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[期刊论文] 作者：,
来源：价值工程 年份：2024
针对抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁开挖技术，文章以河南某抽水蓄能电站为背景，结合厂房地质条件及岩壁吊车梁结构特点，通过开展现场爆破试验确定爆破参数，确保该部位的开挖质量满足设计及规范要求。...结果对比表明：选择装药密度65g/m作为岩壁吊车梁开挖爆破参数，半孔率94.3%，局部最大超挖4cm，岩台完整且平整度控制良好。试验结果可为抽水蓄能电站岩壁吊车梁开挖施工提供工程实例和技术参考。...
[期刊论文] 作者：,
来源：交通运输工程学报 年份：2024
为研究矩形截面型钢超高性能混凝土（SRUHPC）梁的抗弯特性，制作了4根配筋率分别为0.8%～1.1%，含钢率分别为8.7%～15.6%，内置型钢分别为一字型、倒T型与H型的矩形截面SRUHPC梁试件。...开展了抗弯极限承载力试验，分析了矩形截面SRUHPC梁试件的损伤机理和破坏模式；基于试验结果与理论推导，提出了矩形截面SRUHPC梁抗弯承载力计算方法；采用提出的方法计算了21根矩形截面SRUHPC...
[期刊论文] 作者：,
来源：价值工程 年份：2024
钢箱梁顶推时临时设施的稳定性对项目施工安全性至关重要，但往往容易被忽视。...本文利用有限元软件Civil研究了曲线钢箱梁在顶推工程中临时设施的安全控制技术，对关键临时墩进行受力验算，得知其满足安全稳定性要求，论证了曲线钢箱梁安全顶推施工的可行性。...
[期刊论文] 作者：,
来源：工业建筑 年份：2024
通过模型试验研究了栓钉和PBL两种剪力键形式对钢-混凝土连续组合梁桥负弯矩区抗弯特性的影响，分析、比较了模型梁的承载性能、破坏模式、荷载-挠度响应关系、各部件应变、相对滑移和裂纹宽度等一系列试验结果，并对组合梁负弯矩区的截面抗弯刚度计算方法进行了分析和评价...研究表明：保持抗剪连接度相等时，配置栓钉剪力键的组合梁开裂、屈服和极限荷载与配置PBL剪力键时基本一致，最终的破坏模式都表现为加载点附近钢梁底...
[期刊论文] 作者：,
来源：四川建材 年份：2024
针对桥梁预制梁装配化高效生产问题，提出了预制梁智能制造信息化平台设计流程及关键环节。...将移动互联网、物联网、云计算等信息技术应用到预制梁生产过程中，基于现场工程设计了数字化场区，通过信息化技术的应用，实现了预制梁生产过程中材料、工程进度、质量验收等工程信息的集成和追溯的全过程信息化管理。...提出了预制梁高效生产的智能生产关键工艺，为预制...
[学位论文] 作者：,
来源：长沙理工大学 年份：2024
钢-混凝土组合梁由于良好的受力性能和经济性在斜拉桥中广泛应用。...当组合梁受到日照作用时,由于热量传递的滞后性等原因,结构温度在竖向呈现显著不均匀、非线性分布特征,并引起结构产生较大的自应力,受到约束时还会产生次应力,导致温度梯度往往成为其结构设计的控制性因素。...目前对箱形断面的混凝土梁和钢梁日照温度梯度及其效应已有大量研究,但尚无PK断面组合梁温度场方面的研究,且我国现行规范并未对无铺装层组合梁的温度...
[学位论文] 作者：,
来源：北方工业大学 年份：2024
随着汽车制造业的不断发展,对道路安全设施建设的要求也越来越高,目前的波形梁护栏产品存在的抗撞能力弱、钢材消耗量大、运输成本高等问题亟待解决。...为此,中国交通运输协会提出了《高强钢轻量化波形梁护栏》团体标准,通过将原设计中的Q235（低碳钢）更换为B750HL（高强钢）,并适当减薄产品厚度,达到轻量化的目的。...更换设计后,某厂家已有的辊弯成形工艺难以满足QLBSB-01波形梁护栏的成形需求,需要重新进行...
[期刊论文] 作者：,
来源：工程建设与设计 年份：2024
针对高速公路预制梁场的信息化与智能化建设和发展的需求，提出一种基于流水线作业的智慧梁场建设模式，应用于G72泉州—南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程，重点介绍预应力混凝土T梁工厂化流水线主要施工流程及技术...，分析了相对于传统制梁工法的优势。...研究结果表明，相对于传统预制梁场模式，智慧梁场能够减少能耗、降低成本、提升质量、优化资源配置。...
[会议论文] 作者：,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议论文集 年份：2024
为了改善钢—混结合部的结构性能,提高其耐久性,确保大桥整体设计使用寿命,针对世界第二混合梁斜拉桥——主跨926m的鄂东长江公路大桥,以理论分析、数值计算和模型试验为手段,研究了混合梁斜拉桥主梁钢—混结合部的合理位置确定...
[期刊论文] 作者：,
来源：安徽建筑 年份：2024
我国目前主要的桥梁结构形式为梁式体系桥，山区桥梁采用高墩柱设计较多，而高墩柱方形实体墩的盖梁施工则成为下部结构施工过程中的重要节点。...文章结合榔车路项目对方形墩柱盖梁施工进行研究，提出了方形高墩盖梁墩柱一体式支撑体系的施工技术，在施工现场可开展多处作业面、平行施工，极大...
