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[期刊论文] 作者:余龙,徐生荣,朱银,丁华锋, 来源:汽车实用技术 年份:2021
FSAE赛车发动机系统结构参数影响充气效率。文章利用软件FLUENT对系统模型进行流场仿真,分析系统流场压力、速度等参数分布规律,研究歧管流量分布的均匀性,...
[期刊论文] 作者:秦亚迪,郑大雷,徐立昊,秦锋,曲东营,刘洪文, 来源:天然与石油 年份:2021
燃气轮机过滤系统是保护压气机叶片和燃气透平的重要设备,但其设计和运行过程中的重要性常常被忽略。分析了空气污染物对燃气轮机的危害以及过滤系统对燃气轮机运行...
[期刊论文] 作者:罗宏锦 胡德勇 李锐, 来源:时代汽车 年份:2021
摘 要:本文介绍乘用车系统常用的布置方式及系统理论模型的计算,为系统前期设计提供依据。  ...关键词:系统 计算 布置设计 声学设计 消音容积 压力损失 噪声  The Prophase Design of Air Intake System for Passenger Car  Luo Hongjin...
[期刊论文] 作者:罗宏锦 张帆 王宏, 来源:汽车与驾驶维修(维修版) 年份:2021
关键词:系统;压后泄压阀;气动噪声;CFD  0 引言  涡轮增压车型的系统中,已经普遍使用电子泄压阀调节气压比。泄压阀通常安装在涡轮增压器之后,与压后主管路连接。...松开加速踏板后,涡轮由于惯性作用会继续工作一段时间,此时泄压阀迅速开启,起到旁通的作用;旁通的高压气体会返回到系统的压前管路内。...
[期刊论文] 作者:朱晨虹,郭迁,李楠,黄英铭,陈良,吴广权, 来源:车用发动机 年份:2021
歧管的均匀性是发动机的重要性能指标,仿真计算是指导歧管设计优化的重要手段,仿真过程是否合理对计算结果的影响较大.针对两款采用行业内最常用计算数据模型和计算工况将均匀性已优化合格的歧管,利用...starGccm+软件分别比较其仿真模型在考虑不同的质量流量、节气门角度、入口管路等因素后的均匀性差异,探究更精细化计算模型.结合稳流试验台测得的流量系数偏差用以证明计算结果及计算设置模型的可靠性,...
[期刊论文] 作者:刘海旭, 张春梅, 王辉, 姜斌,, 来源:机械工程师 年份:2021
为了揭示燃气轮机系统内部的流场特性,为系统的优化设计提供理论依据,以某型燃气轮机系统为研究对象,采用全三维数值模拟方法,分别对系统前侧进气道和蜗...
[期刊论文] 作者:祝思敏, 来源:汽车实用技术 年份:2021
废气再循环(EGR)技术是控制发动机及整车排放的重要手段,EGR的均匀分布能有效保证燃烧质量、优化排放.文章对某汽油机歧管均匀性进行分析,分为空气均匀性分析与废气均匀性分析.根据计算结果对模型进行优化...
[期刊论文] 作者:吴仁杰,宋志尧, 来源:农业装备与车辆工程 年份:2021
依照FASE方程式大赛规则,设计一套全新的适用于FSAE方程式的系统。首先根据发动机的选择,完成相关参数的设计计算和系统布置方案。...其次,利用Fluent软件对已有的系统的结构进行分析,来对系统参数进行优化设计,确立全新的系统。...最后,使用CATIA软件对全新的系统进行三维建模,并将其导入ANSYS软件中做系统的结构分析并将其与已有的系统进行对比,效率明显提高。...
[期刊论文] 作者:闵宇翱,李铭迪,谭钊炎, 来源:常熟理工学院学报 年份:2021
针对FSAE赛车的发动机系统,采用CATIA建立三维模型.应用Fluent对内部速度流场和压力流场进行数值模拟.分析了两种形状的稳压腔对均匀性和效率的影响.结...
[期刊论文] 作者:慕海锋,董文华,杜晓旭,王兴伟,徐允飞,范振喜, 来源:拖拉机与农用运输车 年份:2021
阐述了拖拉机系统的组成及总体设计要求、空气滤清器及中冷器主要参数的计算方法,提出了空气滤清器、中冷器、系统管路的设计要求,为后续拖拉机系统的设计提供参考....
[期刊论文] 作者:尹天辉,王正全,冯春友, 来源:拖拉机与农用运输车 年份:2021
从拖拉机系统设计依据、设计原则、设计评审、试验验证等几方面进行阐述说明,为拖拉机系统的开发设计者提供参考。...
[期刊论文] 作者:兰春亮, 来源:煤矿机电 年份:2021
防爆柴油机的排气系统是防爆改造的关键部分,防爆栅栏的有效面积直接关系到防爆柴油机动力指标和燃烧性能。通过对防爆柴油机需求进行分析,根据收缩系数确定防...
[期刊论文] 作者:刘焕广,杨晋, 来源:汽车实用技术 年份:2021
为了消除系统带来的车内噪声问题,运用传递路径分析方法,“源-路径-响应”的分析思路,总结了系统噪声问题的传递路径,结合某轿车系统轰鸣声问题的改进,发现结构...
[学位论文] 作者:唐元斌, 来源:重庆理工大学 年份:2021
由于系统距离乘员舱较近,系统的NVH特性对车内及车外通过噪声有着重要的影响。系统NVH特性主要通过气动噪声和零部件(空滤器)辐射噪声来体现,两者都跟进气流动状态直接相关。...气动噪声的研究都是基于歧管或节气门之前的管道系统,少有针对整体系统并同时考虑流场对结...
[期刊论文] 作者:陈欣, 刘俊伟, 郭必敏, 张舜鑫, 吴凯旋, 来源:风机技术 年份:2021
针对大型电站轴流式引风机的箱结构进行了多方案对比研究,建立了相应的数值计算模型,采用CFX对这些箱模型进行了数值模拟计算,研究了箱压力损失和其内部流场特性,并在模型风机试验台上对其中三种方案进行了实验验证...研究结果表明:增大箱进口面积后,箱总压损失系数减小,内部流动变得更均匀,风机的效率和全压也有提升,试验测试结果和数值模拟比较吻合。...
[期刊论文] 作者:李志香,刘畅, 来源:机械工程师 年份:2021
在汽车发动机塑料歧管三维型腔设计方案确定的基础上,进行了塑料歧管的结构设计和焊接设计,并对歧管进行了CAE分析;计算结果显示,歧管在爆破压力、振动应力方面能满足强度要求,所设计的歧管满足最初的设计目标要求...
[期刊论文] 作者:翟洪柱 蔡东升, 来源:科技资讯 年份:2021
燃气轮机防冰系统的应用及分析...摘 要:为了避免燃气轮机...
[期刊论文] 作者:唐荣江,胡宾飞,张淼,陆增俊, 来源:机械设计与制造 年份:2021
针对商用车高位引气管阻力大和预滤尘、水效率低的问题,采用计算流体力学(CFD)的方法,分析了高位引气管的特性,发现了影响阻力和预滤尘、水的效率的因素。...仿真和试验的阻力相差0.1kPa左右,验证了仿真模型的准确性。...分析阻力流场和速度场可知:高位引气管因旋流扇角度和减振波纹管结构改善了其内部湍流压力和速度梯度的分布,降低了阻力,提高了预滤尘、水的效率。据此,优化了高位引气管结构。...优化后的模型在出口处阻力降低到1.15kPa。有效地改善了高位引气管的和预滤尘、水的性能。...
[期刊论文] 作者:李楠,朱晨虹,黄英铭,陈良,吴广权,占文锋, 来源:车用发动机 年份:2021
基于一款增压三缸汽油机歧管,采用CFD分析方法研究了稳压腔-支道过渡圆角、节气门安装角、歧管总管长度等参数对均匀性的影响。结果表明:增大稳压腔与道之间...
[期刊论文] 作者:马泽东,纪常伟,史程,杨金鑫,李欣,刘建峰, 来源:广西大学学报:自然科学版 年份:2021
为了探究角度对转子机性能的影响,以复合转子机为研究对象,构建并验证了适用于转子机工作过程的CFD模型。...通过数值模拟的方法,对不同端面角度下氢气/汽油双燃料转子机的缸内流场和燃烧过程进行了研究。...结果表明,随着角度的增加,从端面进气口进入的混合与气缸后端盖的撞击点不断向燃烧室前方移动,从周边进气口进入的气体在燃烧室后端形成滚流,缸内混合的平均涡度变大;在上止点附近缸内会形成与转子运动方向一致的单向流...;在点火时刻缸内混合的流速随着角度的增加略有降低,导致火焰传播速度变慢,燃料放热速率降...
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