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[期刊论文] 作者：钟绍华,
来源：湖南师范大学学报（医学版） 年份：2007
目的:观察托烷司琼术后经患者硬膜外自控镇痛(PECA)泵持续输注结合长托宁术前肌注对直肠癌术后吗啡PECA所致的恶心呕吐的影响.方法:选择硬膜外麻醉下行直肠癌手术患者120例随...
[期刊论文] 作者：贾和平,钟绍华,,
来源：客车技术与研究 年份：2007
首先利用ADAMS软件建立分析电动助力转向系统的整车动力学仿真模型，然后系统分析助力特性曲线的特征型式对转向轻便性和路感的影响。这种研究方法能缩短产品的开发周期和节约...
[期刊论文] 作者：钟绍华,汪学武,
来源：中国石油学会2007年成都物探技术研讨会 年份：2007
从激发效果分析入手,重点剖析黔中碳酸盐岩裸露区激发地层、激发岩性以及激发介质特性、含水性等对激发效果的影响,提出了决定其激发效果的主要因素在于地层岩性物性特征(砂泥质含量、含水性等)的变化,改善碳酸盐岩裸露区激发岩性物性特征是提高激发效果的有效......
[期刊论文] 作者：祁俊荣,钟绍华,,
来源：天津汽车 年份：2007
HCCI燃烧是一种新的发动机燃烧技术。文章研究了在不同的进气门和排气门最大开启点下，NOx和CO排放随气门正时变化的影响。结果表明，当排气门正时提前很多且增压压力和过量空气...
[期刊论文] 作者：祁俊荥,钟绍华,,
来源：天津汽车 年份：2007
HCCI燃烧是一种新的发动机燃烧技术.文章研究了在不同的进气门和排气门最大开启点下,NOx和CO排放随气门正时变化的影响.结果表明,当排气门正时提前很多且增压压力和过量空气...
[期刊论文] 作者：朱国河,钟绍华,,
来源：数学通讯 年份：2007
线性规划内容是新教材新增加的内容,是近几年来高考的热点问题,几乎每份高考试题都有相关的试题,经过几年的考察,其试题已从简单的求线性目标函数的最值,平面区域的面积,加深...
[期刊论文] 作者：钟绍华,Miroslaw Lech Wyszynski,Ya,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2007
天然气的自燃温度较高,要达到其自燃必须采用高压缩比和进气加热,另外一种方法是利用负气门叠开在缸内驻留废气,以减少所需要的进气加热量。本文采用特殊阀的策略,通过与汽油...
[会议论文] 作者：胡勇;邓亚东;钟绍华;,
来源：2007年中国科学技术协会年会 年份：2007
第二代液体生物燃料的主要特征是:1)采用非粮食作物、非油料作物为原料,避免与国家粮食安全发生矛盾.2)具有较高的能量密度,基本与现行石油燃料能量密度相当.这样采用第二代...
[期刊论文] 作者：钟绍华,孔斌,Miroslaw Lech Wyszynski,,
来源：内燃机工程 年份：2007
利用耦合化学动力学软件包CHEMKIN建立了汽油HCCI发动机的单区和多区燃烧模型。与试验数据的对比表明：虽然单区模型在参数化研究中能较准确地预测混合气的自燃定时,但其准确性...
[期刊论文] 作者：钟绍华,Miroslaw Lech Wyszynski,Yap Daniel,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2007
天然气的自燃温度较高,要达到其自燃必须采用高压缩比和进气加热,另外一种方法是利用负气门叠开在缸内驻留废气,以减少所需要的进气加热量。本文采用特殊阀的策略,通过与汽油...
[期刊论文] 作者：钟绍华,杨秀林,Miroslaw LW,Yap D,,
来源：轻型汽车技术 年份：2007
天然气是较清洁的燃料，因其排放较低而得到广泛的关注。但其点火温度较高，因此很难自燃。由于氢具有良好的可燃性，所以可用少量的氢作为添加剂来改善天然气的自燃特性。本文通过......
[期刊论文] 作者：钟绍华,祁俊荣,毛春升,
来源：机械设计与制造 年份：2007
在介绍42V混合动力汽车动力系统结构的基础上，对其控制策略进行了选择，并对该动力系统的ISG，发动机，电池和变速器进行了选型和参数设计。利用ADVISOR软件，建立其仿真模型，在UDDS工......
[期刊论文] 作者：钟绍华,陈永东,Miroslaw Lech Wyszynsk,
来源：天津大学学报：英文版 年份：2007
The negative valve overlap (NVO) strategy of HCCI operation was experimentally investigated on a gasoline HCCI engine operated with variable valve timing in ass...
[期刊论文] 作者：钟绍华,张永红,金国栋,Miroslaw Lech Wysz,
来源：内燃机学报 年份：2007
汽油和柴油这两种不同特性的燃料被用作HCCI发动机的燃料。汽油具有高挥发性、易雾化和易于形成混合气的特性，被用来形成均质混合气；柴油具有良好的着火性和可燃性，被用来控制自......
[期刊论文] 作者：钟绍华,张永红,金国栋,Miroslaw Lech Wyszynski,,
来源：内燃机学报 年份：2007
汽油和柴油这两种不同特性的燃料被用作HCCI发动机的燃料。汽油具有高挥发性、易雾化和易于形成混合气的特性,被用来形成均质混合气;柴油具有良好的着火性和可燃性,被用来控...
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