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[期刊论文] 作者：黄振威,,
来源：湖南大学学报(社会科学版) 年份：2015
在保持决策高效率的同时控制决策风险是各国政府追求的目标。为了化解日益高涨的邻避冲突,政府决策和公众参与在寻求良性互动的过程中逐渐形成了两种基本决策模式:政府自主决...
[期刊论文] 作者：黄振威,,
来源：公民与法(法学版) 年份：2015
我国关于明星代言的法律规定还存在着诸多缺陷;从公民、名人效应、消费者保护、社会责任、社会监管、利益冲突等多视角看,明星应该为其代言虚假广告承担相应的法律责任。具体...
[期刊论文] 作者：黄振威,,
来源：中国科技奖励 年份：2015
搭乘着大数据的东风,精细化管理的理念也越来越普遍地运用到各个领域,试水大数据分析,进行深度挖掘、发展趋势分析,积极探索各个领域的精细化管理,以大数据提升科学决策...
[期刊论文] 作者：姚海林,赵一飞,黄振威,,
来源：系统仿真技术 年份：2015
分析了舰载飞机着舰过程的特点,以及在进场下滑、拦阻着舰、和复飞逃逸过程中影响飞行安全的环境因素,分析了为保证进场着舰安全要求飞机必须具有的机动能力。讨论了舰载飞机...
[期刊论文] 作者：黄振威,吕新波,耿建中,,
来源：航空科学技术 年份：2015
分析了驾驶员诱发振荡（PIO）成因和机理，总结了P10的种类和预测方法，提出了抑制PIO发生的方法和应当采取的措施，并给出了在飞机设计过程中应对PIO的建议，为飞机研制过程中如何避免发......
[期刊论文] 作者：黄振威,段卓毅,耿建中,吕新波,,
来源：科学技术与工程 年份：2015
为预测由于速率限制舵机引起的Ⅱ型驾驶员诱发振荡(PIO),根据速率限制舵机的特点,建立了简化的速率限制舵机模型,在时域内对其动态特性进行了仿真分析,针对速率限制舵机非线...
[会议论文] 作者：窦炳耀,邵运英,吕新波,黄振威,
来源：中国航空学会总体专业分会飞机发展与设计第十次学术交流会 年份：2015
本文研究了适航标准对民用飞机的速度静稳定性的规范要求,分析比较其与军机规范的差别.梳理出影响速度静稳定性的关键因素,并对其加以研究分析.同时以某型民用飞机为例,通过变参分析,研究分析各因素对速度静稳定性的影响.研究表明，纵向静稳定裕度影响速度静稳定......
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