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[期刊论文] 作者：李海岩,周兵兵,阮世捷,娄磊,贺丽娟,崔世海,
来源：汽车工程学报 年份：2021
依据ECE R129法规,采用已获取的台车试验加速度波形加载到6岁儿童人体有限元模型进行正面碰撞仿真,研究不同类型的约束系统对6岁儿童胸腹部损伤的防护效果。研究结果表明,尽管3种儿童安全座椅对胸腹部没有造成损伤,但从胸腹部压缩量、胸腹部VC值等损伤评价指标......
[期刊论文] 作者：阮世捷,李超,崔世海,李海岩,贺丽娟,吕文乐,
来源：医用生物力学 年份：2021
目的通过有限元方法研究颅骨厚度对颅内力学参数的影响。方法选取第5百分位女性头部进行CT扫描,构建生物仿真度较高的头部有限元模型,通过重构尸体试验验证所建模型。建立不同颅骨厚度的头部有限元模型,进行多组试验,对比颅内各项力学参数。结果相同头部尺寸下,......
[期刊论文] 作者：李海岩,杨振,贺丽娟,吕文乐,崔世海,阮世捷,
来源：汽车工程 年份：2021
新车评估规程作为第三方评价机制倍受汽车企业和广大消费者重视,在促进汽车安全性技术研发方面发挥了重要作用。近年来,全球NCAP在行人保护方面不断改进,最新颁布的C⁃NCAP(2...
[期刊论文] 作者：李海岩,李琨,黄永强,贺丽娟,崔世海,吕文乐,阮世捷,
来源：汽车工程 年份：2021
Euro NCAP发布的行人模型认证技术公告TB024的最新版本对6岁儿童行人模型认证提出了单独要求,旨在加强对儿童行人的保护。本研究应用符合Euro NCAP技术公告(TB024)规定并且具...
[期刊论文] 作者：李海岩,李琨,黄永强,贺丽娟,崔世海,吕文乐,阮世捷,
来源：医用生物力学 年份：2021
目的应用符合欧洲新车安全评鉴协会(the European New Car Assessment Programme,Euro NCAP)要求的6岁儿童行人有限元模型,探究不同碰撞角度对儿童头部损伤的影响。方法应用符合Euro NCAP技术公告(TB024)并且具有详细解剖学结构的6岁儿童行人有限元模型,设置4组......
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