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[学位论文] 作者：冯云杰,
来源：石家庄铁道大学 年份：2023
随着铁路的发展,安全成为重点关注的问题,受电弓作为火车的能源获取装置,它的性能直接影响着火车运行的安全性,受电弓升弓特性的检测主要包括受电弓工作范围的弓网接触力的检测和受电弓升弓时间两项测试,将两项测试结果同国家标准中的规范数据进行对比...,判断受电弓的健康状况,传统的受电弓检测主要依靠人力,费时费力,弓网接触力的检测只能覆盖几个点,无法做到全部高度的检测,升弓时间主要由人工秒表计时,准确率低,效率低...
[学位论文] 作者：王帅,
来源：重庆交通大学 年份：2023
弓网系统即受电弓与接触网系统,作为电气化铁路牵引受流系统的重要组成部分,担负着将电能从接触网输送给轨道交通车辆使用的重要使命。...受电弓与接触网通过滑动接触耦合在一起,弓网耦合质量直接决定列车受流质量,评价弓网耦合质量的重要标准便是弓网间接触力的波动程度。...当列车加速、过弯或碰到接触网硬点时,弓网间复杂的耦合振动变得剧烈,引起接触力波动程度加剧,弓网耦合质量降低,导致受流质量急剧下降。严重情况下会引发离...
[期刊论文] 作者：谢洁, 殷浩, 刘思文, 曹阳,
来源：机械制造与自动化 年份：2023
为分析实际运用载荷与运行里程对地铁列车受电弓弓头位移可靠性的影响规律，提出一种基于动力学联合可靠性理论的弓头位移可靠性评估方法。...根据实际受电弓结构拓扑关系建立其归算质量模型；基于动力学原理构建外载作用下的弓头动力学方程，在此基础上结合可靠性理论，建立考虑参数不确定性条件下的弓头位移可靠性评估模型；以某线路实际运行受电弓为例，对其开展弓头位移可靠性分析...分析结果表明：弓头位移可靠性指标随运行里程的增...
[学位论文] 作者：黄婉云,
来源：广西艺术学院 年份：2023
分弓、连弓、顿弓以及跳弓等均为学习中要掌握的演奏技术。本文结合英国作曲家爱德华·埃尔加的《e小调大提琴协奏曲》第二、四乐章,论述跳弓技术在其中的音乐表现。...
[期刊论文] 作者：潘利科,徐超,杨才智,陈立明,张海波,邢彤,
来源：铁道机车车辆 年份：2023
受电弓滑板是列车的重要组成部分，其可靠的性能对列车的运行安全具有重要影响。文中分析了受电弓滑板的服役性能要求以及检测现状，系统对比了国内外受电弓滑板的检测技术方法。...研究发现，国内外受电弓滑板的检测项目可分为力学性能、电学和温度性能、摩擦磨损性能、自动降弓性能、碳条性能等5大类19小项，IEC 62499-2008、EN 50405-2015与国内的受电弓滑板的检测标准存在一定的关联性...
[期刊论文] 作者：刘海涛, 王文宇, 周新, 张长亮, 肖乾,
来源：交通运输工程学报 年份：2023
为更深入全面了解高速列车受电弓气动噪声研究现状，阐明高速列车受电弓气动噪声机理与规律，总结了近年来国内外高速列车受电弓气动噪声的研究，概括了中国、日本、德国与法国高速列车受电弓的发展历程，分析了受电弓气动噪声源...、辐射气动噪声特性以及高速列车受电弓气动噪声研究方法，探讨了高速列车受电弓气动噪声生成机理与抑制方法，总结了当前研究的主要成果。...分析结果表明：受电弓作为列车顶部的重要受流装置，由多个杆件组成...
[期刊论文] 作者：王磊, 董岳,
来源：机电信息 年份：2023
为使碳滑板的磨耗及厚度处于正常范围，需要分析弓网接触压力、碳滑板材质、受电弓弓头结构和接触网拉出值对碳滑板异常磨耗的影响。受限于弓网系统自身的动态相互作用，弓网系统的设计与维护较为复杂。...由于济南轨道交通2号线运营周期较短，受电弓碳滑板异常磨耗事件暂未发生，为了给受电弓碳滑板异常磨耗的预防和维保提供技术支持，使其磨耗率控制在1.3×10...
[学位论文] 作者：黄超,
来源：上海工程技术大学 年份：2023
受电弓碳滑板作为列车最为核心的供电部件,碳滑板的磨损状态直接影响列车的安全稳定性。随着列车运行速度地不断提升,碳滑板与接触线的摩擦磨损现象十分严重,且弓网之间的异常关系极易导致列车行车事故。...本论文基于地铁系统的碳滑板异常磨损问题,以纯碳滑板为试验材料,对弓网间的高频振动与摩擦磨损机理以及弓网动态特性等关键技术进行了深入研究。...本文的主要研究内容及结论如下:（1）建立了弓网系统动力学模型,包括刚、柔性...
[期刊论文] 作者：,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2023
结构频率特征是受电弓固有属性，分析受电弓结构固有频率特征对受电弓动态性能及可靠性具有重要意义。...本文采用多点激励多点响应方法对某型受电弓的正常工作状态进行模态测试与分析，得出受电弓正常工作状态下的固有频率、阻尼比及振型等模态参数，可为受电弓后续设计和合理运用提供数据参考。...
