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[期刊论文] 作者：李绍仪,
来源：中专物理教学 年份：1995
对“场是一种特殊形态的物质”的讨论李绍仪（武汉市机械工业学校４３００１０）培养学生的辩证唯物主义观点，既是时代的要求，也是我们教师义不容辞的责任．而物质观又是其基本观点．对中专物理统编...
[期刊论文] 作者：李绍仪,
来源：技术物理教学 年份：1994
对《不闭合电路中产生感生电流的实验》的讨论李绍仪（武汉市机械工业学校４３００１０）读了《中专物理教学》１９９４年第１期寇叔元的文章，就文中的一些提法，有不同看法，现提出讨论．１在不闭合导体中只有感...
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
周辞美以不足3000元的资产起步,历经20多年,将一家濒临倒闭的街道作坊打造成一流的民营企业集团,写就了中国民营资本在市场经济时代的财富传奇。二十多年后,子承父业,在周晓...
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
在国外,汽车金融业务是跨国汽车巨头的主要利润来源之一,因此汽车信贷在我国初露端倪之时,国外车企或合资企业的行动最为迅捷。为了更贴近年初订下的宏伟销量目标,面对不...
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：董事会 年份：2009
虽然这是一个信奉“一切皆有可能”的时代，但国内汽车分析专家却普遍认为，中国车企目前还不具备足够的能力去收购像沃尔沃这样的企业...
[期刊论文] 作者：李绍仪,
来源：汽车观察 年份：2011
2009年一直风光无限的汽车股,2010年开年之初却遭遇了＂滑铁卢＂,而在2010年最后的一个交易周里,汽车行业又上演了一幕幕的＂风声鹤唳＂。然而,一切并非想象中那么糟糕。尽管多重利空......
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2011
一个产品是能满足“中国车”的名分重要，还是能卖出去赚到钱，为社会创造更多的价值更重要，值得深思。...
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
混合动力电动汽车凭借低油耗．绿色环保等标签，大举进军中国．日本．欧美等国家的汽车市场。燃油成本的波动和经济的不确定性也造成了传统汽车业历史性的经济压力。混合动力汽车是否......
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
这是李书福第一次在国内，对亲戚关系以外的汽车资产发起收购。以此种方式，吉利将正式进入国内专用车市场。...
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
从做轻卡转型到做乘用车,从宾悦的挫折到同悦的胜利,短短两年多时间,左延安让人们再次见识了他的执着与敏锐。...
[期刊论文] 作者：李绍仪,
来源：汽车观察 年份：2010
以家电为长的春兰，选择转入完全陌生的汽车制造领域，也许一开始便是一个错误决策。而徐工汽车的暂时退出，亦算是一个周全的考虑。 重卡是一个投资大，周期长。风险高的项目，虽然目前行业风生水起，销量大增，但要贸然进入这个行业，或者突然爆发，可能性并不大。 1月18......
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
为了满足产能扩张、兼并重组和研发、销售投入等需求，不少汽车企业面临资金短缺，整个汽车产业陷入信贷困局。...
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
上汽以8450万美元收购通用中国持有的上海通用1％股权，获得上海通用绝对控股权。事实上，正值重组关键期的上汽，同时正在寻找另一种走出去的方式。...
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
对于多数企业而言，2009年是灰色的。全球金融风暴引发了更广范围和更深层次的经济动荡，多数行业面临需求不振引发的产品价格下降、效益下降乃至亏损几乎笼罩着所有企业。然而，这......
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
士别三日，当刮目相待。江淮汽车用三年时间实现了在乘用车市场的突破，在合资品牌一再下探，国内汽车强将如林的市场中，江淮成功抢占一席位，成为耀眼的后起之秀。...
[期刊论文] 作者：李绍仪,
来源：汽车观察 年份：2010
编者按：有人凭借信贷周转致富，获利过亿；有人凭借按揭贷款，令企业起死回生。金融，在这个商业之上的社会上，不经意间成了让人神往迷醉的一个词汇。无论是敢于创新的“经销商大鳄”庞庆华还是头脑灵活的汽车厂商刘汉如，显然都意识到了金融业务对于汽车行业发展的重要性，并......
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
立业12年，苏州金龙不仅实现了从一个事业部向客车主流客车制造商的转变，并已越来越表现出一家优秀客车企业的成熟气质：无论产品线布局、品牌定位，还是企业形象无不散发着行业领先......
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
“2010年生产1300万辆，到2030年将达到7500万辆，人均汽车保有量会达到1000人800辆，会达到美国现在的水平，或者更高。”面对前诺贝尔经济学奖获得者Edward Prescott的预测，可能有人...
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
与IPHONE和联通的合作相似的是，绑定联通，不仅使得苏金更快实现3G无线物联网的应用，并将有利于争取更广阔、更优质的市场。...
[期刊论文] 作者：李绍仪,,
来源：汽车观察 年份：2010
据说，汽车金融对三类人有特别的吸引力。首先是生意人。该类人群看重资金现金流，希望将流动资金入生意周转或做其他投资，以获得高于贷款利息的回报；其次，足存在升级换代、以旧换新......
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