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[期刊论文] 作者：徐高新, 邓欣, 高雅娜, 钟秤平, 肖俊平,
来源：汽车实用技术 年份：2023
动力吸振器结构的非线性特性使得它本身的频率受环境影响因素较大，环境影响是动力吸振器频率设计难点。文章主要通过研究动力吸振器频率特性的影响因素，得出频率特性随着温度和激励力的升高而降低。结合某案例，基于整车最大共振处的温度，加速度和频率边界条件，在台架......
[期刊论文] 作者：缪明学,钟秤平,聂思源,徐高新,陈清爽,袁志远,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2023
针对某乘用皮卡车加速1 450 r/min轰鸣问题，采用激励源、路径、响应分析模型对物理样车加速轰鸣进行详细分析。运用ODS分析、传动系扭振及模态仿真等手段，确定轰鸣产生的根本原因，通过扭转减振器降低传动系扭振幅值，优化传动系统模态分离，将加速轰鸣优化至可接受水平......
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