[学位论文] 作者：,
来源：东南大学 年份：2024
大跨径钢箱-钢桁组合连续梁桥是一种给采用钢桁架加劲钢箱连续梁所形成的新型结构桥梁,由于该连续支承体系的跨径大,且上部结构分布质量较小,其结构体系的地震响应及减隔震问题值得关注。...主要研究内容如下:（1）分析了大跨径钢箱-钢桁组合连续梁桥的结构特点和基本动力特性,根据E2水准的抗震设防标准,采用反应谱法和动力时程分析方法,对其抗震性能进行评...
[期刊论文] 作者：,
来源：公路工程 年份：2024
曲线连续梁人行桥与单跨式人行桥相比，具有更复杂的几何特征及结构动力特性，易引发舒适度问题。...目前国内外规范少有针对曲梁人行桥的振动响应计算方法，借鉴国内外典型的人行桥舒适度设计规范旨在讨论现有计算方法对于该曲线多跨桥舒适度验算的适用性。...以一座钢箱梁曲线人行桥为例，基于实测结果校对了有限元模型，并按照规范对该人行桥舒适度进行评价结果进行了比较，同时使用简化的单自由度方法对有限元计算结果进行验证。结果表...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
由于受斜裂缝宽度的限制,钢筋混凝土梁中的高强箍筋强度不能得到充分发挥,世界各国规范关于高强箍筋设计强度的取值也存在较大差异。...《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）和美国规范ACI 318-19采用45°桁架模型考虑箍筋对钢筋混凝土梁受剪承载力的贡献,但临界斜裂缝的实际倾角通常小于45°且箍筋应变难以通过试验准确测量...因此,有必要采用非线性有限元软件ATENA开展钢筋混凝土梁高强箍筋有...
[期刊论文] 作者：,
来源：中国公路学报 年份：2024
现有UHPC梁受弯承载力计算方法均基于承载力极限状态下的受力模型推导，并用试验验证所得，未考虑正常使用极限状态到承载力极限状态纤维桥接作用退化对极限承载力的影响。...对于UHPC梁，若正常使用极限状态允许其带裂缝工作，裂缝在活载作用下会存在闭合和张开的问题；若裂缝宽度达到一定值，伴随裂缝的闭合与张开，跨过裂缝的纤维-基体会因界面粘结疲劳导致粘结性能退化，纤维粘结性能的退化进一步引起...UHPC梁跨中截面一...
[期刊论文] 作者：,
来源：工程力学 年份：2024
进行了型钢混凝土（SRC）柱-钢筋混凝土（RC）梁框架结构的耐火性能试验，考虑框架梁的荷载比变化，对SRC-RC框架结构中钢筋混凝土梁的温度分布和发展规律、破坏形态、挠度和耐火极限进行了试验研究。...结果表明，由于节点区域的吸热作用，火灾下框架梁跨中截面的温度高于梁端截面。由于框架梁截面箍筋温度较高，框架梁的受剪荷载比较大，框架梁出现了受剪破坏。受剪破坏时...
[期刊论文] 作者：,
来源：施工技术(中英文) 年份：2024
针对斜交连续钢箱梁的横隔板布置方式，提出在钢箱梁斜交支撑位置处加密设置正交横隔板，通过建立钢箱梁的有限元全桥模型，对不同横隔板布置方案进行了对比分析。...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
因此,研究硫酸盐腐蚀环境中HDC加固受损钢筋混凝土梁的受弯性能对HDC材料的实际应用具有实际意义。...本文通对1根RC梁和3根HDC加固受损钢筋混凝土梁,置于15%硫酸钠溶液中长期浸泡240d后进行抗弯性能试验...
[学位论文] 作者：,
来源：重庆交通大学 年份：2024
波形钢腹板组合箱梁桥具有众多优点,在国内外应用非常广泛。然而,由于其腹板存在众多拐角,容易沉积有害杂质。...目前,对波形钢腹板组合箱梁桥剩余承载力的研究主要集中在疲劳损伤方面。为此,本文运用ABAQUS建立某波形钢腹板组合箱梁桥的精细化模型,对其在氯盐环境下的剩余承载力及可靠度进行研究。主要研究内容和结论...
[期刊论文] 作者：,
来源：工程力学 年份：2024
由于内部材料的分层，钢-混组合梁整体竖向温度梯度分布不均匀，温度场求解困难且模拟精度和效率不理想。...该文先以傅里叶热传导定律为理论基础，推导了钢-混组合梁的一维日照温度场数值计算通用模型，采用逐次超松弛迭代法进行求解。...然后，通过一个钢-混组合梁数值案例，对比分析了该方法与COMSOL的计算精度和效率。最后，基于某大跨度斜拉桥的温度健康监测数据，验证了该方法对于日温度时程和全截面竖向温度梯度仿真的精度...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2024
目前现行的《公路桥梁加固设计规范》中的加固方法未考虑加固梁带载加固二次受力。本文在带载加固二次受力的条件下,通过理论分析推导,得出增大截面法加固梁的高度系数计算方法...
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