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[期刊论文] 作者：李军亮,陈跃良,张勇,王晨光,
来源：系统工程理论与实践 年份：2021
预防性维修是可修装备的主要维修方式之一,预防性维修间隔的决策涉及到装备的可靠性、维修性和保障成本等多重因素,是装备设计、生产、使用和保障部门共同关心和亟待解决的重要问题.可用度是衡量装备完好性的顶层指标,可反映出装备可靠性、维修性和保障性等多种......
[期刊论文] 作者：黄海亮,陈跃良,张柱柱,张勇,卞贵学,王晨光,
来源：航空学报 年份：2021
当前军用飞机环境适应性考核一般采用外场暴晒和实验室加速两种手段进行,但当结构设计发生改变时,往往需要重新进行考核试验,耗时耗力。腐蚀仿真运用有限元或边界元的数学手段,以电化学基础理论为依据能够在较短的时间内准确的预测腐蚀结果,得到了国内外研究学......
[期刊论文] 作者：王安东,卞贵学,张勇,陈跃良,张柱柱,张杨广,
来源：航空学报 年份：2021
为探索航空用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)的老化机理及实验室加速老化环境与真实服役环境间的相关性,以飞机常用的G814/3233复合材料为研究对象,以海洋环境为服役背景开展了实验室加速老化试验和随舰自然暴露试验,观测了老化前后CFRP试件的力学性能、微观结......
[期刊论文] 作者：王安东,魏梓林,胡建军,张勇,卞贵学,陈跃良,
来源：表面技术 年份：2021
目的为掌握航空用CFRP在老化过程中的电化学特性,准确获得CFRP/金属偶对中金属的当量折算系数,方法以海洋环境为背景,以飞机常用的CF8611/AC531复合材料和7B04铝合金为研究对象,开展了CFRP的加速老化试验及其在不同电解液中的极化试验,并使用光学显微镜、SEM、F......
[期刊论文] 作者：张柱柱,陈跃良,姚念奎,卞贵学,张勇,张杨广,
来源：航空学报 年份：2021
为研究38CrMoAl渗氮钢材料在冲击载荷与海洋环境侵蚀共同作用下的损伤机理和耐腐蚀性能,对渗氮处理前后的38CrMoAl钢材料进行了冲击加载试验和腐蚀性能测试。研究发现渗氮38CrMoAl钢材料在高应变率下具有较强的正应变率敏感性。在冲击载荷作用下,试件表面渗氮层......
[期刊论文] 作者：张杨广,陈跃良,张勇,卞贵学,李军亮,吴省均,
来源：稀有金属材料与工程 年份：2021
对7B04-T74铝合金进行硫酸或铬酸阳极氧化后再喷涂底漆或底漆+面漆,从而制备4类试样,而后开展标准丝状腐蚀试验,利用扫描Kelvin探针(SKP)和傅里叶变换红外光谱(FT-IR)技术对7B04-T74铝合金/涂层体系的腐蚀行为和机理进行研究.光学显微镜观察发现4类试样上腐蚀丝......
[期刊论文] 作者：陈跃良, 张柱柱, 姚念奎, 张勇, 卞贵学, 黄海亮, 王,
来源：表面技术 年份：2021
目的研究未渗氮和渗氮38CrMoAl钢在模拟海洋大气环境中的初期腐蚀特征和电化学腐蚀行为。方法通过对未渗氮和渗氮38CrMoAl钢试件进行盐雾试验来模拟其在海洋大气环境中的初期...
[期刊论文] 作者：陈跃良,张柱柱,张勇,卞贵学,王安东,黄海亮,李军亮,张杨广,
来源：稀有金属材料与工程 年份：2021
对不同周期盐雾腐蚀后38Cr Mo Al钢开展了应变速率为0.001-3000 s-1的准静态和冲击拉伸试验,研究了盐雾腐蚀环境对38Cr Mo Al钢材料在高应变率条件下动态力学性能的影响,借助数字显微镜、FT-IR、SEM、EDS等手段对盐雾腐蚀后的38Cr Mo Al钢表面形貌、腐蚀坑深度......
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