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[期刊论文] 作者:庆飞,吴承思, 来源:民用飞机设计与研究 年份:2013
现代民用飞机结构中大量采用复合材料长,而其材料性能和工艺特殊性会导致在使用过程中经常出现长和蒙皮分离现象。为了提高脱胶起始载荷,通过有限元方法分别对长末端腹板...
[期刊论文] 作者:韩笑南,爱鸽, 来源:农村经济与科技 年份:2014
采用数据包络(DEA)效率评价模型,基于2010年、2011年全国各省 R&D 投入产出数据,对陕西省2011年R&D投入产出效率进行比较分析,并对于如何提高陕西省R&D资源利用效率提出...
[学位论文] 作者:逸航, 来源:山东建筑大学 年份:2020
钢—混凝土组合梁桥是一种由钢梁和混凝土桥面板相互结合、共同受力的桥梁结构。相比于传统的钢梁桥,组合梁桥具有刚度大、造价低、受力合理、便于施工等优点。目前对于组合梁桥的研究较少。...本文以组合梁桥实际工程为背景,主要完成以下研究工作:  (1)概述了国内外的组合梁桥结构特点、研究现状、发展与应用。探讨了存在的问题,确定了本文要进行的研究内容和技术路线。  ...(2)论述了本文研究中采用的梁格法理论、组合梁桥局部分析相关理论、正交试验的优化相关理论,为后续的研究奠定理论基础。 ...
[期刊论文] 作者:陈淮,曾庆元,, 来源:长沙铁道学院学报 年份:1990
本文应用段有限元素法,将每个段节间作为一个单元,每个梁节间断面有10个自由度,分析了中国某特大钢梁桥的自振特性。文中详细研究了横联设置对钢梁桥动力特性的影...
[期刊论文] 作者:邵天吉, 余本俊,, 来源:世界桥梁 年份:2014
铜陵公铁两用长江大桥为五跨连续钢梁三索面斜拉桥,钢梁采用板结合形式,由3片主、上层正交异性公路板式桥面、下层正交异性铁路钢箱桥面及横联构成。钢梁采用整体...
[期刊论文] 作者:徐召,怀峰,张朝镪,赵洪蛟,马雪媛, 来源:钢结构 年份:2021
梁桥桥面系与主的共同作用效应将显著影响纵横梁内力和主桥刚度,对整体节点与相应受力构件连接细节的应力水平产生影响,进而影响相关构造细节的疲劳损伤效应.半结合和全结合的板结合形式是当前钢-混凝土组合桥面系最常用的两种形式...,不同结合方式对桥面系与主共同作用效应有显著影响.为探究板结合方式对典型下承式钢梁桥整体节点疲劳损伤特征的影响效应,以一座宽幅大跨径下承式钢梁桥为例,通过分析控制横梁与节点连接细节和主下弦与节点对接细节疲劳损伤特征的内力分布规律...
[学位论文] 作者:钱竹,, 来源: 年份:2009
东平水道桥是主跨为99+242+99m的三主连续钢拱桥结构。三片主配置完全一致,主节点采用整体节点形式,与各受力杆件在节点外高强螺栓连接。下弦节点构造复杂,本文在全...
[期刊论文] 作者:陈玮,周良,杨允表,, 来源:桥梁建设 年份:2011
为探讨梁-拱组合桥节点设计的合理性,建立上海嘉定蕴藻浜大桥梁、板单元相结合的局部计算模型,分析其关键节点受力和桥面板剪力滞效应。分析结果表明:局部模型是正确的;...
[期刊论文] 作者:Rong YAN,Suping LI,Kesheng DAI, 来源:中国高等学校学术文摘·生物学 年份:2009
Platelets are the primary players in both thrombosis and hemostasis.Cyclic AMP (cAMP) and cAMP-dependent...
[学位论文] 作者:超, 来源:中国科学技术大学 年份:2018
本文主要研究复Monge-Ampère方程解的正则性估计以及相关的Liouville型定理.  第二章中,介绍了与复Monge-Ampère方程相关的一些基本概念和结果.  第三章中,考虑Cn中球上...
[期刊论文] 作者:梁崇双, 来源:铁道工程学报 年份:2021
研究目的:济南黄河公铁两用桥主桥为三主连续钢梁结构,采用多点顶推技术进行钢梁拼装架设,其最大顶推重量高达3.7万t,单支点反力高达37 321 kN,最大悬臂长度高达154...
[期刊论文] 作者:高峰,邓世纪,王俊,于金玲, 来源:工具技术 年份:2018
飞机对接面长接头钻模用于钻制长接头的连接孔,结构相似,数量较大,其制造依据是实物标工,涉及孔位、长轴线、理论外形等特征的协调,测量长孔位及长轴线通常使用过...
[期刊论文] 作者:王东辉,何华武,韩冰,雷俊卿, 来源:桥梁建设 年份:2020
平潭海峡公铁大桥深水高墩区非通航孔桥采用跨径为80(88)m的双层钢-混结合简支钢梁结构。为减小简支钢梁桥面系与主的共同作用,改善公路横梁面外受力,针对传统方案的不...
[期刊论文] 作者:世斌,光荣,, 来源:钢结构 年份:2009
详细介绍广州新光大桥钢拱桥的厂内加工制造和现场栓焊制造技术工艺流程,为大跨度钢拱桥的厂内加工制造和现场栓焊制造提供成功经验。...
[期刊论文] 作者:韩志仁,陶九超,陈帅,, 来源:沈阳航空航天大学学报 年份:2011
飞机条传统设计方法采用人工查阅条手册并根据参数手工操作CATIA完成条建模,该方法存在查表效率低、建模效率低、容易出错等问题。基于条数据库提出了一种新的三维...
[期刊论文] 作者:王红平,涂宏未,元生,, 来源:桥梁建设 年份:2010
东莞东江大桥主桥为双层刚性悬索三加劲连续钢梁公路桥,跨径布置为(112+208+112)m,三整体受力。大桥分2次合龙(平弦合龙和加劲弦合龙),为解决合龙位置杆件偏差问题,结...
[会议论文] 作者:罗世东,廖祖江,瞿国钊,康小英,夏正春, 来源:中国钢结构协会桥梁钢结构分会、中国铁道学会桥梁工程委员会2010年学术年会 年份:2010
四线铁路宽斜拉桥采用双主梁,宽24m,主采用带V形支腿的三角形式,桥面系采用带边纵梁和水平K撑的密横肋体系。本文主要介绍该桥的宽式、桥面系构造和受力特点...
[期刊论文] 作者:霍伟松,, 来源:交通世界(建养.机械) 年份:2012
某大跨度公路拱桥主桥上部结构为190m+552m+190m的三跨连续中承式钢系杆拱桥,主桥上部钢梁从两侧边支点向跨中对称安装,先安装边跨主结构所有构件,再安装中跨拱和...
[期刊论文] 作者:孙亮, 来源:城市道桥与防洪 年份:2021
柳州市白露大桥为主跨288 m的连续钢拱桥,采用两片主,主中心距为37 m。针对边跨高矮、横向宽度大的特点,将腹杆设计为变截面,通过减小其线刚度并增大截面面积的...
[期刊论文] 作者:韩逸林,, 来源:桥梁建设 年份:1982
一、概述梁桥中的公路混凝土板常作为恒载加之于主,但板组合桥梁中的板,则不仅作为路面承重,且与主弦杆共同承受外载,能发挥混凝土桥面板与主平纵联的作用,增强结...
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