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[期刊论文] 作者：程建平,马伟斌,,
来源：铁道建筑 年份：2013
随着朔黄铁路运量的增加,铁路基础设施病害日益显现,分析各种病害形成机理及整治措施,对于保证运输安全非常重要。本文以朔黄铁路水泉湾隧道病害为研究对象,采用现场调研、现...
[期刊论文] 作者：覃烨,马伟斌,,
来源：铁道建筑技术 年份：2013
随着社会经济的快速发展,有时汛期不得不在周边施工条件复杂的条件下进行深基坑开挖,由于对地层、地下水、地下管线等周边环境在汛期变化情况不明以及控制地下水和地层变形的...
[期刊论文] 作者：俞翰斌,马伟斌,,
来源：中国铁路 年份：2013
从隧道结构变异因素、结构运营状态检测、评估与病害整治措施等方面论述和分析；针对铁路隧道水害问题，提出采用“排、截、堵”结合措施，形成完整的隧道治水体系；针对隧道基底病害......
[期刊论文] 作者：骆超,马伟斌,龚宇烈,
来源：可再生能源 年份：2013
为提高我国中低温地热资源的能量转换利用率，提出了两级地热闪蒸和地热闪蒸-双工质联合发电方式，以单位热水发电量、热效率和产气率为性能指标，通过数值计算，分析地热水温度对两......
[期刊论文] 作者：尹成斐,付兵先,马伟斌,,
来源：中国铁道科学 年份：2013
以朔黄铁路三家村复合式衬砌隧道为工程背景,采用C64K型敞车编组列车以70km·h-1速度通过隧道时基底填充层表面实测加速度时程曲线作为激振荷载,运用ANSYS软件进行重载列车作...
[期刊论文] 作者：卜宪标,王令宝,马伟斌,,
来源：太阳能学报 年份：2013
为开发出一种适用于太阳能吸附制冷的高性能吸附剂,利用浸泡的方法制作了硅胶/氯化钙复合吸附剂,并对吸附剂的吸附性能进行了实验测试。结果表明:与硅胶相比,复合吸附剂不论...
[期刊论文] 作者：叶灿滔,马伟斌,刘金平,刘雪峰,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2013
结合夏热冬暖地区的气候特征,建立了一间洁净室的物理模型,采用谐波反应法对净化空调系统逐时冷、湿负荷进行了数值计算,分析围护结构和空气处理过程对冷负荷的影响,并将模型...
[期刊论文] 作者：赵海军,付兵先,马伟斌,郭小雄,,
来源：铁道建筑技术 年份：2013
利用ANSYS有限元软件建立了隧道护底翻修施工便梁三维有限元分析模型,通过设置施工便梁架设方式,并结合重载列车的荷载特点,分析了2类施工便梁在重载列车作用下的的内力特点...
[期刊论文] 作者：罗勇,龙臻,李华山,卜宪标,马伟斌,,
来源：可再生能源 年份：2013
对以TFE（三氟乙醇）／E181（四甘醇二甲醚），TFE／NMP（氮甲基吡咯烷酮）和NHJH2O为工质的吸收式制冷系统进行了评价，并基于系统的性能系数COP和循环倍率f分析了发生温度、蒸发温度、冷凝温度......
[期刊论文] 作者：罗勇,龙臻,李华山,卜宪标,马伟斌,,
来源：安全与环境学报 年份：2013
吸收式制冷机在工业余热回收利用中有非常广泛的应用前景,能有效改善因工业生产造成的热污染。从热力学定律和火积效率定义出发,介绍了吸收式制冷机的工作原理,并在质量和能...
[期刊论文] 作者：汪集暘,龚宇烈,陆振能,马伟斌,,
来源：新能源进展 年份：2013
近年来,欧洲地热资源的开发利用取得了迅速的发展。我国地热能的开发利用与欧洲相比具有诸多的相似性。因此,欧洲地热利用的发展经验对我国地热开发利用具有重要的借鉴意义。...
[期刊论文] 作者：骆超, 徐琼辉, 姚远, 龚宇烈, 马伟斌,,
来源：科技导报 年份：2013
介绍了地热闪蒸-双工质联合发电方式,通过数学模拟,分析地热水温度对单位热水发电量、热效率和最佳温度的影响,计算结果表明,地热水温度为80℃时,闪蒸系统采用直接冷却和间接...
[期刊论文] 作者：付兵先,马伟斌,郭小雄,牛亚斌,,
来源：铁道建筑技术 年份：2013
通过对朔黄铁路三家村隧道基底在重载列车作用下的现场测试,统计分析了不同围岩区段基底填充层的动应力幅值,借助于静态换算土柱法,获得了基底的冲击系数。以此为基础,建立了...
[期刊论文] 作者：陆振能,卜宪标,王令宝,马伟斌,,
来源：制冷学报 年份：2013
以氯化钙和杉木屑为原料，通过炭化活化的方法制备具有发达孔隙结构的吸附剂，然后加入膨胀石墨以强化吸附剂的传热性能。石墨的含量从0％到50％变化，通过氨吸附性能实验考察石墨含量......
[期刊论文] 作者：付兵先,马伟斌,郭小雄,牛丫斌,
来源：铁道建筑技术 年份：2013
通过对朔黄铁路三家村隧道基底在重载列车作用下的现场测试,统计分析了不同围岩区段基底填充层的动应力幅值,借助于静态换算土柱法,获得了基底的冲击系数。以此为基础,建立了...
[期刊论文] 作者：王辉麟,蒋秋华,索宁,马伟斌,赫永锋,,
来源：铁道建筑 年份：2013
铁路复杂地质隧道施工工程是一个风险源多、风险性较大的行业,也是事故多发的行业。本文针对沈丹铁路客运专线锦江山浅埋隧道施工的安全监测数据、地质预报数据、风险管理数...
[期刊论文] 作者：马伟斌,程爱君,郭小雄,吴敏敏,张千里,,
来源：铁道标准设计 年份：2013
论述近年来我国高速铁路隧道气动效应的研究历程，对研究中存在的问题进行初步探讨，包括隧道内乘车舒适度标准、洞口微气压波控制标准、隧道净空断面积设计标准、隧道微气压波减......
[期刊论文] 作者：马伟斌, 付兵先, 杜晓燕, 郭小雄, 史存林,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2013
地铁隧道下穿铁路桥的关键是控制土层和结构的变形,针对某市轨道交通1号线新建地铁工程对运营铁路桥的影响进行分析,通过有限元程序对土层与结构的变形进行了数值仿真计算,评...
[期刊论文] 作者：肖志刚, 杨世忠, 谢国水, 邱健强, 马伟斌,,
来源：中国疼痛医学杂志 年份：2013
气体信号分子一氧化氮（NO）是重要的细胞内信号分子与神经递质,在外周及中枢不同水平发挥痛觉调制作用。虽然对NO在疼痛信号传递中的作用已有较多的研究,但近来研究表明NO的作用......
[期刊论文] 作者：马伟斌,张千里,程爱君,郭小雄,王立军,刘艳青,,
来源：铁道学报 年份：2013
通过现场实测、理论分析及仿真计算等手段对隧道洞口微气压波影响因素及随这些因素的变化规律进行系统研究。分析隧道洞口微气压波产生机理；结合20多条高速铁路隧道洞口微气压......
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