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[期刊论文] 作者：喻佩佩,常锡振,
来源：科技风 年份：2022
针对铣削过程中的颤振,设计了一种约束阻尼层的减振铣刀.首先,将约束阻尼层减振铣刀简化成悬臂梁并推导出了共振峰值、共振频率与动刚度的关系;其次在ANSYS Workbench中减振铣刀最大振幅、固有频率随阻尼层厚度...、约束层厚度的变化关系进行分析,确定了减振铣刀的最优模型;最后通过将减振铣刀与普通铣刀进行瞬态动力学分析对比,验证了约束阻尼层减振铣刀比普通铣刀具有更好的减振性能....
[期刊论文] 作者：张兵,黄华,蔡佳敏,蒋子良,朱方正,汤少东,钱鹏飞,
来源：振动与冲击 年份：2022
隔振平台能够抑制动载设备在转场运输及工作过程中受到的各种振动冲击,使其保持最佳的使用寿命和工作精度;针对应用于动载设备的隔振平台存在着负载质量轻、隔振维数少以及低频隔振效果不佳等问题,提出了一种液压冗余式...、主被动复合支撑的六自由度并联隔振平台,结合并联隔振平台参数化的主被动混合隔振数学模型和模糊PID复合控制算法,针对其被动隔振性能、主被动混合隔振性能进行分析,仿真结果表明,基于模糊PID复合控制的主被动混合隔振明显优于被动隔振...,能够衰减90％以上的振动干扰,扩大了隔振频率的带宽....
[期刊论文] 作者：韦凯,成芳,赵泽明,彭操宇,王显,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2022
为指导制定我国浮置板轨道减振垫设计规范,探究德国浮置板轨道减振垫规范(DIN 45673-7:2010)以及我国浮置板轨道减振垫暂行技术条件(TJ/GW 121-2014)的科学性.以聚氨酯与橡胶减振垫为研究对象...土层耦合有限元模型,开展减振垫单一预压、单一频率减振效果评价方法的影响研究,探讨规范中减振垫浮置板轨道减振效果评价的合理性.研究结果表明:预压荷载大小(即列车轴重)与有载条件下浮置板轨道固有频率(即考虑轮轴参振的浮置板轨道系统固有...
[期刊论文] 作者：熊波,陈卫星,刘光,余莹,程起有,
来源：科技与创新 年份：2022
桨毂双线摆式动力吸振器是一种减振效率较高的被动式吸振器,通过搭建双线摆试验系统来探究桨毂双线摆式吸振器对试验台的减振性能,分别进行了试验台空轴旋转试验和装双线摆试验下的振动水平对比,结果表明单方向加载情况下...,双线摆对试验台轴承座的吸振效果最大可达35％;Fx和Fy两个方向协调加载时,吸振效果最大可达61％....
[期刊论文] 作者：王建午,
来源：舰船电子工程 年份：2022
在已知隔振系统尺寸空间和隔振性能要求等限制条件下,设计出了一种空气弹簧与橡胶结构组合的新型隔振器方案,并从有限元的角度出发建立了新设计隔振器的三维仿真模型图,分析计算了各工况下新型隔振器的隔振性能,将运算结果与设计指标进行对比表明...,该新型隔振器能很好地满足各物理尺寸限制条件和性能指标要求,验证了方案设计的可行性.论文研究内容能为船用设备基座隔振器优化改进和新型隔振器设计研究提供一定参考....
[期刊论文] 作者：张崇高,
来源：石化技术 年份：2022
介绍了离心式压缩机喘振发生的条件、运行中喘振发生的原因,以及空压机组发生喘振时的处理措施....
[学位论文] 作者：李振宇,
来源：李振宇 年份：2022
路面抛洒物是高速公路巡检养护部门在日常巡检工作中主要巡检的内容之一。高速行车环境相对封闭,车速快、流量大,抛洒物的发生位置具有一定的随机性,容易对道路交通安全构成威胁,通常超车道内的抛洒物所带来的安全威胁要高于其他车道位置,因此针对不同车道下的......
