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[学位论文] 作者：郑木莲,,
来源： 年份：2004
无论水泥混凝土路面还是沥青路面，水是造成路面结构损坏的重要原因。设置路面内部排水系统，将进入路面结构内的水迅速排除是防治路面水损坏的根本途径。而排水基层是路面内部排......
[期刊论文] 作者：郑木莲,王帅,王涛,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2004
路基是公路的主要承重层,路基压实质量的好坏关系到整个公路的使用性能。目前由于路基的压实质量不好造成的路面结构早期破坏的现象越来越严重。因此必须对路基的压实质量严...
[期刊论文] 作者：郑木莲,王秉纲,胡长顺,
来源：中国公路学报 年份：2004
多孔混凝土作为路面的基层,和面层一起受到车辆荷载和温度的反复作用,结构设计中需考虑其疲劳性能。通过室内小梁弯拉疲劳试验,分析疲劳寿命试验数据的概率分布,得出多孔混凝...
[期刊论文] 作者：孙敏, 郑木莲, 毕玉峰, 朱琳琳, 高源,,
来源：交通运输工程学报 年份：2004
为了解决聚合物改性沥青储存稳定性差、易离析、易老化等问题,利用聚氨酯(PU)对沥青进行化学改性;制备了PU改性沥青,采用傅里叶变换红外光谱(FTIR)、动态热机械分析(DMA)和差...
[期刊论文] 作者：徐江萍,路晋,尚建丽,郑木莲,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2004
通过对几种贫混凝土:碾压贫混凝土、振捣式贫混凝土、掺粉煤灰贫混凝土的弯拉强度与弯拉弹性模量的试验,研究分析了贫混凝土基层材料弯拉弹性模量的特性.试验采用小梁试件进...
[会议论文] 作者：郑木莲,王崇涛,王秉纲,陈拴发,
来源：2004年道路工程学术交流会 年份：2004
本文根据泰波公式及国外的经验,设计出4种级配,同时提出以有效粒径和均匀系数作为描述集料级配的有效指标;提出多孔混凝土的配合比设计标准,即空隙率、渗透系数和强度;在...
[会议论文] 作者：王秉纲,王崇涛,郑木莲,陈拴发,
来源：2004年道路工程学术交流会 年份：2004
本文通过试验与分析,得出多孔混凝土有效空隙率和全空隙率,以及渗透系数与空隙率的关系;得出多孔混凝土强度随龄期的发展规律,弯拉强度、劈裂强度与抗压强度的相关关系,...
[期刊论文] 作者：郑木莲,王国清,贾献卓,公绪强,车法,,
来源：公路 年份：2004
针对多孔混凝土材料在级配设计中与普通混凝土存在较大差异的问题,根据最大密度曲线理论,以减少细集料含量的方法设计了3种集料级配。通过设计正交试验,采用极差分析方法分析...
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