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[期刊论文] 作者：方鑫, 陈善雄,,
来源：测绘通报 年份：2004
建筑物在地理国情监测中是一个重要目标,快速、准确地提取城市建筑物可以带来巨大的经济价值。本文在前人针对城市区域的建筑物提取研究基础上,对现有提取方法存在的问题,提...
[期刊论文] 作者：柳治国,陈善雄,徐海滨,
来源：岩土力学 年份：2004
根据灰色系统理论的信息处理原则,在灰色模型中引入时变参数,建立了沉降预测的非等步长灰色时变参数模型.模型充分考虑了预测系统的时变性和灰色性,在求解过程中,引入遗忘因...
[期刊论文] 作者：张宇, 余飞, 陈善雄, 李剑,,
来源：岩土力学 年份：2004
针对中国科学院地球化学研究所与国家天文台合作研制成功的CAS-1模拟月壤(国家标准试样),利用GDS共振柱试验仪对模拟月壤开展动力学参数的试验研究,分析了不同孔隙比、不同围...
[期刊论文] 作者：卢亦焱,黄和平,陈善雄,
来源：土工基础 年份：2004
对软基上住宅建筑群沉降进行了观测,分析了软基上住宅建筑群沉降分布特征,探讨软基上住宅建筑群不均匀沉降的原因,并提出了减少住宅建筑不均匀沉降的技术措施.诸如纵横墙的拉...
[期刊论文] 作者：孔令伟,郭爱国,陈善雄,刘观仕,
来源：水利学报 年份：2004
本文对湖北襄荆高速公路膨胀土的膨胀潜势等级、含水量与干密度对其加州承载比(CBR)值的影响规律进行了系统研究,获得不同含水量范围内膨胀土CBR值和干密度与压实度的经验相...
[期刊论文] 作者：孔令伟,郭爱国,赵颖文,陈善雄,
来源：岩土工程学报 年份：2004
本文针对湖北襄荆高速公路膨胀土,在室内开展了原状土在脱湿吸湿过程的无侧限抗压强度演化特征与击实土的胀缩性状及力学效应试验研究,发现原状膨胀土的工程性状同时受含水率...
[期刊论文] 作者：胡明鉴,刘观仕,孔令伟,陈善雄,
来源：岩土力学 年份：2004
为了解膨胀土路基改性填筑后的土体性状,加深对膨胀土改性处治的认识,对某高速公路膨胀土路基改性处治 1 年多以后的土体性状进行了后期试验验证。结果表明:膨胀土路基后期含...
[期刊论文] 作者：刘观仕,孔令伟,陈善雄,胡明鉴,
来源：全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会 年份：2004
软弱地基路堤填筑高度一般小于5m,需时较长而影响工期,襄荆高速公路软弱地基路堤填筑高达8m,加快施工进度与保证施工安全成为一大技术难题,为此进行了一系列的试验研究.现场...
[期刊论文] 作者：张宇, 陈善雄, 余飞, 熊署丹, 戴张俊,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2004
高填方渠道的沉降变化过程在南水北调工程中是难以预估的,借助ANSYS有限元,研究填高H、弹性模量E、泊松比等因素对渠道沉降的影响规律,提出侧向变形修正系数K1与附加沉降修正...
[期刊论文] 作者：李剑, 陈善雄, 余飞, 姜领发, 戴张俊,,
来源：岩土力学 年份：2004
预应力锚索加固边坡是提高边坡稳定性的重要手段。弄清预应力锚索加固边坡的机理对于指导边坡加固设计有重要的理论意义。通过建立高陡边坡计算模型,不断提高边坡岩土体强度...
[期刊论文] 作者：张宇, 余飞, 陈善雄, 戴张俊, 熊署丹,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2004
由于高填方渠道的截面形式(填高H、坡比i)对填筑体与地基层的附加应力具有较大影响;借助ANSYS有限元,建立截面形式可变的计算模型,发现高填方渠道填筑体中心线上各土层真实的...
[会议论文] 作者：刘观仕,孔令伟,陈善雄,胡明鉴,蔡雨,
来源：中国地质学会工程地质专业委员会成立25周年纪念会 年份：2004
对襄荆高速公路膨胀土试验段堑坡开挖和防护全过程进行了变形监测.通过对比研究边坡在不同干湿循环条件、不同阶段的变形特征,探讨了减少边坡变形的关键影响因素,分析了挡土...
[期刊论文] 作者：刘观仕，孔令伟，陈善雄，胡明鉴，蔡雨，LIUGuanshi，,
来源：黑龙江科技学院学报 年份：2004
为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7...
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