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[会议论文] 作者：陶功明,
来源：第七届全国青年表面工程学术会议暨重庆市第二届汽车摩托车摩擦学材料先进技术与应用推进会 年份：2015
随着近年来铁路运输向着高速、重载的方向飞速发展,中国铁路的发展已经步入了高铁时代.高速铁路的飞速发展也就对钢轨的耐锈性能提出了更高的要求.研发一种切实可行、成本低廉、使用方便的防锈技术不但对铁路运输企业节约成本、降低工务维修(换轨)作业量、提高......
[会议论文] 作者：陈崇木,郭华,陶功明,
来源：微合金非调质钢2015年学术年会暨2015钒钛高强度钢开发与应用技术交流会 年份：2015
利用光学显微镜、扫描电镜及能谱对U71Mn、U75V和U78CrV热轧钢轨表面氧化铁皮的厚度和组织进行了分析,分析结果表明,热轧攀钢钢轨表面氧化铁皮厚度为20～106μm,氧化铁皮具...
[期刊论文] 作者：陶功明,吕攀峰,李佑琴,朱华林,范红平,,
来源：轧钢 年份：2015
钢轨通长方向上局部轨高异常偏高称为“高点”。“高点”严重影响高速列车的运行安全，是高速铁路用钢轨突出且难解决的质量缺陷。本文就重轨连轧过程中存在的“高点”问题进行......
[期刊论文] 作者：陶功明,范红平,朱国明,朱华林,吕攀峰,,
来源：轧钢 年份：2015
型钢轧制是一个连续的过程,单工序仿真分析存在效率低、精度差的问题。针对单工序仿真存在的不足,通过捕捉模型拓扑关系特点,进行了温度继承、轮廓提取等关键技术的研究,开发...
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