[学位论文] 作者：徐振亚,
来源：徐振亚 年份：2022
随着互联网不断的快速发展,所需的Web服务器数量越来越多、规模也越来越大。带来的网络安全问题也日益严峻,但传统的服务器安全监视系统因功能单一、告警响应处理不及时等缺点,并不能满足现在的服务器对于安全性、稳定性方面的需求。在目前的信息通信技术时代中......
[学位论文] 作者：崔振杰,
来源：崔振杰 年份：2022
Al-Mg-Si合金属于可热处理强化铝合金,由于其具有高的比强度、优异的成形性能和良好的焊接性能等优点被广泛应用于磁悬浮列车上。随着我国600 km/h的高速磁浮列车的发展,以6082为代表的Al-Mg-Si合金逐步拓展应用在服役环境恶劣的悬浮架等关键部件,因此对其力学......
[学位论文] 作者：武振锋,
来源：武振锋 年份：2022
高速列车是高速铁路的核心技术装备。列车高速运行时,周围空气与列车之间的相互作用加剧,列车周围会形成流动结构非常复杂的湍流流场,进而引发一系列的空气动力学问题,直接影响列车运行的安全性、稳定性及乘客的舒适性。列车的外部形状与气动性能之间具有直接关......
[期刊论文] 作者：徐硕, 文永蓬, 张晨, 宗志祥,
来源：噪声与振动控制 年份：2022
为减小城市轨道车辆垂向振动、提高乘客舒适性，利用负刚度机构的系统刚度呈非线性变化的特点，建立包含负刚度吸振器的城市轨道车辆垂向动力学模型，提出适用于城市轨道车辆的基于负刚度非线性吸振器的减振方法。...针对城市轨道车辆车速以及载客量变化频繁的特点，研究负刚度非线性吸振器在不同工况下的减振效应。考虑车体端部的点头振动，揭示负刚度非线性吸振器可以对车体端部的合振动进行有效地抑制。...通过负刚度非线性吸振器与传统...
[期刊论文] 作者：李小彭, 孙万琪, 尚东阳, 轩诗雨,
来源：船舶力学 年份：2022
利用斜置式惯容结构获得非线性特性，并将其与经典ISD（inerter-spring-damper）隔振器相结合，构造一种复合式非线性低频隔振（CNI）系统。...基于谐波平衡法对谐波激励下隔振系统的稳态响应及力传递率进行分析，研究惯质比和弹簧刚度对于隔振效果的影响，并与经典ISD隔振器及经典QZS（quasi-zero stiffness）隔振器进行对比。...
[期刊论文] 作者：陈灵方,赵建峰,张鹏,刘泽锋,
来源：中国造纸 年份：2022
高速纸机网部常采用无反作用力的高频摇振器,这种高频摇振器的运动十分复杂.摇振器的驱动功率常根据经验和实践来进行确定,缺少驱动功率理论的计算方法.本课题结合实际,分析了摇振系统数学模型,提出了一种摇振器驱动功率的计算方法...,为高频摇振器设计提供理论指导....
[期刊论文] 作者：刘俊山, 王婧, 张华, 陈亮,
来源：水泥工程 年份：2022
为了降低露天深孔台阶爆破过程产生的振动，采用LS-DYNA有限元仿真平台研究爆破时预设减振孔对埋地管线的振动影响。...实验结果表明采用减振孔后埋地管线的振动速度衰减了47%～65%，减振效果较为明显；减振孔内充液时，埋地管线振动速度衰减了31%～43%，相应的减少了粉尘。...
[期刊论文] 作者：李浩田,王海芳,李凌轩,
来源：中国工程机械学报 年份：2022
为了实现不同主轴转速下的周铣加工减振,提出了一种刚度和质量可调的半主动型电磁动力吸振器,采用电磁机构和机械方法分别实现吸振器的刚度和质量可调,以此调节其固有频率.提出了吸振器的结构,分析了吸振器的工作原理...,建立了耦合模型与非耦合模型下吸振器的动力学方程;采用数值方法探究了耦合模型与非耦合模型下,在不同主轴转速时吸振器对机床主轴系统的瞬态时域振动抑制效果和稳态频域的宽频制振能力.研究结果表明:此半主动型电磁动力吸振器...,至多可以降低机床主轴系统的瞬态时域响应30％的幅值、50％的到达稳态用时和稳态频域响应主振...
