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[期刊论文] 作者:贾莉,雷定猷,汤波,, 来源:城市轨道交通研究 年份:2010
城市轨道交通引入多元化投资的方案,带来了一个城市的轨道交通由多个企业建设和运营的现象。多个企业运营下的城市轨道交通的换乘和定价模式成为人们关注的焦点。提出了多企...
[期刊论文] 作者:周文升,雷定猷,张英贵,, 来源:铁路计算机应用 年份:2010
根据货物装载加固方案申报审批的工作流程和管理实际,构建了货物装载模型和方案自动决策模型,采用基于B/S模式的Java网络编程技术,建立铁路货物装载加固管理信息系统,实现货...
[期刊论文] 作者:张英贵,雷定猷,刘明翔,, 来源:中国铁道科学 年份:2010
遵守车站股道运用条件,在引入时间窗、权重和有限度3个参数的基础上,利用排序理论构建车站股道运用排序模型。结合列车在车站的实际作业过程和进路编排,利用启发式算法对模型...
[期刊论文] 作者:雷定猷,张英贵,王新宇,汤波,, 来源:铁道学报 年份:2010
车底作业耦合问题是指如何统筹安排车底在站各项技术作业,解决行车及调车作业干扰问题,对实现CTC条件下铁路客技站分散自律控制具有重要意义。以车底和调机、股道、进路等可...
[期刊论文] 作者:汤波,雷定猷,张英贵,王新宇,, 来源:交通运输工程学报 年份:2010
为了高效计算铁路车站咽喉的通过能力,提出以进路为对象、以咽喉运用饱和状态下进路占用时间推算为核心的5步计算法。推导了基于概率论多除少补原理的一元多次多项式方程以标...
[期刊论文] 作者:雷定猷,刘俊,张英贵,张忠辉,刘期柏,, 来源:铁道科学与工程学报 年份:2010
在分析铁路集装箱平衡装箱影响因素的基础上,结合货物装载稳定性、空间独占性与平衡性,以集装箱容积利用率最大为第一优化目标、载重量利用率最大为第二优化目标,构建铁路集...
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