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[学位论文] 作者：钱韦吉,,
来源：西南交通大学 年份：2014
弓网接触副与轮轨接触副是铁路系统中两个最为重要的摩擦接触副,其动力学性能直接影响到列车的正常运行以及行车安全,是铁路系统中的重点研究对象。然而,以往针对弓网系统和...
[期刊论文] 作者：李栋,陈光雄,钱韦吉,,
来源：机械 年份：2014
为了研究高速动车组的制动尖叫噪声,建立CRH2拖车盘形制动系统的摩擦耦合有限元模型,对其进行运动稳定性和制动自激振动的瞬态动力学分析,研究了摩擦因数、闸片以及制动盘弹...
[期刊论文] 作者：陈光雄,钱韦吉,莫继良,朱旻昊,,
来源：机械工程学报 年份：2014
钢轨波磨问题一直困扰着地铁线路,对其产生机理的研究有着重要的理论和应用价值。基于轮轨摩擦自激振动引起钢轨波磨的观点,建立轮对稳态通过小半径曲线时由轮对-钢轨-轨枕组...
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