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[期刊论文] 作者：傅钦翠,陈剑云,钟汉华,周欢,华敏,
来源：铁道学报 年份：2021
针对具有特殊结构的全并联AT牵引网在实施有效可靠的单端故障行波测距时存在的问题,根据AT牵引网的线路特点,对其上下行线路进行相模变换解耦,将行波分解为同向模量和反向模量,并结合AT自耦变压器的电磁暂态模型,推导行波同向模量在AT并联连接处的波过程时域表......
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