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[期刊论文] 作者:杨,, 来源:艺术市场 年份:2006
与同年龄段青年画家最大不同在于,他对风格探索循序渐进,脚步扎实,今天“忘忧”系列”杨印记“已经日益凸显——他将传统文人画情致与其现代表现巧妙结合,挖掘了传统与...
[期刊论文] 作者:杨,, 来源:艺术市场 年份:2006
独特的华衣流露出画家的古典主义情结,对五官及手的处理方法也显现出作者对表现主义的热忱——传统的变法来自于杨对笔墨的熟稔,中西的融合则是其一直追寻的指针。而作品典...
[期刊论文] 作者:杨,, 来源:艺术市场 年份:2006
《忘忧》系列无疑是杨绘画风格历程中的一次转折,这种新的构图程式和笔墨技巧已经完全不同于国内实验水墨各派的样貌。事实上,他画面所呈现出来的城市中的文人心境会令观者...
[期刊论文] 作者:, 来源:艺术市场 年份:2006
新近的创作开始注重画面整体布局和对“光”的把握。画面上不再是孤立的人物特写,而是加进了丰富的背景元素,这些 元素可以清晰地传达出画中人物所处的环境和不同的心境,...
[期刊论文] 作者:何文, 来源:首都医药 年份:2006
(本刊实习记者何文)2006年1月19日,2006年北京市药品质量大会在京丰宾馆隆重召开.北京市副市长昊出席大会并做重要讲话,北京市政协副主席周和平及市人大、市政府、市政协...
[期刊论文] 作者:古龙高,, 来源:大桥视野 年份:2006
桥文化是桥经济时代的反映,包含着桥经济时代人与人的关系,人与自然的关系,人与精神信仰的关系,人与自我意识的关系等有机联系、不可分割的诸多方面的内容。深刻认识...
[期刊论文] 作者:韩佳利,鼎良,, 来源:大桥视野 年份:2006
作为地处新亚欧大桥东方桥头堡的连云港海事局,如何发挥对港口的服务和保障作用?连云港海事局局长鼎良在接受《大桥视野》杂志...
[期刊论文] 作者:咸,, 来源:苏州杂志 年份:2006
肯堂和润庠是清朝的祖孙相传的两位状元,一位是康熙时期的状元,一位是同治时期的状元,前后相差189年,隔了五代。在这五代人中,却出了三代儒医。他们就是:文、嵩、...
[期刊论文] 作者:, 来源:大桥视野 年份:2006
选择物流业为推动桥经济带发展的突破口、加强桥沿线中心城市物流节点建设,提升其物流组织水平和市场运行能力,是增强桥区域经济带竞争实力和国际物流融合能力的重要环节...
[期刊论文] 作者:邓平祥,王,, 来源:天津美术学院学报 年份:2006
(以下简称王):邓先生,请您谈一谈最近所关注的问题。...
[期刊论文] 作者:德,, 来源:炎黄春秋 年份:2006
推荐者的话定一的长子德到我家来,要我把他所写的这篇《定一保护了故宫》推荐给《炎黄春秋》。我愿意做这件事,这不仅因为定一是中共党史中的重要人物,而且因为我参加过...
[期刊论文] 作者:, 来源:大桥视野 年份:2006
桥保税物流是以新亚欧大桥为载体,将保税制度与沿桥物流运输相结合,形成以国际物流为重点的桥现代物流体系。发展桥保税物流,争取国家对沿线地区的保税政策扶持,提高开放...
[期刊论文] 作者:刘永忠,于建成,雪克莱提·扎克尔,, 来源:大桥视野 年份:2006
从中央领导、政府官员到专家学者、企业领导,包括联合国开发计划署的官员,长期以来一直关心新亚欧大桥的建设与发展,并为此进行了不懈的努力,影响并推动了桥沿线区域经济...
[期刊论文] 作者:杨,, 来源:中国电视 年份:2006
围绕该栏目,本期“解析名栏”刊登了杨、李艳分别撰写的文章《情感诉求与理性关照》、《...
[期刊论文] 作者:彭映斌,, 来源:大桥视野 年份:2006
横跨亚欧大,东起我国江苏连云港,西至荷兰鹿特丹的铁路是世界上最长的路运输线,我有幸分别被邀请在大桥东西两端的城市作过访问和短期工作。现将我在荷兰和连云港参观交往...
[期刊论文] 作者:于丹,王雅璨,王志刚,, 来源:大桥视野 年份:2006
世界上共有三座大桥,第一条是美国的美洲大桥,这一大桥由于海竞争和经济效益等不利关系而萎缩,实际上已名存实亡。第二条是俄罗斯的西伯利亚大桥,这是一条跨越亚欧...
[期刊论文] 作者:戴国帮,, 来源:大桥视野 年份:2006
从2004年新亚欧大桥区域经济合作闰际研讨会(乌鲁木齐)倡导沿桥城市旅游合作,到2005年9月“创建新亚欧大桥同际旅游带《连云港宣言》”,再到“新丝绸之路沿桥城市旅游合作(徐...
[期刊论文] 作者:戴国帮,, 来源:大桥视野 年份:2006
标志着新亚欧大桥立体运输的地下通道基本连通,使新亚欧大桥运输...
[期刊论文] 作者:王学荣,林备, 来源:大桥视野 年份:2006
2005年12月5日.在国务院新亚欧大桥国际协调机制第六次工作会议上,国务院新亚欧大桥协调组组长,商务部副部长魏建国同志热情洋溢地对《大桥视野》杂志进行了高度评价。...
[期刊论文] 作者:杰恩斯·哈德斯, 来源:大桥视野 年份:2006
新亚欧大桥(第二亚欧大桥)全长10800公里,是连接亚欧太平洋地区和整个欧洲的最快捷、最经济的上运输通道,在我国境内的运行距离为4131公里。新疆段全长1213公里,占全国境内...
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