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[期刊论文] 作者：冯永志,李岩,石多奇,
来源：科学技术创新 年份：2020
根据试验标准ASTME1820,使用MTS Landmark立式框架结构高精度动态电液伺服试验系统进行断裂韧性试验,采用标准断裂韧性CT试样及单试样柔度法获取CTOD值等相关数据,完成了GH46...
[期刊论文] 作者：石多奇,杨晓光,
来源：航空动力学报 年份：2004
使用时间硬化的蠕变方程,考虑各向同性蠕变损伤,采用应变等效原理,推导出时间硬化形式的多轴蠕变损伤方程,经过一维简化,提出了通过单轴蠕变实验确定材料参数的方法,并用来确...
[期刊论文] 作者：冯永志,李岩,刘鹤,石多奇,
来源：汽轮机技术 年份：2020
通过某型燃气轮机涡轮盘静强度分析结果,并考虑结构的几何特征,确定该涡轮盘榫槽底部冷却通气孔处和轮缘圆弧过渡处为裂纹萌生的关键位置。对涡轮盘冷却气路进口位置构造初始...
[期刊论文] 作者：冯永志,刘鹤,石多奇,李岩,
来源：燃气轮机技术 年份：2020
涡轮盘用GH4698合金材料断裂性能数据不足,难以支撑该材料用于燃气轮机涡轮盘损伤容限工程设计。通过裂纹扩展试验研究,建立该材料在500℃下裂纹扩展模型,并进行数值模拟,验...
[期刊论文] 作者：周天朋,杨晓光,石多奇,,
来源：强度与环境 年份：2013
开展了定向凝固镍基合金DZl25高温循环变形特性的试验研究；试验包括纵向[001]、横向[010]和45°[011]三个晶向；温度包括室温、650℃、760℃、850℃和980℃。试验观察到材料...
[期刊论文] 作者：刘金龙,杨晓光,石多奇,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2013
针对镍基定向凝固高温合金疲劳寿命的晶体取向相关性，及定向凝固合金涡轮叶片使用过程中的复杂载荷问题，基于循环损伤累积（CDA）方法，引入方向函数修正，并综合考虑应力应变水平、应......
[期刊论文] 作者：刘金龙,石多奇,杨晓光,
来源：航空精密制造技术 年份：2010
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：石多奇,景鑫,杨晓光,,
来源：复合材料学报 年份：2014
发展了一种能够预测三维四向编织陶瓷基复合材料(3D-B-CMCs)拉伸模量与强度以及损伤演化过程的数值计算方法。首先,利用复合圆柱(CCA)和全局载荷分担(GLS)两种模型预测了纤维...
[期刊论文] 作者：陈亚龙,杨晓光,石多奇,,
来源：航空动力学报 年份：2010
用黏塑性有限元法模拟含中心裂纹试件在等幅循环拉伸加载和保载作用下的裂纹扩展规律.试件采用涡轮盘材料Udimet720 Li(low inclusion)、恒温700℃和平面应变假设,通过逐步释...
[期刊论文] 作者：曹娟,石多奇,王延荣,,
来源：航空动力学报 年份：2010
分析了NASAIR100在高温下不同应力和温度的蠕变及细观结构演化的异同,得到了材料4个主要的细观结构演化参数及其与蠕变的对应关系,在筏化模型的基础上建立了计及沉淀相筏化过...
[期刊论文] 作者：曹娟,王延荣,石多奇,,
来源：航空动力学报 年份：2004
考虑镍基单晶合金细观两相共格的微组织结构特点,采用周期性胞元假设,在胞元不同区域构建其三维应力应变解析模型,并针对细观胞元中位错的增殖、攀移、切割及恢复等主要机制...
[期刊论文] 作者：石多奇,杨晓光,于慧臣,,
来源：航空动力学报 年份：2004
针对镍基单晶和定向结晶合金的高温低循环疲劳/蠕变寿命预测问题,用晶向函数修正总应变范围以考虑疲劳寿命的各向异性,并综合考虑了最大应力、平均应力、应力范围以及峰值保...
[期刊论文] 作者：曹娟,王延荣,石多奇,,
来源：航空动力学报 年份：2004
基于细观两相胞元结构的滑移本构模型,引入高温蠕变筏化机制,并与三维胞元应力应变解析模型结合,模拟了DD3在1 223 K和SRR99在1 123 K及1 253 K下的蠕变筏化.在胞元应力模型...
[期刊论文] 作者：苗国磊,杨晓光,石多奇,,
来源：航空动力学报 年份：2017
通过宽载荷水平大子样试验研究了缺陷对粉末冶金镍基高温合金FGH96的疲劳寿命分散性的影响,获得FGH96在宽载荷水平下的疲劳寿命分布特征.通过扫描电镜对疲劳失效断口进行统计...
[期刊论文] 作者：王庆五,杨晓光,石多奇,,
来源：航空动力学报 年份：2007
统一粘塑性本构方程是微分或增量形式的方程组，内变量是隐式的，一致切线刚度矩阵很难给出明确的表达式．针对包含热恢复项的统一的粘塑性本构方程，在向后欧拉积分的基础上，为本构模......
[期刊论文] 作者：杨晓光, 白露, 石多奇, 于慧臣,,
来源：航空动力学报 年份：2009
在镍基单晶合金高温蠕变建模研究工作的第一部分,通过对DD6镍基单晶合金不同中断时间的高温蠕变试验及透射电镜(TEM)观察,结合单晶合金蠕变机理的研究成果阐明了单晶高温蠕变...
[期刊论文] 作者：李岩,冯永志,丁继伟,石多奇,
来源：科学技术创新 年份：2020
为了准确预测含裂纹轮盘的剩余寿命,结合裂纹扩展计算的一般流程,从强度分析的角度出发,探讨了燃气轮机涡轮盘裂纹关键位置选择、初始裂纹尺寸及形状的确定和选择问题,为涡轮...
[期刊论文] 作者：杨晓光, 白露, 石多奇, 于慧臣,,
来源：航空动力学报 年份：2010
该文为镍基单晶合金高温蠕变建模研究工作的第三部分,利用前面研究已建立的蠕变材料模型及编写的ABAQUS软件UMAT子程序,选取了模型涡轮一级叶片叶身段,利用单晶DD3蠕变数据和...
[期刊论文] 作者：白露, 杨晓光, 石多奇, 于慧臣,,
来源：航空动力学报 年份：2004
在镍基单晶合金高温蠕变建模工作的第二部分,通过提出的蠕变材料模型,在晶体塑性理论的变形梯度与滑移系剪切应变率关系的基础上,结合不同温度下不同滑移系上的蠕变机理,最终...
[期刊论文] 作者：石多奇,杨晓光,王延荣,,
来源：航空动力学报 年份：2007
在无屈服条件的粘塑性本构理论框架内，提出了关于内变量和内应力以及材料具有不同硬化趋势的假设，并在Bodner—Partom模型的基础上，发展了新的内变量演化模型，即双级硬化模型（Two......
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