[期刊论文] 作者：周成波,夏明一,张恩阳,徐振邦,
来源：光学精密工程 年份：2022
为了测量大质量设备的多维扰振力,设计了一种基于传感器阵列式分布的多维扰振测量平台.该平台基于压电传感器采用了冗余式阵列的振动测量策略,解决了大负载及高刚度的测量要求,避免了结构耦合引入的测量精度损失.同时...,为了克服阵列式测量引入的冗余测量误差,本文基于广义逆求解法进行测量精度优化,针对不同的被测振源选取不同位置的传感器作为测量单元,并在此基础上采用全回归法的线性解耦算法得到更精确的三维力求解表达式,避免了冗余测量引入系统误差...,也降低了不同力学特性的振源对平台测量结果的影响.最后,搭建了该阵列式多维扰振力测...
[期刊论文] 作者：宋松科, 陈潜, 何佳勇, 张晓驰, 余传锦,
来源：桥梁建设 年份：2022
为提高钢-混叠合窄梁的抗风性能，以山区大跨窄梁悬索桥——紫坪铺特大桥为背景，采用节段模型风洞试验对其加劲梁气动稳定性及其抑振措施进行研究。...风洞试验观察到加劲梁原始断面在负攻角下会发生驰振发散，基于此，采用节段模型动力试验对比了调整检修道位置、调整防撞护栏透风率、设置下稳定板、设置水平导流板等气动措施的驰振抑振效果，并进一步通过节段模型静力试验进行检验...结果表明：检修道置于梁底的驰振抑振效果略好于置...
[期刊论文] 作者：张威,王文波,李双宝,
来源：振动与冲击 年份：2022
为了隔离航空器上的低频振动,提出一种具有准零刚度特性的非线性隔振器,由线性正刚度弹簧并联双稳态余弦梁负刚度元件而成.首先,通过对余弦梁非线性隔振器的静力学分析,给出了隔振器在准零刚度平衡点时的结构参数需要满足的条件....其次,建立谐波力作用下的系统动力学模型,通过未扰系统的分析,得到其存在平衡点分岔行为和满足稳定准零刚度的条件.最后,通过数值方法和有限元软件动力学仿真分析扰动系统的隔振性能,得到余弦梁非线性隔振器的起始隔振频率....进一步与线性隔振系统相比可知,引入余弦梁的非线性隔振系统有效降低了起始隔振频率.因...
[期刊论文] 作者：刘海平,黄志锋,边新孝,
来源：振动与冲击 年份：2022
考虑不同形式负刚度动力吸振器对有限长弹性简支梁动态响应的影响,提出并建立“弹性梁-负刚度动力吸振器”耦合系统动力学模型.基于模态叠加法,推导得到各阶模态对应幅频响应解析表达式.以弹性梁第1阶振动模态作为振动抑制目标...,结合固定点理论和最大值最小化优化准则得到各类型动力吸振器的最优设计参数.以功率流作为振动控制效果的评价指标,建立“弹性梁-动力吸振器”耦合系统的导纳功率流理论模型.在此基础上,计算得到安装动力吸振器前后弹性梁的总功率流和净功率流...,以及动力吸振器消耗的功率流,研究不同形式动力吸振器的振动抑制效果...
[期刊论文] 作者：昌耀鹏,周加喜,徐道临,
来源：动力学与控制学报 年份：2022
在主动隔振系统中,执行机构输出的主动控制力与系统隔振性能密切联系.为研究上述问题,本文通过建立优化目标函数对双层主动隔振系统进行优化来获得最优系统参数,分析优化前后双层主动隔振系统的隔振性能及主动控制力...,验证优化方法的可性行.首先,从理论上研究了双层主动隔振系统在不同激励条件下的隔振性能,并分析了系统参数对主动控制力输出的影响.其次,建立综合性的优化目标评价系统的隔振性能,利用遗传算法优化目标函数.最后...,利用模糊PID控制算法对双层主动隔振系统进行主动控制,对比优化前后的隔振性能及主动控制力,其结果表明:...
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