搜索筛选:
搜索耗时2.1969秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:靳诚, 陆玉麒,, 来源:长江流域资源与环境 年份:2015
基于第一次地理国情普查数据,以浙江省德清县为例,探讨县域单元美丽乡村建设类型划分和生态廊道建设。首先,基于自然本底,将村域单元划分为3种类型:山地景观型、丘陵风光型和...
[期刊论文] 作者:沈宏婷,陆玉麒,, 来源:长江流域资源与环境 年份:2015
以中国31个省市自治区为研究单元,以R&D强度为测度指标,采用传统统计分析方法,结合马尔可夫链和ESDA,分析了2001~2011年中国R&D投入的区域差异及时空格局演变。结果表明:中国...
[期刊论文] 作者:彭鑫,管卫华,陆玉麒,, 来源:经济地理 年份:2015
利用购买力平价理论进行江苏省地区间购买力平价,采用基尼系数、Mann-Kendall法和聚类分析的方法对1985—2012年江苏"名义"和"实际"区域经济差异变化和格局进行分析,研究结果...
[期刊论文] 作者:范业龙, 陆玉麒, 赵俊华, 马颖忆,, 来源:南京师大学报(自然科学版) 年份:2015
以山西省为例,借助Arc GIS的空间表达技术,利用地理集中指数、均衡度系数、基尼系数以及均衡比指数,定量分析中国邮政储蓄银行网点的空间分布特征,探讨中国邮政储蓄银行网点...
[期刊论文] 作者:马颖忆,陆玉麒,柯文前,陈博文,, 来源:地理研究 年份:2015
泛亚高铁建设是中国"走出去"战略的重要手段,能够助推中国与中南半岛及东南亚地区的跨境合作。从可达性变化和空间格局演变两方面,探讨了泛亚高铁建设对中国西南(陆域)边疆地...
[期刊论文] 作者:陈博文,陆玉麒,柯文前,吴常艳,, 来源:地理研究 年份:2015
交通基础设施建设与区域经济发展关系研究是交通地理学关注的焦点,但现有研究对于两者的内在关系仍存较多争议。鉴于此,将可达性不同概念纳入空间计量模型,构建包含可达性与...
[期刊论文] 作者:沈惊宏,余兆旺,沈宏婷,陆玉麒,, 来源:长江流域资源与环境 年份:2015
随着长江三角洲经济发展及其面临问题,长三角泛化已成为必然,研究泛长三角空间结构演变有利于正确认识和把握其空间发展态势,从而为泛长三角区域一体化进程提供问题依据。以...
相关搜索: