以UG软件进行三维建模,使用ABAQUS有限元分析软件进行静态分析,得出车......
[期刊论文] 作者:张建刚,毕玉华,雷基林,申立中,, 来源:科学技术与工程 年份:2011
运用AVL EXCITE PU软件建立双缸机柴油机曲轴主轴承弹性流体动力润滑计算模型,计算分析了发动机最大扭矩转速下主轴承受力、最小油膜厚度、最大油膜压力、轴心轨迹等。结果表...
[期刊论文] 作者:杨世寿,雷基林,毕玉华,申立中,, 来源:内燃机车 年份:2011
实测了标定功率工况下活塞表面特征测点的温度值,利用有限元分析软件,并结合活塞传热稳态边界条件,计算了该活塞的稳态温度场。结果表明:标定功率工况下,该柴油机活塞头部表面最高......
[期刊论文] 作者:徐跃强,毕玉华,申立中,雷基林,, 来源:润滑与密封 年份:2011
对某增压中冷柴油机润滑系统关键部位的机油流量、压力与温度进行台架测试;建立该柴油机润滑系统的仿真模型,对润滑系统的流动特性进行仿真分析,试验结果与仿真结果基本一致,...
[期刊论文] 作者:雷基林, 黄志平, 申立中, 毕玉华, 张学文,, 来源:车用发动机 年份:2011
结合4缸柴油机缸内燃烧压力实测数据,利用AVL Boost软件Burn功能分析了燃烧放热规律,获得了模拟柴油机燃烧所需的Vibe燃烧模型参数,建立了模拟柴油机工作过程仿真模型。分析...
[期刊论文] 作者:王鑫鑫,雷基林,申立中,毕玉华,贾德文,, 来源:车用发动机 年份:2011
针对UG的曲线、曲面和实体模型构建等问题,采用了基于草图和基于实体两种方法建立了柴油机螺旋进气道的三维模型,实现了进气道局部的参数化设计。利用数值模拟和测试试验相结合......
[期刊论文] 作者:雷基林,申立中,刘强,毕玉华,颜文胜,, 来源:内燃机工程 年份:2011
结合缸内燃烧压力、活塞和缸套工作温度场的实测值,建立柴油机活塞组件动力学模型,分析了活塞环摩擦表面型线结构参数对柴油机机油耗的影响,并通过对柴油机机油耗的试验测试...
[期刊论文] 作者:申立中,陈建明,雷基林,毕玉华,颜文胜,, 来源:内燃机工程 年份:2011
为满足非道路用途开发了新型卧式2D25柴油机。该发动机在机体结构布置、润滑和冷却系统等设计上采取许多新的技术方案和措施。详细介绍了该柴油机的结构设计、主要零部件和系...
[期刊论文] 作者:雷基林,申立中,毕玉华,颜文胜,陈建明,, 来源:内燃机工程 年份:2011
针对新型2D25卧式柴油机设计要求,对其燃烧室、喷油系统和进气道进行了设计研究与匹配。通过综合匹配优化研究,新型2D25卧式柴油机达到了设计性能要求,标定功率达37kW(2400r/min),最......
[期刊论文] 作者:申立中,雷基林,陈建明,毕玉华,颜文胜, 来源:内燃机工程 年份:2011
为满足非道路用途开发了新型卧式2D25柴油机。该发动机在机体结构布置、润滑和冷却系统等设计上采取许多新的技术方案和措施。详细介绍了该柴油机的结构设计、主要零部件和系...
[期刊论文] 作者:雷基林,申立中,陈志娥,毕玉华,陈建明, 来源:农业机械学报 年份:2011
针对卧式柴油机结构特点,设计了强制冷却闭式循环系统水套结构,在不同工况下对水套入口流量及关键点的温度和压力进行了测试与分析。利用计算流体动力学软件对冷却水套的流场...
[期刊论文] 作者:陈泓,颜文胜,申立中,叶燕帅,雷基林,毕玉华,, 来源:内燃机工程 年份:2011
基于亲油-亲水平衡(HLB值)理论和乳化原理,研究了单试剂和复合试剂作为乳化剂对乙醇柴油混合燃料体系的乳化效果和稳定性的影响,开发了一种以生物油、蓖麻油以及其他几种单试剂......
相关搜索: