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[期刊论文] 作者：赵文清,盖雨玲,
来源：农业机械学报 年份：2003
为了降低湿式多盘制动器的制动噪声,针对湿式多盘制动器的工作特性,建立了湿式多盘制动器制动时的数学模型,应用模态分析方法研究了湿式多盘制动器制动噪声产生的机理,提出了...
[期刊论文] 作者：赵文清,盖雨聆,
来源：农业机械学报 年份：2003
为了降低湿式多盘制动器的制动噪声 ,针对湿式多盘制动器的工作特性 ,建立了湿式多盘制动器制动时的数学模型 ,应用模态分析方法研究了湿式多盘制动器制动噪声产生的机理 ,提...
[期刊论文] 作者：,
来源：摩托车信息 年份：2003
摩托车制动一般分两类:盘式制动器和鼓式制动器。制动蹄总成是鼓式制动器的核心装置,通过操纵拉索(杆),使其给车轮施加一个阻止转动的力矩,以达到减速直至停车的目的。...
[期刊论文] 作者：陈克,
来源：机械设计与制造 年份：2003
鼓式制动器是汽车中广泛采用的一种制动器。制动器的制动效能因数对制动时间和制动效率有着重要影响,因此以制动效能因数为优化的目标函数,给出了鼓式制动器通用的优化设计数...
[期刊论文] 作者：龚洪,
来源：汽车科技 年份：2003
分析了影响汽车制动系统稳定性因素,包括制动器结构及布置、制动器热容量、摩擦材料性能、制动器的传动效率等,总结出具有稳定输出的制动器设计方法及热容量计算方法....
[期刊论文] 作者：于晓平,
来源：煤炭技术 年份：2003
介绍一种新型节能电磁制动器及其工作原理,此制动器具有体积小、能耗低等优点....
[期刊论文] 作者：王霞,
来源：沙洋师范高等专科学校学报 年份：2003
本文着重研究了摩托车液压盘式制动器的工作原理,并对南方250型摩托车的前轮钳盘式制动器的制动性能进行了估算,从而得出液压盘式制动器制动力矩的大小与系统工作液的压力成...
[期刊论文] 作者：高新传,
来源：城市公共交通 年份：2003
制动器拖滞是汽车在非制动工况下,由于制动蹄片不能完全回位等原因而造成的.制动器拖滞会影响汽车运行的燃油经济性.经对轻型客车进行测算发现,如果前后制动器都存在5N·...
[期刊论文] 作者：万茂松,
来源：汽车实用技术 年份：2003
盘式制动器因其具有反应速度快、制动效能恒定、易实现间隙自调且结构简单等特点而广泛用作轻型车和轿车的前轮制动器,但由于其结构上的一些特点,在使用中常常出现制动器抱刹...
[期刊论文] 作者：刘志伟,
来源：港口装卸 年份：2003
YWK系列制动力矩动态可调式液压制动器(以下简称YWK制动器),是长沙普雷科(PORTLAKE)机电技术有限公司研制的一种新型电力液压瓦块制动器.它采用的专利技术,系以成熟的YWZ系列...
[期刊论文] 作者：吴景华,
来源：机电工程技术 年份：2003
本文通过对传统汽车制动器的特性分析,根据电流变液电流变效应,工作机理及工作模型,探讨设计出一种新型汽车制动器--电流变液智能型汽车制动器,并对其结构,制动力矩的大小进...
[期刊论文] 作者：王霞,
来源：荆门职业技术学院学报 年份：2003
对摩托车加速及减速时的受力情况进行了分析,研究了几种常用摩托车制动器的工作原理,并对其各自的性能及优缺点进行了阐述,认为机械盘式制动器代表了制动器的发展方向....
[期刊论文] 作者：李文武,孙新学,张一哲,
来源：机电产品开发与创新 年份：2003
本文详细地介绍了一种以液压油为动力源的拖车制动器的结构特点、组成及动作机理,并对制动器主要性能参数的确定过程进行了叙述....
[期刊论文] 作者：陆会军,
来源：港口科技动态 年份：2003
论述了KONE门机原有行走制动器存在制动力矩小、效果差、故意率多等问题,通过配套改造、使用全惯性常闭制动器,解决了原制动器存在的诸多问题,实现了良好防风和制动效果....
[期刊论文] 作者：汪建晓,孟光,任小平,余歆尤,茹润权,
来源：机械科学与技术 年份：2003
磁流变液制动器是一种可控回转阻力的新型制动装置.本文设计并制作了一种盘式磁流变液制动器,对其制动力矩进行了静态测试.实验表明,在使用自制的磁流变液的条件下,最大制动...
[学位论文] 作者：韩文明,
来源：清华大学 年份：2003
车轮制动器的性能对车辆制动系的整体性能具有至关重要的影响。然而，现在广为应用的鼓式制动器和盘式制动器仍然存在着一些影响制动性能的诸多缺点，主要表现在：鼓式制动器制动效...
[期刊论文] 作者：周新建,程安宁,王小伟,
来源：润滑与密封 年份：2003
通过对采煤机液压制动器存在问题的分析 ,结合制动器主要元件摩擦片常用材料的对比 ,提出了对采煤机液压制动器摩擦片的材料、部分结构改进的设计方案...
[期刊论文] 作者：刘宁,
来源：农机具之友 年份：2003
拖拉机变型运输机的手制动器大多采用盘式制动器,位于变速箱Ⅱ轴后端,通过制动Ⅱ轴迫使驱动轮停转,从而保证停车不溜滑,遇紧急情况时作辅助制动以增强制动效果,配合使用...
[期刊论文] 作者：陈登云,
来源：起重运输机械 年份：2003
载荷自制式制动器的特点是制动力矩随载荷大小相应变化.载荷越大制动力矩也越大.由载荷产生制动力矩是起重机起升机构最安全的制动方法....
[期刊论文] 作者：王者静,徐永春,胡克友,
来源：建筑机械 年份：2003
1 问题的提出目前塔式起重机起重臂回转定位制动器的形式有两种 ,一种是类似汽车的液压制动器[1] ,另一种是盘式电磁制动器。由于电磁制动器具有作用滞后小、易于连接、操作...
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