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[期刊论文] 作者：黎澍,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
介绍了广州地铁2号线电制动管理方式。对列车的电制动管理进行了优化设计,对比分析了BCU(制动控制单元)电制动管理试验和VCM(车辆中央控制模块)电制动管理试验,发现采用VCM电...
[期刊论文] 作者：卢勇, 黎澍, 申天亮,
来源：机电工程技术 年份：2020
铝合金车体牵引梁是车辆受力关键部件，牵引梁裂纹对车辆运营安全及使用寿命产生重大影响。运用有限元法计算了牵引梁的受力，测试了轴箱振动量级以及车辆平稳性，采用电子显微镜观察了焊缝截面的微观结构，测试了焊缝区硬度，分析了裂纹产生的原因。对补焊修复、开孔去裂......
[期刊论文] 作者：周纪鸿,
来源：江河文学 年份：2020
译者何新是个非凡的人物，大学肄业却受聘在中央财经大学金融学院任教，1980年进入中国社会科学院，1981年成为著名历史学家黎澍先生的助手。他以卓越的才华和独到的眼光奠定了在中国学术界的特殊地位...
[期刊论文] 作者：罗益,卢勇,黎澍,宁韶安,申天亮,韩雨馨,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
为改善广州地铁1号线轮缘异常磨耗及偏磨问题，介绍了广州地铁1号线在轮对运用过程中存在的问题。通过对长期的磨耗数据进行统计分析，对比其他线路的车辆和轨道基础参数，现场调研1号线钢轨和轮对表面磨耗情况等方法，对1号线轮轨磨耗的影响因素进行了系统的研究。此外......
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