[学位论文] 作者：,
来源：大连交通大学 年份：2023
而受电弓作为现代化轨道车辆唯一的受流部件,它的重要性不言而喻。受电弓对车辆运行的影响集中于自身结构强度与弓网受流性能这两方面。...因此,本文以动车组受电弓为研究对象,对受电弓动力学特性及疲劳强度两个方面进行理论分析与仿真计算。本文首先对国内外受电弓发展历程及现状做出了研究,明确了对受电弓进行相关研究的重要性。然...
[学位论文] 作者：王旭昊,
来源：西安理工大学 年份：2023
受电弓与接触线共同构成的弓网系统作为电力机车获取电能的唯一途径而变得尤为重要。...但由于一直以来在列车行驶过程中弓网燃弧现象频繁发生,导致弓网系统中的受电弓碳滑板与接触线受到严重损害,影响弓网系统受流质量,严重时还会损害列车的正常运行。...本文针对弓网系统中频繁出现的弓网燃弧现象,研发出一套非接触式弓网燃弧检测系统,实现了对弓...
[学位论文] 作者：冯一桐,
来源：辽宁工程技术大学 年份：2023
弓网摩擦副由受电弓滑板与架空接触线组成,接触线在受电弓滑板表面往复摩擦来传递电能,因此受电弓滑板的磨损是不可避免的。...随着我国铁路系统的不断发展,弓网摩擦副所承受的载流量不断增加,列车速度逐渐提高,同时弓网电弧现象越来越频繁,使摩擦副的接触条件不断恶化,导致摩擦副的磨损加剧,缩短摩擦副使用寿命。...相较于从宏观角度分析受电弓滑板,借助...
[期刊论文] 作者：陈敏坚, 潘高,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2023
受电弓碳滑板作为弓网关系的衔接部件，是机车车辆的关键零部件和主要耗材之一，其磨耗速率影响车辆的安全运营和检修成本。...文章从弓网载流摩擦副的理论分析入手，结合不同工况运用的受电弓碳滑板开展表面磨损特性检测，分析得出受电弓碳滑板的主要磨损形式和影响因素；并针对常见的受电弓碳滑板异常磨耗现象，根据具体磨损特征，分类给出解决应对措施...
[学位论文] 作者：蓝立俊,
来源：重庆交通大学 年份：2023
在重庆轨道车辆实践过程中发现,单轨车辆的弓网系统存在弓网磨损异常、受电弓结构损坏等问题,这会导致车辆的受流质量下降,严重时可能会产生安全事故。因此,需要对弓网关系进行有效的改善,降低弓网接触力的波动。...本文以重庆跨座式单轨受电弓为主要研究对象,以减小弓网接触力...
[学位论文] 作者：张乔木,
来源：上海工程技术大学 年份：2023
弓网系统是轨道交通列车供电系统核心部分,对列车弓网动态接触点的监测对于保障列车行车安全至关重要。...受电弓与接触网之间的状态好坏是决定受电弓得到良好供电的关键,保证拉出值处于安全范围内可有效防止刮弓事件发生,同时保证接触线与受电弓滑板均匀摩擦从而减少碳滑板磨耗。...然而,通过对弓网视频进行接触点识别检测发现,在车辆段运行当中,很难在雨雾天及复杂背景的环境下对弓网接触点进行持续跟踪监测,针对此问题本文进行如...
[期刊论文] 作者：潘君晖, 张向立, 梅永成, 余森,
来源：哈尔滨医药 年份：2023
目的 研究急性StanfordA型主动脉夹层应用全弓与右半弓置换术对患者预后的影响。方法 回顾分析66例急性StanfordA型主动脉夹层患者的临床资料。...根据其手术方式将其分为全弓组（n=36例，应用主动脉全弓置换术）和右半弓组（n=30例，应用主动脉右半弓置换术）。...
[学位论文] 作者：王紫陶,
来源：辽宁工程技术大学 年份：2023
弓网系统是保障电力机车安全稳定运行的重要组成部分。弓网系统中载流摩擦副的接触状态是否稳定将直接影响列车的受流质量,进而影响列车的安全运行。弓网系统的运行环境较为复杂。...针对上述问题,本文进行弓网滑动电接触失效预测方面的研究。本文针对弓网滑动电接触失效预测问题,利用课题组自制的滑动电接触摩擦磨损实验机,来模拟电气化列车受电弓与接触网之间的运行轨迹,进行滑...
[期刊论文] 作者：,
来源：内燃机与配件 年份：2023
受电弓是城轨车辆从架空接触网汲取电流的设备，是电网与车辆的连接点，其性能的稳定可靠对电网和车辆都至关重要。...一般车辆在架修和大修时，受电弓都会返回制造厂进行全面检修，随着检修车辆的日益增多，检修周期的不断压缩，对受电弓自主修进行研究并进行自主修显得越来越迫切。...本文对受电弓自主修的可行性和风险进行分析，重点研究受电弓自主修技术。受电弓的自主修可以缩短检修周期，节约检修成本，降低车辆全寿命周期费用；还能...
[期刊论文] 作者：,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2023
针对某型受电弓在国内地铁线路运用过程中出现的弓头滑板支架开裂故障，文章通过失效分析、受力分析及强度仿真计算，分析故障原因，并提出2种滑板支架结构优化方案。...
[学位论文] 作者：陈维禹,
来源：兰州交通大学 年份：2023
受电弓位于列车顶部,是高速列车的一个重要部件,容易对列车的气动性能产生影响。在受电弓区域安装受电弓导流装置,有助于改善受电弓区域的气流状态,保护受电弓,并改善列车整车的气动性能。...因此,对受电弓导流装置进行优化设计具有一定的现实意义。本文以列车气动特性与数值模拟理论为基础,设计并建立了七种安装不同气动外形受电...
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