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[期刊论文] 作者：马伟斌,
来源：铁道知识 年份：2018
高速铁路的一个显著特点是隧线比高，相较于普速铁路隧道，高速铁路隧道具有断面大、长隧道多、施工风险大、耐久性高等特点，往往是线路的控制性重难点工程，其稳定性是高速列车安全......
[期刊论文] 作者：赵鹏,郭小雄,马伟斌,
来源：铁道建筑 年份：2018
我国铁路隧道排水管道存在钙化结晶、堵塞等突出问题,导致排水系统不畅甚至整体失效,劣化了隧道结构服役状态,严重影响到运营安全。对铁路隧道排水管道结晶堵塞情况进行了调...
[期刊论文] 作者：王志伟, 马伟斌, 杜晓燕,,
来源：铁道建筑 年份：2018
通过引入欧拉连续支承梁模型,基于广义Duhamel公式推导了半无限空间连续体任一点的时频域动力响应函数。根据温克尔弹性基础梁假定得出了高速列车作用下轨枕受力数学表达式。...
[期刊论文] 作者：马伟斌, 王志伟, 张千里, 杜晓燕,,
来源：中国铁路 年份：2018
对混凝土本构关系的发展、沿革、应用及存在的问题进行梳理和评述，概括分析各类本构关系具有代表性的研究成果，研究指出混凝土本构关系研究在试验技术、理论研究、学科交叉等方......
[期刊论文] 作者：许学良, 马伟斌, 蔡德钩, 杜翠, 安哲立,,
来源：铁道建筑 年份：2018
总结了铁路隧道检测与监测技术的现状,介绍国内外新的检测与监测技术,根据当前隧道建设特点和现场实际情况,指出了隧道检测与监测技术仍存在的数据传输速度慢、人工识别效率...
[期刊论文] 作者：王勇, 安哲立, 马伟斌, 王志伟, 柴金飞,,
来源：铁道建筑 年份：2018
对预报信息延误原因进行了分析,提出了隧道超前地质预报快速响应机制,结合信息化技术开发了配套系统。通过该系统将信息载体电子化,并将信息传递到线上,减少了信息流节点,使...
[期刊论文] 作者：邹文浩,马伟斌,付兵先,李尧,安哲立,
来源：第二十七次全国岩土锚固工程学术研讨会 年份：2018
准东铁路狮子岭隧道运营过程中衬砌混凝土出现了不同程度的环向及纵向裂缝,基底上鼓开裂现象严重.通过分析隧道基底上鼓特征、产生原因以及发展趋势,采用“换底+锚注”的措施对隧道基底鼓裂病害进行了彻底整治.现场实施和监测结果表明:隧道底鼓现象得到有效控制......
[期刊论文] 作者：张千里, 马超锋, 马伟斌, 王志伟, 郭小雄, 余东洋,,
来源：中国铁路 年份：2018
以高速铁路隧道健康服役重大需求为出发点，对高速铁路隧道缺陷结构检测及特征、动力荷载特征、力学行为及其动力损伤本构模型、动力响应规律、服役状态演变规律及服役性能评估......
[期刊论文] 作者：王继军,蔡超勋,朱希同,杜香刚,马伟斌,,
来源：科技成果管理与研究 年份：2018
高速铁路轨道技术国家重点实验室 2008 年批复建设,2012 年通过国家验收,是我国首批建设的企业国家重点实验室.其主管部门为中国铁路总公司,依托单位为中国铁道科学研究院.实...
[期刊论文] 作者：马伟斌,杨世忠,刘孝国,常政,周夏云,杜津,
来源：中华急诊医学杂志 年份：2018
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[期刊论文] 作者：柴金飞, 马伟斌, 马超锋, 赵鹏, 牛亚彬, 常凯, 安哲,
来源：铁道建筑 年份：2018
针对瓦日铁路（瓦塘-日照）湿陷性黄土路基隐伏病害进行了现场踏勘,并应用地质雷达探测、地质钻探、孔内视频探测等方法进行综合检测.检测结果表明K132＋776 79-K132＋841 53段地基存...
[期刊论文] 作者：邹文浩, 付兵先, 马伟斌, 李尧, 郭小雄, 安哲立,,
来源：铁道建筑 年份：2018
既有铁路部分混凝土涵洞的劣化变形严重影响线路运行,威胁铁路运营安全。针对铁路涵洞出现的掉块、露筋、腐蚀等问题,依托朔黄铁路一涵洞病害整治工程,从涵洞净空、经济性以...
[期刊论文] 作者：柴金飞, 马伟斌, 马超锋, 赵鹏, 牛亚彬, 常凯, 安哲立,,
来源：铁道建筑 年份：2018
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